Įdėti skelbimą

Kur ieškoti ir kaip šalinti vaikų paliktus nešvarumus automobilyje?

4

Kur ieškoti ir kaip šalinti vaikų paliktus nešvarumus automobilyje?

Jei turite vaikų, labai tikėtina, kad automobiliu vasaros metu su jais leidotės į ne vieną ilgesnę kelionę tiek Lietuvoje, tiek ir užsienyje. Taip pat labai tikėtina, kad šių kelionių metu vaikai automobilyje paliko priminimus, kurie nebūtinai malonūs, nes dažnu atveju, tai įvairūs nešvarumai – pradedant smėliu, baigiant gėrimų ar maisto likučiais. Taip pat kai kurie nešvarumai gali būti „pasislėpę“. Kokiais atvejais viską išvalyti pavyks greitai ir nesudėtingai, o kada gali tekti kreiptis į švaros specialistus?

 

Pirmas žingsnis – identifikavimas

Kuo vasaros nešvarumai skiriasi nuo tų, kuriuos vaikai automobilyje gali palikti kitais metų laikais? Tikriausiai pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į jų kiekį ir pobūdį. Rudenį ir žiemą, kai dažniausiai keliaujama trumpus atstumus mieste, į automobilio vidų daugiausiai patenka kietos ir sausos apnašos, pavyzdžiui, smėlis, druskos.

Vasarą, kai keliaujama į kurortus Lietuvoje ar leidžiamasi į išvykas už šalies ribų, automobilis tampa ne tik kelionės įrankiu, jame snaudžiama, valgoma ir pramogaujama. Todėl automobilio salone galima aptikti daugiau maisto likučių pėdsakų – trupinių ir padažų, prakaito ar gėrimų paliktų dėmių. Pastarosios neretai įsigeria tiek į vaikiškų kėdučių, tiek ir sėdynių apmušalus, todėl jų šalinimas gali pareikalauti daugiau pastangų, laiko ir priemonių.

„Kartais pirma pradedame daryti, o tik po to galvoti. Patariu pirmiausia įvertinti bendrą būklę, kokio tipo nešvarumus pastebite. Jei nematote gėrimų paliktų dėmių ar tepių maisto likučių, o tik smėlį ar trupinius, tikėtina, kad, norint viską išvalyti, pakaks nuvykti į savitarnos plovyklą, kur viską galėsite išsiurbti su galingesniu siurbliu, o kietus paviršius nuvalyti drėgna šluoste. Tačiau jei pastebite skysčių, padažų ar prakaito dėmių, neišvengsite drėgno ar giluminio valymo, nes tokios dėmės įsigeria ne tik į paviršių, bet ir gilesnius sėdynių ar vaikiškų kėdučių sluoksnius. Norint kokybiškai pašalinti tokias dėmes, reikės tiek specifinių valiklių, tiek ir tokiam valymui skirtos įrangos“, – pastebi automobilių švaros centrų „Švaros broliai“ vadovas Algirdas Plečkaitis.

Drėgnuoju būdu, turint tam reikalingą įrangą, įsigėrusias ar įsitrynusias dėmes galima pašalinti ir savarankiškai, bet tuomet labai svarbu ne tik saikingai naudoti valymo priemones, bet ir tinkamai jas pašalinti. Tai svarbu dėl dviejų priežasčių. Pirma, kaip ir nešvarumai, skysti valikliai įsigeria į gilesnius kėdučių ir sėdynių sluoksnius, todėl, jei jų tinkamai nepašalinsite, ilgainiui dėmės gali „sugrįžti“, nes toliau veikiantys valikliai įsigėrusius nešvarumus „kels“ į paviršių. Antra – alerginė reakcija. Gerai nepašalintos valymo priemonės gali patekti ant vaikų drabužių ar odos, o tai gali sukelti alergines reakcijas, paraudimus, net perštėjimą. Taigi turite įvertinti, kokie nešvarumai yra jūsų automobilyje ir savo galimybes juos tinkamai pašalinti.

