Lietuvoje įkurta tarptautinė aviacijos paslaugų įmonė „GetJet Aviation Holdings“ pristatė 2024 metų finansinius rezultatus. Holdingo grynasis pelnas per metus siekė 25,4 mln. eurų, o bendros grupę sudarančių įmonių pajamos buvo 184,3 mln. eurų per 2024 metus. „GetJet“ grupė ir toliau išlaiko vieną aukščiausių pelningumo rodiklių pasaulinėje ACMI bei techninio orlaivių aptarnavimo paslaugų rinkoje.
„2024-ieji buvo metai, kai įtvirtinome grupės vertės grandinę: reikšmingai išplėtėme veiklą į aviacijos turto valdymo, MRO ir komponentų prekybos segmentus, sustiprinome vidinius techninius pajėgumus. Mūsų rezultatai rodo, kad pasirinkta strategija veikia – matome didesnę veiklos diversifikaciją, finansinį stabilumą ir augančią sinergiją tarp grupės įmonių“, – teigia „GetJet Aviation Holdings“ generalinis direktorius Darius Viltrakis.
Šiuo metu „GetJet Aviation Holdings“ aviacinę veiklą vykdo per Lietuvos užsakomųjų skrydžių ir orlaivių nuomos bendrovę „GetJet Airlines“, jos padalinius Latvijoje („GetJet Airlines Latvia“) ir Maltoje („Airhub Airlines Ltd.“), aviacijos turto valdymo ir techninės priežiūros paslaugas teikiančią „Airhub Aviation“ bei mokymų centrą „Airhub Training“ (UAB „Airhub“).
Dėl tokios struktūros „GetJet Aviation Holdings“ veikia kaip vertikaliai integruota aviacijos grupė, apimanti pagrindinius veiklos segmentus – orlaivių operavimą (ACMI), techninę priežiūrą (MRO), komponentų prekybą, orlaivių valdymą bei mokymų paslaugas.
Pelnas reinvestuojamas į techninį savarankiškumą
Techninė orlaivių priežiūra tapo vienu kertinių „GetJet Aviation Holdings“ ilgalaikės plėtros prioritetų – tai kryptis, kuri leidžia grupei išlaikyti operacinį efektyvumą augančio spaudimo MRO rinkoje sąlygomis ir didina grupės atsparumą rinkos pokyčiams.
„Sėkmingi 2024 metų rezultatai patvirtina, kad sprendimai, priimti dar 2023-iaisiais, buvo teisingi. Įkūrę „Airhub Aviation“, sąmoningai pasirinkome stiprinti nuosavus techninius pajėgumus, kad galėtume patys kontroliuoti savo veiklos ritmą. Ši kryptis leido mums išsaugoti paslaugų lankstumą ir pelningumą, kai visa rinka susiduria su techninės priežiūros iššūkiais. Ir toliau planuojame pelną reinvestuoti į grupės techninio savarankiškumo stiprinimą bei orlaivių parko išplėtimą,“ – sako Darius Viltrakis, „GetJet Aviation Holdings“ generalinis direktorius.
„Airhub Aviation“ – tai techninės priežiūros, komponentų prekybos ir aviacijos turto valdymo bendrovė, šiuo metu vykdanti MRO operacijas bazėje Šiaulių oro uoste. Nuo 2025 m. „Airhub Aviation“ techninės priežiūros pajėgumai atviri ir trečiosioms šalims, taip užtikrinant papildomus augimo šaltinius ir grupės pajamų diversifikaciją.
2025 m. kovo mėnesį grupės įmonė „GetJet Airlines“laimėjo Lietuvos oro uostų aukcioną dėl 40 metų trukmės žemės sklypo nuomos Vilniaus oro uoste. Čia planuojama statyti modernų techninės priežiūros angarą skirtą grupėsorlaiviams aptarnauti. Į projektą planuojama investuoti apie 10 mln. eurų. Tikimasi, kad pirmieji lėktuvų remonto darbai naujame objekte bus pradėti iki 2028 metų. Angaras taps svarbiu strateginiu inžineriniu centru, kuris dar labiau sustiprins grupės veiklos nepriklausomybę ir padės užtikrinti augimą artimiausią dešimtmetį.
„GetJet Aviation Holdings“ šiuo metu valdo 16 lėktuvų parką. Grupės įmonė „GetJet Airlines“ laikoma viena lanksčiausių ir greičiausiai reaguojančių ACMI paslaugų teikėjų rinkoje – orlaivis su įgula gali išskristi vos per 1,5 valandos nuo užklausos gavimo. Toks operacinis greitis rinkoje pelnė pravardę „aviacijos specialiosios pajėgos“.
___________________
„GetJet Aviation Holdings“ – tai Lietuvoje įkurta tarptautinė aviacijos paslaugų grupė, teikianti keleivių pervežimo, orlaivių su įgula nuomos (ACMI), techninės priežiūros (MRO), aviacijos turto valdymo, komponentų prekybos (component trading) ir mokymų paslaugas. Grupę sudaro penkios įmonės: „GetJet Airlines“ (Lietuva), „GetJet Airlines Latvia“, „Airhub Airlines“ (Malta), „Airhub Aviation“ ir „Airhub Training“.
Grupė valdo apie 200 mln. eurų vertės aviacijos turto portfelį ir eksploatuoja 16 orlaivių, aptarnaudama virš 70 klientų daugiau nei 50 pasaulio šalių. Joje dirba apie 900 aviacijos profesionalų, o centrinė būstinė įsikūrusi Vilniuje, verslo centre „Business Garden Vilnius“.
„GetJet Aviation Holdings“ įkūrė verslininkas Aleksandras Čeliadinas, o grupei vadovauja generalinis direktorius Darius Viltrakis.
Pranešimą paskelbė: Ieva Koncevičiūtė, MB Amžinai skandalas
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]