Įdėti skelbimą

„airBaltic“ 2024 m. I ketv. fiksavo EBITDAR ir pajamų rekordus

1

„airBaltic“ 2024 m. I ketv. fiksavo EBITDAR ir pajamų rekordus

Ryga. Šiandien vykusiame Latvijos oro linijų bendrovės „airBaltic“ investuotojams skirtame pokalbyje prezidentas ir generalinis direktorius Martinas Gaussas kartu su valdybos nariais – finansų direktoriumi Vitoldu Jakovlevu ir vykdomuoju direktoriumi Paulu Cālīčiu – pristatė bendrovės 2024 m. pirmojo ketvirčio finansinius rezultatus. Apskritai „airBaltic“ išlaikė gerų verslo ir veiklos rezultatų trajektoriją, tęsdama rekordinius 2023 m. rezultatus.

Remiantis neaudituotais duomenimis, oro transporto bendrovė pasiekė rekordines pirmojo ketvirčio pajamas – daugiau nei 132 mln. eurų, t. y. 27 proc. daugiau nei 2023 m., kartu su keleivių skaičiumi, kuris pasiekė dar vieną istorinę viršūnę ir padidėjo 20 proc. „airBaltic“ I ketvirtį baigė su 17,1 mln. eurų EBITDAR, kuris, palyginti su 2023 m. I ketvirčiu, pagerėjo maždaug 19,5 mln. eurų. Šių metų EBITDAR yra naujas visų laikų oro bendrovės pirmojo ketvirčio veiklos rezultatų rekordas.

„Dabartiniai rezultatai rodo, kad šis ketvirtis buvo teigiamas, nes padaugėjo skrydžių, pagerėjo veikla ir buvo skiriamas didelis dėmesys klientų aptarnavimui. Šie patobulinimai sėkmingai pritraukė daugiau keleivių ir sustiprino mūsų rezultatus. Nepaisant laimėjimų, oro linijų bendrovė patyrė grynųjų nuostolių, visų pirma dėl sezoninių svyravimų ir numatomų pajėgumų apribojimų, susijusių su numatomu „Pratt & Whitney“ variklių trūkumu 2024 m. Nepaisant to, tai neturi įtakos mūsų bendroms metų gairėms. Be to, šio ketvirčio rezultatai atitinka vadovybės lūkesčius, todėl mūsų metų prognozės išlieka optimistinės“, – teigia „airBaltic“ prezidentas ir generalinis direktorius Martinas Gaussas.

„Žvelgdami į ateitį, toliau sėkmingai einame link galimo pirminio viešo akcijų siūlymo jau antrąjį šių metų pusmetį. Mūsų pagrindiniai tikslai nesikeičia – užtikrinti geriausią susisiekimą iš Baltijos šalių, taip pat gerinti keleivių patirtį ir iš esmės prisidėti prie ekonomikos augimo“, – išskiria M. Gaussas.

Per pirmuosius tris 2024 m. mėnesius „airBaltic“ skraidino 926 tūkst. keleivių, t. y. 20 proc. daugiau nei per tą patį 2023 m. laikotarpį. Bendras per pirmąjį ketvirtį atliktų skrydžių skaičius išaugo 11 proc. iki 9,6 tūkst.

Ženkliai pagerėjo ir bendras „airBaltic“ veiklos pajėgumas – tai rodo 30 proc. padidėjęs turimų sėdimųjų kilometrų (angl. available seat kilometers, ASK) skaičius – iki 1,9 mlrd. vietų, palyginti su 1,5 mlrd. vietų 2023 m. I ketvirtį. Aviakompanijos apkrovos koeficientas pagerėjo nuo 71 proc. iki 75,9 proc. ir taip pat pasiekė geriausius visų laikų I ketvirčio rezultatus. Bendras skrydžių skaičius, įskaitant ACMI, 2024 m. I ketvirtį padidėjo iki 12,3 tūkst. skrydžių, palyginti su 11,4 tūkst. tą patį ketvirtį pernai, t. y. padidėjo 8 proc.