„Pasislėpę“ nešvarumai

Apžiūrėdami automobilio erdvę, kurioje keliavo vaikai, galite ir maloniai nustebti pastebėję, kad didelių ar sudėtingai šalinamų nešvarumų nėra. Tačiau tai gali būti apgaulingas įspūdis, nes nešvarumai gali būti „pasislėpę“. Pavyzdžiui, trupinių, smėlio gali būti po kėdutėmis. Čia galite aptikti ir išsipylusių gėrimų dėmių. Taip pat nešvarumai gali būti susikaupę po kilimėliais arba įvairiuose tarpeliuose.

Atidžiai reikėtų apžiūrėti ir vaikiškas kėdutes. Dėl jų konstrukcijos ypatumų kai kurie nešvarumai gali patekti į sunkiai matomas ir prieinamas ertmes, lanksčius ar slankiojančius mechanizmus. Nors vizualiai tai sunkiai pastebimos vietos, tačiau jas svarbu išvalyti, ypač jei tai maisto likučiai ar kiti organiniai nešvarumai.

„Tokie nešvarumai susiję ne tik su estetika, bet ir su bendra higiena. Maisto likučiai ilgainiui gali tapti palankia terpe mikroorganizmams plisti. Tam, deja, ypač palankios vaikiškos kėdutės, nes jose yra daugiau smulkių tarpelių ir detalių nei įprastose sėdynėse. Tokios vietos gali tapti ir pelėsio, grybelio ar kitų mikroorganizmų atsiradimo terpe. Todėl net jei iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo neblogai, įsitikinkite, kad iš tikrųjų nėra nešvarumų, juo labiau kad vaikai kartais pamiršta apie išpiltą gėrimą, nepastebi nubėgusio padažo ar tiesiog niekam apie tai nepasako“, – perspėja A. Plečkaitis.

Vaikiškų kėdučių valymas dėl jų konstrukcinių savybių neretai yra sudėtingesnis nei automobilių sėdynių švarinimas. Pavyzdžiui, vienos kėdutės turi nuimamus užvalkalus, kuriuos galima išskalbti, o kitos – ne, todėl visą valymą reikia atlikti rankomis. Taip pat gali skirtis ir bendra jų konstrukcija ar tvirtinimo mechanizmai, kurie taip pat turi įtakos švaros palaikymui, nes įvairūs lankstai, bėgeliai ir atskirų detalių sujungimo vietos yra sunkiai pasiekiamos valymo priemonėms, bet į jas lengvai įsiskverbia nešvarumai.

„Kartais kėdutėse būna tokių vietų, kurių negalima pasiekti šluostėmis ar siurbliu, todėl prireikia, pavyzdžiui, aukšto slėgio oro pistoleto. Labai svarbu dėmesį atkreipti ir į kitas konstrukcines ypatybes, pavyzdžiui, kas yra po kėdutės apmušalu. Pavyzdžiui, kai kuriose naudojamas porolonas, kaip ir paprastose sėdynėse, o kitose dėl saugumo gali būti ir standesnio polistireno. Tai svarbu žinoti renkantis valymo priemones, nes agresyvesnės gali neigiamai paveikti polistireną, jį ištirpdyti ar suminkštinti“, – pabrėžia automobilių švaros centrų „Švaros broliai“ vadovas.

Nors nešvarumai nei puošia, nei yra malonūs, keliaujant automobiliu su vaikais tai neišvengiama. Tačiau kelionių metu patirti įspūdžiai ir prisiminimai išlieka ilgam, o atsiradusius nešvarumus galima išvalyti, tik svarbu tinkamai įvertinti, kokie jie, taip pat pasirinkti efektyviausią ir saugiausią jų šalinimo būdą.

Pranešimą paskelbė: Ramūnas Fetingis, MB STORM Media LT

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Lietuvos keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

Lietuvos keliuose juodųjų dėmių per metus sumažėjo dešimtadaliu

Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose juodųjų dėmių skaičius nuosekliai mažėja. 2026 m. nustatytos 27 juodosios dėmės – trimis mažiau nei pernai, kai jų buvo 30. Specialistų teigimu, eismo saugos priemonės duoda rezultatų, tačiau dalis pavojingų vietų keliuose išlieka tos pačios ne vienerius metus. „Kiekviena išnykusi juodoji dėmė reiškia, kad vis daugiau žmonių namo grįžta saugiai. Tačiau […]


Seimo narių S. Gentvilo ir L. Savicko pranešimas: parlamentarų pataisa apsaugos nuo to, kad automobilių pirkėjai neįsigytų „katės maiše“ – kartu iš šešėlio ištrauks dešimtis milijonų

Seimo narių S. Gentvilo ir L. Savicko pranešimas: parlamentarų pataisa apsaugos nuo to, kad automobilių pirkėjai neįsigytų „katės maiše“ – kartu iš šešėlio ištrauks dešimtis milijonų

2026 m. gegužės 14 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Ne tik civilinės atsakomybės, bet ir „Kasko“ draudimu apdrausti, tačiau nepataisomai sudaužyti automobiliai turėtų būti nurašomi, kad tokių transporto priemonių nemėgintų prikelti šešėlinio autoverslo atstovai ir nesiūlytų pirkėjams kaip gero daikto. Pagal Seimo narių Simono Gentvilo ir Luko […]


Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą

Jungtinio bilieto klausimas keliasi į Seimą

Jau 2028 metais Lietuva gali turėti jungtinį bilietą, kuris apimtų įvairias transporto rūšis – autobusus, traukinius, vandens transportą bei pavėžėjimo ir transporto dalijimosi paslaugas. Susisiekimo ministerijos parengti įstatymų pakeitimai pateikti svarstyti Seimui. Jungtinio bilieto sistema leistų keleiviams ne tik planuoti kombinuotas keliones, bet ir atsiskaityti už jas vienoje platformoje.  Seimui patvirtinus įstatymų pakeitimus, į Lietuvos […]


SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje pernai pasiekė 79,8 mln. eurų apyvartą

SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje pernai pasiekė 79,8 mln. eurų apyvartą

Automobilių nuomos, veiklos nuomos ir prenumeratos paslaugas teikianti „Transporent“ grupė, SIXT franšizės partneris Baltijos šalyse ir Suomijoje, 2025 m. pasiekė 79,8 mln. eurų konsoliduotą apyvartą. Palyginti su ankstesniais metais, ji augo 10,7 proc. Lietuva pernai buvo viena stipriausių grupės rinkų – apyvarta šalyje siekė 26,5 mln. eurų ir per metus augo 7 proc., o pelnas po mokesčių […]


Juras Taminskas: ,,Įjungsime 10 metų neveikiančias vilkikų svarstykles“

Juras Taminskas: ,,Įjungsime 10 metų neveikiančias vilkikų svarstykles“

Įgyvendinant iniciatyvą „Stop kelių gadinimui“, iš esmės stiprinama sunkiasvorio transporto kontrolė įrengiant platesnį svarstyklių tinklą Lietuvos keliuose. Artimiausiu metu planuojama modernizuoti vieną svarbiausių sunkiasvorio transporto kontrolės taškų Lietuvoje – Klaipėdos stacionarųjį kontrolės postą, įrengiant naują svėrimo sistemą. Šiemet pagrindiniuose kelių ruožuose bus pradėtos įrenginėti ir dinaminės vilkikų svėrimo sistemos, kurių užfiksuoti svorio viršijimai leis išrašyti […]


Susisiekimo ministerijos komentaras dėl situacijos LTG

Susisiekimo ministerijos komentaras dėl situacijos LTG

Susisiekimo ministerija atidžiai stebi ir vertina susiklosčiusią situaciją dėl incidento geležinkeliuose. Svarbu, kad dialogas įmonės viduje būtų konstruktyvus, o visi klausimai būtų sprendžiami skaidriai, užtikrinant darbuotojų teises. Pranešimą paskelbė: Ligija Kliunkienė, LR Susisiekimo ministerija Bendrinti