Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Nausėda trečiadienį Trakuose pasveikino Tarptautinio transporto forumo (ITF), kuriam šiuo metu pirmininkauja Lietuva, aukšto lygio susitikimo dėl paramos Ukrainai dalyvius.
„Visus mus vienija svarbi misija – atkurti Ukrainos transporto ir komunikacijų sektorių. Ši kelionė dar tik prasidėjo. Ukrainai prireiks nemažai laiko išgyti. Tačiau mes privalome judėti kiek įmanoma greičiau, nelaukdami karo pabaigos“, – sakė Prezidentas.
Šalies vadovas padėkojo Užutrakio dvare (Trakai) vykstančio aukšto lygio susitikimo dalyviams – už transportą atsakingiems ministrams ir užsienio šalių delegatams iš daugiau nei 20 šalių, taip pat ITF, Europos Komisijos, Europos rekonstrukcijos ir plėtros banko bei kitų tarptautinių organizacijų atstovams – už Ukrainai nepaprastai svarbiu metu rodomą dėmesį ir paramą.
Prezidentas atkreipė dėmesį, kad Rusijos agresijos karas Ukrainos transporto infrastruktūrai jau atnešė daugiau nei 40 mlrd. eurų vertės žalos. Itin didelių netekčių patyrė Ukrainos laivininkystės sektorius, šalies jūrų uostai, aviacijos ir oro navigacijos infrastruktūra, geležinkelių ir sausumos kelių jungtys.
Pasak šalies vadovo, tarptautinis bendradarbiavimas leido Ukrainai karo metu išlaikyti kritiškai svarbius pajėgumus transporto srityje. Tarptautinės bendruomenės pastangos privertė Rusiją nutraukti Ukrainos uostų blokadą, tai leido atnaujinti ukrainietiškų grūdų ir kitos žemės ūkio produkcijos eksportą, o solidarumo linijos su Europos Sąjungos šalimis padėjo užtikrinti pačios Ukrainos aprūpinimą maistu. Lietuva taip pat prisidėjo kurdama koridorių Ukrainos grūdams eksportuoti per Klaipėdos uostą.
„Esu dėkingas visoms ITF šalims, kurios dalyvauja įvairiose platformose, kad padėtų Ukrainai patenkinti būtiniausius poreikius. Tačiau Ukrainai taip pat reikalingi ilgalaikiai, transformuojantys projektai. Jai reikia pagalbos atstatyti geriau, sukurti atsparesnę ir ateities iššūkiams pritaikytą infrastruktūrą bei paslaugas“, – sakė šalies vadovas.
Prezidentas pasveikino visas ITF šalis, taip pat verslo ir finansų institucijas, kurios jungiasi prie Lietuvos, Švedijos, Kanados ir Ukrainos 2023 m. pabaigoje inicijuotos bendradarbiavimo ir paramos Ukrainai platformos „CIG4U“, leidžiančios keistis aktualia informacija apie neatidėliotinus Ukrainos transporto sistemos poreikius bei prisidėti prie ilgalaikių šalies transporto jungčių atkūrimo projektų.
Šalies vadovas pabrėžė, kad Vilniuje ketvirtadienį prasidėsiančio Trijų jūrų iniciatyvos (3SI) viršūnių susitikimo ir verslo forumo dalyviai taip pat daug dėmesio skirs tiek Ukrainos atstatymui, tiek ir transporto infrastruktūros plėtrai visame regione.
Trijų jūrų iniciatyva jungia trylika tarp Baltijos, Juodosios ir Adrijos jūrų esančių ES valstybių narių: Austriją, Bulgariją, Kroatiją, Čekiją, Estiją, Vengriją, Latviją, Lietuvą, Lenkiją, Rumuniją, Slovakiją, Slovėniją ir Graikiją. Iniciatyvos strateginės partnerės – JAV, Vokietija ir Europos Komisija. Planuojama, kad Lietuvoje vyksiančio 3SI aukščiausiojo lygio susitikimo metu prie iniciatyvos prisijungs nauja strateginė partnerė – Japonija.
Pranešimą paskelbė: Antanas Manstavičius, Lietuvos Respublikos Prezidento kanceliarija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]