Svarbu paminėti, kad lygiagrečiai gegužės pradžioje „airBaltic“ sėkmingai išplatino 340 mln. eurų vertės 14,50 proc. 5,25 metų (5 metų ir 3 mėnesių) trukmės pirmaeilių užtikrintų obligacijų emisiją. Tai didžiausia Latvijos įmonių obligacijų emisija. Sandorį palankiai įvertino tiek tarptautinė, tiek vietos investuotojų bendruomenė, taip pat Latvijos valstybė, todėl galutinė emisija buvo paskirstyta daugiau nei 100 pirmaujančių pasaulio institucinių investuotojų iš daugiau nei 20 šalių 3 žemynuose. Obligacijų paklausa viršijo pasiūlą, o galutinis užsakymų portfelis viršijo 800 mln. eurų.

Šį vasaros sezoną „airBaltic“ siūlo 15 naujų maršrutų iš Rygos, Talino, Vilniaus ir Tamperės, taip išplėsdama savo skrydžių tinklą į Vidurio ir Pietryčių Europą.

Rodiklis

1 ketv. 2024

1 ketv. 2023

Pokytis

Pajamos

132.3 mln. eurų

104.0 mln. eurų

27%

EBITDAR

17.1 mln. eurų

(2.3) mln. eurų

19.5 mln.

Grynasis pelnas / (nuostoliai)

(40.6) mln. eurų

(10.3) mln. eurų

(30.3) mln.

Keleiviai

926 tūkst.

770 tūkst.

20%

Visi skrydžiai (įskaitant ACMI)

12.3 tūkst.

11.4 tūkst.

8%

Skrydžiai

9.6 tūkst.

8.7 tūkst.

11%

ASK (mlrd.)

1.9 mlrd.

1.5 mlrd.

30%

Apkrovos koeficientas (%)

75.9%

71%

4.9pp

Visą ataskaitą galima rasti čia: https://investors.airbaltic.com/en/

„airBaltic“ iš Vilniaus, Rygos, Talino, Tamperės ir, sezoniškai, Gran Kanarijos, skraidina daugiau nei 130 krypčių Europoje, Artimuosiuose Rytuose, Šiaurės Afrikoje ir Kaukazo regione. Visą „airBaltic“ skrydžių tvarkaraštį ir bilietus galima rasti bendrovės tinklalapyje www.airbaltic.com.

Apie „airBaltic“:

„airBaltic“ („Air Baltic Corporation AS“) yra 1995 m. įsteigta akcinė bendrovė. Pagrindinė jos akcininkė yra Latvijos valstybė, kuriai priklauso 97,97 proc. akcijų, o kitiems akcininkams – 2,03 proc. „airBaltic“ siūlo skrydžius į daugiau nei 70 Europos, Artimųjų Rytų, Šiaurės Afrikos ir Kaukazo regiono miestų. Per pastaruosius 28 metus „airBaltic“ tapo stipria ir tarptautiniu mastu pripažinta oro transporto bendrove, kurioje dirba daugiau nei 2 500 darbuotojų. Oro bendrovės „airBaltic“ parką sudaro 47 orlaiviai „Airbus A220-300“, todėl šis orlaivių parkas yra vienas jauniausių Europoje. Aviakompanija yra gavusi tarptautinius apdovanojimus už kompetenciją, novatoriškas paslaugas ir reikšmingus pasiekimus. Dvejus metus iš eilės „Skytrax“ apdovanojo „airBaltic“ kaip geriausią oro transporto bendrovę savo regione. Be to, 2022 m. Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) skyrė „airBaltic“ įvairovės ir įtraukties komandos apdovanojimą. 2023 m. oro transporto bendrovė gavo geriausio keleivių salono aptarnavimo Europoje „APEX Passenger Choice“ apdovanojimą.

Pranešimą paskelbė: Vytautas Lukaševičius, Integrity PR, UAB

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]