Įdėti skelbimą

Žiemos sezonas prasideda: kelininkai iššūkiams ruošėsi dar vasarą

AB „Kelių priežiūra“ skelbia apie pasiruošimą žiemos sezonui – šiuo metu beveik 100 proc. „Kelių priežiūros“ sandėlių Lietuvoje jau užpildyta slidumą mažinančiomis medžiagomis. Druskos sandėliai yra pilnai užpildyti visoje Lietuvoje, nauja dalis siuntos nuolat vežama ir žiemos metu pagal poreikį. Pernai sunaudota 140 tūkst. tonų druskos, šiemet planuojama, kad prireiks panašaus kiekio.

„Saugumas keliuose yra visų mūsų prioritetas numeris vienas. Privaloma nuolat užtikrinti bendrovės veiklos efektyvumą, nes pastaraisiais metais žiemos eismo sąlygų sudėtingumas ir iššūkiai nuolat augo. Esu įsitikinęs, kad bendrovės specialistai, remdamiesi įdiegtomis technologijomis ir savo ilgamete patirtimi, užtikrins, kad visi eismo dalyviai kelyje jaustųsi kiek įmanoma saugiau“, – teigia susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas.

AB „Kelių priežiūra“ žiemos priežiūros darbus valstybinės reikšmės keliuose vykdo pagal Lietuvoje už valstybinės reikšmės kelių plėtrą ir priežiūrą atsakingos įmonės „Via Lietuva“ užsakymą. „Via Lietuva“ siekia užtikrinti, jog šiuos darbus AB „Kelių priežiūra“ atliktų taip, kaip numatyta, pagal kelių priežiūros žiemą reikalavimus ne tik vykdytų sniego valymo darbus, bet ir prižiūrėtų, jog vairuotojų kelionės šalies keliais būtų saugios ir patogios sudėtingomis eismo sąlygomis: esant plikledžiui, lijundrai ir kt. Kelių priežiūros darbai žiemos sezonu sudaro didžiausias „Via Lietuva“ investicijai, skirtas periodinei valstybinės reikšmės kelių priežiūrai.

Praėjusiais metais „Via Lietuva“ iš Kelių plėtros ir priežiūros programos (KPPP) biudžeto lėšų kelių priežiūrai žiemos metu, kurią vykdė AB „Kelių priežiūra“, iš viso skyrė 64,9 mln. Eur. Šiais metais šiems darbams numatyta panaši suma. Iš viso periodinei kelių priežiūrai šiais metais „Via Lietuva“ planuoja skirti apie 108 mln. eurų, ši suma apima kelių priežiūros darbus žiemos (sniego valymas, kelių barstymas ir pan.) ir vasaros sezonais (žolės pjovimas ir pan.), periodinę valstybinės reikšmės kelių priežiūrą reaguojant ir taisant atsivėrusias duobes ar išdaužas bei kitus darbus.

„Siekiant užtikrinti, jog keliauti Lietuvos keliais būtų saugu, greita ir patogu, didelį dėmesį skiriame periodinei ir kasdieninei kelių priežiūrai: reaguojame į eismo dalyvių poreikius ir kasmet peržiūrime ir atnaujiname normatyvinius kelių priežiūros reikalavimus, vykdome patikrinimus, ar užsakyti priežiūros darbai yra atliekami tinkamai taip, kaip numatyta kokybinius parametrus reglamentuojančiuose dokumentuose. Vienas pagrindinių šių metų kelių priežiūros žiemos sezonu reikalavimų pakeitimų – svarbiausiuose ir intensyviausiuose šalies keliuose, automagistralėse, įvestas prevencinių darbų poreikis, t. y. žiemos priemonių keliuose taikymas, prieš susidarant ledui“, – teigia „Via Lietuva“ Infrastruktūros ir palaikymo vystymo grupės vadovas Martynas Gedaminskas.

Praėjusio žiemos sezono metu „Kelių priežiūra“ išbarstė daugiau kaip 140 tūkst. tonų ledą ir sniegą tirpdančių medžiagų bei iš viso nuvažiavo daugiau kaip 2 mln. kilometrų. Tai – vienas didžiausių skaičių per pastaruosius metus, kuris iš esmės parodo žiemos orų sudėtingumą ir nepastovumą.

