Kelių direkcija spręs lietaus apsemiamo kelio ties Avižienių viaduku problemą
Lietuvos automobilių kelių direkcija toliau sprendžia eismo dalyvių kantrybę bandančias problemas. Įmonė skelbia pasirašiusi techninių sprendimų ties Avižienių viaduku parengimo sutartį. Šių darbų tikslas – iš esmės išspręsti prieš kelerius metus atsiradusią ties Avižienių viaduku, Vilniuje, po smarkesnio lietaus apsemiamo kelio problemą.
„Po gausesnio lietaus patvinstantis kelio ruožas po Avižienių viaduku kelia rimtas problemas ne tik aplinkinių Vilniaus rajonų gyventojams, bet ir į miestą atvykstantiems svečiams. Tam, kad problema būtų išspręsta iš esmės ir ateityje prie jos nebereiktų grįžti yra reikalingi sudėtingi inžineriniai sprendimai, kurių parengimas reikalauja laiko. Vis dėlto, tai pirmasis žingsnis link problemos sprendimo ir prie saugaus, patogaus ir greito susisiekimo šioje kelio atkarpoje atkūrimo“, – teigia Kelių direkcijos Projektų valdymo grupės vadovas Gediminas Katinas.
Projektavimo darbų metu suplanuota išnagrinėti ir įvertinti lietaus nuvedimo nuo kelio variantus, išskirtinį dėmesį skiriant probleminės vietos po Avižienių viaduku analizei. Projektuotojai šios problemos sprendimui turės pritaikyti optimaliausią ir ekonomiškai naudingiausią variantą, kuriame turėtų būti numatyti ir pėsčiųjų, dviračių takai, apšvietimas, įvertintas aplinkosauginių priemonių poreikis. Šiuos darbus atliks viešojo konkurso būdu išrinkta projektavimo bendrovė „TEC Infrastructure“, darbų vertė – 430 tūkst. Eur be PVM, darbų įgyvendinimo terminas – 18 mėn.
Kelių direkcijos atstovo teigimu, iki tol, kol šiame kelyje problema bus išspręsta iš esmės, šio kelio ruožui bus skiriamas padidintas dėmesys. Valstybinių kelių priežiūrą vykdančiai bendrovei AB „Kelių priežiūra“ Kelių direkcija pavedė stebėti situaciją ir, esant poreikiui, šalinti perteklines vandens sankaupas.
Kelių direkcija dėl probleminės vietos po Avižienių viaduku taip pat kreipėsi į Vilniaus rajono savivaldybę. Šio kreipimosi tikslas – įvertinti galimas po didesnio lietaus apsemiamo viaduko priežastis.
Pranešimą paskelbė: Saulius Jansonas, Lietuvos automobilių kelių direkcija
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų