Įdėti skelbimą

Valdyba „Via Lietuva“ bendrovei pavedė mažinti prieigos prie infrastruktūros barjerus ir stiprinti klientų aptarnavimo funkciją

„Via Lietuva“ tęs bendrovės transformacijos procesus: po pastarųjų savaičių įvykių įmonės valdyba bendrovei suformavo prioritetinius tikslus. Tarp jų – nuoseklus barjerų tarp bendrovės ir verslo naikinimas, biurokratinių trikdžių mažinimas, klientų aptarnavimo funkcijos stiprinimas.  

„Via Lietuva“ transformacija prasidėjo praėjusiais metais, kai darbą pradėjo nauja įmonės vadovų komanda. Nors per kiek daugiau nei metus bendrovei pavyko pasiekti ženklių rezultatų, planuojant veiklą ir įgyvendinant infrastruktūrinius kelių plėtros ir rekonstrukcijos projektus, po „Teltonika“ projekto derinimo sunkumų, „Via Lietuva“ ateinančiais metais prioritetinį dėmesį skirs pokyčių inicijavimui bei įtvirtinimui ir kitose srityse. Šią užduotį po išnagrinėto „Teltonika“ atvejo bendrovei pavedė ir įmonės valdyba.

„Praėjusių metų įmonės rezultatai parodė įmonės norą ir sugebėjimą keistis, inicijuoti ir vienu metu įgyvendinti kelias dešimtis pokyčių. Vis tik pastarųjų savaičių aktualijos nubrėžė aiškią kryptį į kurią artimiausiu metu turi susikoncentruoti įmonė. Bendrovės vadovai kartu su valdybos nariais, parengė planą ir numatė konkrečias priemones, kuriomis bus mažinami biurokratiniai trikdžiai, didinamas bendradarbiavimas su suinteresuotomis šalimis, stiprinama klientų aptarnavimo funkcija. Šio plano įgyvendinimas bus reguliariai stebimas ir aptariamas valdybos posėdžiuose, o pagrindiniai teigiami pokyčiai – viešinami visuomenei“, – sako „Via Lietuva“ valdybos pirmininkė Rūta Butautaitė Pivoriūnienė.

Anot valdybos pirmininkės, nors „Via Lietuva“ komandos veiksmai „Teltonikos“ atveju buvo teisėti,  derinant projektus jai pritrūko bendradarbiavimo ir aiškesnės komunikacijos su klientu. Todėl įmonė įpareigota peržiūrėti ir tobulinti klientų aptarnavimo procesus, stiprinti valstybei svarbių projektų įgyvendinimo kontrolę, palaikyti nuolatinį dialogą su verslo, taip pat šalies miestų ir rajonų bendruomenėmis.

Nors akcine bendrove iš viešosios įmonės tapusi „Via Lietuva“ šiuo metu nėra atsakinga už šalies teisės aktų kūrimą ar keitimą, valdybos manymu, įmonė ir ateityje turėtų imtis lyderystės identifikuojant būtinus teisės aktų pokyčius. „Teltonika“ atveju, „Via Lietuva“ tą ir padarė, pasiūliusi sprendimus, kad įgyvendinant valstybei svarbų projektą, būtų pašalintos visos, tame tarpe ir teisinės, kliūtys.

Įmonės transformaciją nauja „Via Lietuva“ vadovų komanda pradėjo 2023 m. viduryje. Atsižvelgus į daugelį metų įmonę lydinčias problemas ir nerezultatyvią veiklą, buvo priimtas sprendimas pertvarkyti įmonės organizacinę struktūrą, sustiprinti finansų, pirkimų planavimo funkcijas, prioritetinį dėmesį skirti infrastruktūrinių projektų įgyvendinimui.

Apie „Via Lietuva“:

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ rūpinasi daugiau nei 21 000 km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1 500 tiltų, viadukų, tunelių bei daugiau nei 2 000 km pėsčiųjų ir dviračių takų. Įmonė siekia, kad šalies kelių infrastruktūra būtų nuolat plėtojama, atnaujinama bei modernizuojama, kurtų pridėtinę vertę valstybei, jos gyventojams ir taptų teigiamų pokyčiu vizitine kortele šalies svečiams. Vienintelė „Via Lietuva“ akcininkė yra LR Susisiekimo ministerija. Šiuo metu 4 iš 10 valstybinės reikšmės kelių ir 124 tiltai Lietuvoje yra blogos būklės. Norint sutvarkyti visus šalies kelius ir tiltus per dešimtmetį reikia maždaug 15 mlrd. eurų investicijų. Vien tik kitąmet šalies keliams finansuoti būtinos investicijos siekia 1,3 mlrd. Eurų.

Pranešimą paskelbė: Neda Černiauskaitė, AB Via Lietuva

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]