Įdėti skelbimą

E. Sabutis vizito metu Briuselyje siūlo kurti ES svarbios infrastruktūros sąrašą

1

E. Sabutis vizito metu Briuselyje siūlo kurti ES svarbios infrastruktūros sąrašą

Lietuvos susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis Briuselyje susitiko su Europos Sąjungos (ES) tvaraus transporto ir turizmo komisaru Apostolosu Tzitzikostu. Susitikime E. Sabutis pabrėžė, kad, atsakant į geopolitinius ir saugumo iššūkius, vienu iš Europos prioritetų turi būti transporto ir karinio mobilumo jungčių plėtra.

Ministro teigimu, ES turi turėti visai Europai svarbios infrastruktūros sąrašą, kurio pagrindu būtų galima  tiek planuoti europines ir nacionalines investicijas, tiek ir užtikrinti vienodus minimalius tokios infrastruktūros apsaugos standartus visose ES šalyse.

„Kalbame apie visą transporto ir telekomunikacijų infrastruktūrą: kelius, geležinkelius, oro ir jūrų uostus, ryšio kabelius ir palydovus. Visa ši infrastruktūra šiuo metu jau yra patyrusi hibridinių grėsmių išbandymus Baltijos jūroje ir oro erdvėje“, – sakė susisiekimo ministras E. Sabutis.

Išskirdamas ES pastangas plėtoti transeuropinio transporto tinklą (TEN-T), E. Sabutis akcentavo būtinybę susitelkti ir siekti didesnio ES karinio mobilumo biudžeto, numatant ir karinio mobilumo infrastruktūros (tiltų, aikštelių, pervažų) apsaugos ir stebėsenos sistemų finansavimo galimybes.

Didesnis europinis finansavimas strateginės reikšmės susisiekimo projektams Lietuvoje yra būtinas, siekiant plėtoti trūkstamas tarpvalstybines transporto jungtis, spartinti „Via Baltica“ ir „Rail Baltica“ projektus bei sustiprinti Baltijos regiono integraciją į Europos transporto sistemą.

„Susijungimas su Europos transporto tinklais yra Lietuvos ir viso Baltijos regiono prioritetas. „Via Baltica“ kelio rekonstrukcija ir tolesnė jo plėtra į šiaurę, europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ tiesimas ir kitų projektų, kartu gerinančių karinio mobilumo galimybes, įgyvendinimas – tai sritys, kuriose mums ypač svarbi ilgalaikė ir nepertraukiama europinė parama“, – teigė E. Sabutis.

Dvejopos paskirties – civilinio ir karinio – susisiekimo poreikius atitinkančių projektų poreikis Lietuvoje šiuo metu vertinamas apie 3,5 mlrd. eurų. Vien „Rail Baltica“ projektui užbaigti iki 2030 metų Lietuvai reikia 4 mlrd. eurų.

Šiuos klausimus Lietuvos susisiekimo ministras šiandien aptarė ir su Europos Parlamento Transporto komiteto pirmininke Elissavet Vozemberg-Vrionidi, šio komiteto vicepirmininku Virginijumi Sinkevičiumi ir kitais Europos Parlamento nariais iš Lietuvos. 

Tęsiant vizitą Briuselyje, taip pat numatomi E. Sabučio susitikimai su Europos geležinkelių bendrijos (CER) vykdomuoju direktoriumi Alberto Mazzola ir Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) biuro Briuselyje vadove Reluca Marian.

 

Pranešimą paskelbė: Žydrūnė Tursaitė, LR Susisiekimo ministerija

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]