Jau visai čia pat Visų šventųjų diena ir Vėlinės, kai gyventojai tradiciškai vyksta aplankyti artimųjų kapaviečių. Vis dėlto, kasmet fiksuojami atvejai, kai gyventojai randa suniokotus kapus ar sugadintus paminklus. „Lietuvos draudimo“ duomenimis, dažniausiai kapavietes nuniokoja didelis vėjas bei piktavaliai asmenys, o vidutinė suma padarytai žalai padengti siekia apie 650 eurų.
Kaip pastebi „Lietuvos draudimo“ Žalų departamento vadovas Artūras Juodeikis, kapavietės neretai nukenčia nuo didelio vėjo, ypač kai paskutiniu metu stichinės nelaimės atneša vis didesnių nuostolių šalies gyventojams.
„Pastaruoju metu gyventojų turtas patyrė nemažų nuostolių dėl didelio vėjo, ir artimųjų kapavietės nėra išimtis. Pasitaiko atvejų, kai nulūžęs medis ar jo šaka sudaužo antkapį, o griūnantis paminklas gali apgadinti ir greta esančią kapavietę. Vertinant paskutinių septynerių metų žalas, vidutinė nuostolio išmoka siekė kone 700 eurų“, – situaciją komentuoja A. Juodeikis.
Anot draudimo eksperto, labai gaila, tačiau ne tik gamta atneša skaudžių nuostolių. Kapavietes vis populiariau įrengti taip, kad joms reikėtų kuo mažiau priežiūros, o tai yra patogu ilgapirščiams.
„Kapinėse išties pasitaiko vagysčių, vandalizmo atvejų ir kitų nemalonių incidentų, kai piktavaliai nusiaubia kapavietes. Prieš kelerius metus esame susidūrę su situacija, kai buvo pavogta didelė angelo skulptūra, todėl išmokėjome 1,5 tūkst. eurų nuostoliui padengti. Ilgapirščius vilioja ir įvairios skulptūros, vazos, paminklai, kryžiai.
Kita vertus, pastebime, kad žmonės kapavietes įrengia subtiliau, vis populiarėja didelės granito plokštės. Tačiau joms įskilus taip pat tenka sumokėti nemažą sumą už jų sutvarkymą, tokiu atveju draudimo apsauga padeda išvengti finansinių nuostolių“, – sako „Lietuvos draudimo“ ekspertas.
Kaip teigia A. Juodeikis, susidomėjimas kapaviečių draudimu paprastai išauga lapkričio mėnesiais. Tai natūralu, nes apsilankę prie artimųjų kapų, gyventojai neretai aptinka žalą ar fiksuoja kapavietės elementų vagystę.
„Draudimo apsauga taikoma stacionariems kapaviečių elementams, pavyzdžiui paminklams, antkapiams, tvorelėms, suoliukams. Visgi, draudime galioja ir išimtys, pavyzdžiui, laikini mediniai paminklai arba neturintys pamato objektai nėra draudžiami“, – sako A. Juodeikis.
Ekspertas taip pat pastebi, kad dažniausiai kapavietes draudžia vyresnio amžiaus gyventojai, dažniausiai moterys.
„Daugiausiai šią apsaugą drauge su turto draudimu renkasi 52-67 metų amžiaus grupės gyventojai. Tai suteikia saugumo, kad dėl vagių ar gamtos stichijų sukeltų nuostolių nereikės susidurti su papildomomis išlaidomis ir rūpesčiai“, – pastebi A. Juodeikis.
Remiantis „Lietuvos draudimo“ duomenimis, kapavietes daugiausiai draudžia didmiesčių Kauno, Vilniaus, Panevėžio gyventojai, o taip pat mažesnių miestų gyventojai, gyvenantys Zarasuose, Vilkaviškyje, Marijampolėje.
Pranešimą paskelbė: Patricija Astrauskaitė, Salve Agency
Prabangos segmentas šiandien vis dažniau apibrėžiamas ne vien per patį produktą, bet ir per tai, ką jis leidžia patirti. Prabanga tampa susijusi ne tik su turėjimu, bet ir su emocija, išskirtinumu, bendruomene bei autentiškomis patirtimis. Šios tendencijos ryškiai matomos ir prabangių automobilių rinkoje. Nors „Porsche“ nuo pat savo ištakų buvo daugiau nei automobilis – šis […]
Renginio tipas: Kvietimas žiniasklaidai Renginio data: pirmadienis, 2026 gegužės 25 Renginio pradžia: 11:00 Renginio pabaiga: pirmadienis, 2026 gegužės 25 Renginio vieta: Prienų rajone, rajoniniame kelyje Nr. 3304 Balbieriškis-Jiestrakis-Plutiškės „Via Lietuva“ kviečia žiniasklaidos atstovus į renginį, kuriame bus pristatyta žvyrkelių asfaltavimo programa. Renginys vyks gegužės 25 d., pirmadienį, 11.00 val., Prienų rajone, rajoniniame kelyje Nr. 3304 […]
AB „Kelių priežiūra“ skelbia 2025 metų veiklos rezultatus – bendrovė nuosekliai stiprino veiklos efektyvumą. Rezultatai rodo stabiliai veikiančią organizaciją, gebančią užtikrinti veiklos tęstinumą ir nuosekliai kurti vertę valstybei. „Praėję metai dar kartą parodė, koks svarbus yra kasdienis kelininkų darbas – ypač sudėtingomis žiemos sąlygomis jie užtikrino, kad žmonės visoje Lietuvoje galėtų saugiai pasiekti darbą, mokyklą […]
Pernai Lietuvoje geležinkeliais buvo perveža daugiausia keleivių per pastarąjį dešimtmetį, o pajamos iš keleivių vežimo išaugo daugiau kaip dešimtadaliu. Krovinių vežimo apimtims toliau mažėjant, 96 proc. krovinių vežimo vis dar sutelkta vienose rankose, o geležinkelių vežėjams sunku konkuruoti su kelių transportu, skelbia Ryšių reguliavimo tarnyba (RRT). 2025 m., palyginti su 2024-aisiais, pajamos iš keleivių vežimo […]
„Artea“ bankas skolina 13,5 mln. eurų bendrovei „SG dujos“, veikiančiai suslėgtų ir suskystintų gamtinių dujų ir biometano infrastruktūros transportui plėtros srityje. Lėšos skirtos bendrovės turimų įsipareigojimų refinansavimui ir naujų alternatyvaus kuro pildymo stočių tinklo plėtrai Panevėžio rajone, Šiauliuose, Kaune, Klaipėdoje ir Vievyje. „Investicijos į alternatyvių degalų infrastruktūrą tampa vis svarbesne transporto ir logistikos sektoriaus transformacijos […]
Šiaulių miesto savivaldybėje įvyko svarbus susitikimas dėl Šiaulių oro uosto veiklos perspektyvų. Ministerijų, kariuomenės, Šiaulių savivaldos ir verslo atstovai diskutavo apie galimybes išsaugoti tarptautinio oro uosto statusą, užtikrinti kariuomenės ir NATO poreikius bei milijoninių verslo investicijų ateitį. Šiaulių miesto meras Artūras Visockas balandžio mėnesį oficialiu raštu kreipėsi į Vyriausybę, prašydamas priimti sprendimus dėl Šiaulių oro […]