„Ne paslaptis, kad žiemos sezonas – vienas iš sudėtingiausių laikotarpių ne tik vairuotojams, bet ir kelininkams. Per praėjusį sezoną teko susidurti su intensyviu snigimu, ypač sudėtingų meteorologinių sąlygų susidarymu, sunkiomis eismo sąlygomis pavasario metu“, – sako AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.

Pasiruošimas vyko dar vasarą

Nors daugeliui vasara asocijuojasi su atostogomis ir ramybe, kelininkams tai – intensyvaus pasiruošimo žiemos sezonui laikotarpis. Šiuo metu beveik 100 proc. „Kelių priežiūros“ sandėlių Lietuvoje užpildyta slidumą mažinančiomis medžiagomis, įskaitant ir specialios sudėties druską su kalciu, kuri naudojama vyraujant itin šaltiems orams, kai temperatūra nukrenta žemiau -10°C.

Esami druskos sandėliai yra pilnai užpildyti visoje Lietuvoje, nauja dalis siuntos nuolat vežama ir žiemos metu pagal poreikį. Valstybinės reikšmės kelių priežiūroje žiemą bus naudojama egiptietiška druska. Per praėjusį žiemos sezoną viso sunaudota druskos už daugiau nei 9 mln. eurų.

„Kelių priežiūroje“ jau pasirūpinta ne tik medžiagų atsargomis, bet ir technikos bei sistemų parengimu. Ruošiantis žiemos sezonui  peržiūrimos turimos medžiagos, įvertinamos sutartys su tiekėjais ir dar kartą peržiūrimi žiemos maršrutai – kiekvienas padalinys atnaujina maršrutų žemėlapius, kad darbai vyktų kuo sklandžiau. Taip pat patikrinama ir atnaujinama turima technika, atliekama slidumo matuoklių bei tirpalo ruošimo įrangos patikra.

Bendrovės duomenimis, nuo 2019 m. žiemos sezono slidumą mažinančių medžiagų poreikis išaugo net keturis kartus. Pernai sunaudota 140 tūkst. tonų, šiemet planuojama, kad druskos prireiks panašaus kiekio. Tai rodo, kad žiemos oro sąlygos tampa vis sudėtingesnės, daugėja plikledžio susidarymo atvejų, todėl kelių priežiūrai reikia skirti vis daugiau dėmesio ir resursų.

Skandinaviška patirtis – Lietuvos keliuose

AB „Kelių priežiūra“ siekiama išlaikyti aukščiausius kelių priežiūros standartus, todėl pasitelkiama ir Skandinavijos šalių – Švedijos ir Danijos – praktika.

Praėjusį žiemos sezoną Ukmergės rajone buvo įgyvendintas pilotinis projektas, kurio metu 1 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių buvo prižiūrima remiantis tik IT sprendimų paramos sistemomis. Tai leido operatyviai ir tiksliai organizuoti prevencinius darbus – barstyti slidumą mažinančias medžiagas, valyti kelius. Ši inovacija vertinama teigiamai, todėl bus tobulinama, plečiant KOSIS (kelių ir oro sąlygų informacinės sistemos) stotelių tinklą bei įgyvendinant kitas technologines naujoves.

„Skandinavijos šalių patirtis rodo, kad modernios technologijos ir IT sprendimai gali padėti efektyviau panaudoti slidumą mažinančias medžiagas, sumažinti jų poveikį aplinkai. Šiuo keliu judame ir mes“, – teigia dr. A. Vaitkus.

Primenama, kad gyventojai ir vairuotojai apie pavojingas išdaužas, pažaidas ar kitas kliūtis, keliančias pavojų eismo saugumui kviečiami informuoti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje keliuprieziura.lt.

Be to, neseniai bendrovė pristatė ir integraciją su populiaria navigacine programėle „Waze“. Šiuo atveju vairuotojų pažymimos kliūtys keliuose patenka ir į kelininkų darbų organizavimo sistemą, kur yra peržiūrimos, įvertinamos ir, esant poreikiui – nedelsiant šalinamos.

„Kelių priežiūros“ mechanizmų atliekamus ir suplanuotus darbus bei panaudotus slidumą mažinančių medžiagų kiekius kviečiama stebėti gyvai interaktyviame kelių priežiūros žiemą žemėlapyje.

AB „Kelių priežiūra“ darbus organizuoja vadovaujantis Kelių priežiūros vadovu bei patvirtintais normatyvais.

Pranešimą paskelbė: Rimantas Zagrebajev, AB „Kelių priežiūra”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]