Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos pranešimas: liberalai pritaria, kad greičio kontrolė pati reikalauja kontrolės
2023 m. rugsėjo 12 d. pranešimas žiniasklaidai
Antradienį Seime teikiama Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisa, įvardijanti konkrečius kriterijus, kur galima įrengti greičio matuoklius, sulauks liberalų palaikymo.
Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos seniūno Eugenijaus Gentvilo teigimu, greičio matuoklių įrengimo principai atrodo kaip palaida bala, todėl kriterijams nustatyti reikėtų įstatymų leidėjo įsikišimo.
„Radarai didina eismo saugumą, todėl greičio matavimas būtinas pavojinguose kelių ruožuose. Tačiau kyla abejonių, ar pastaraisiais metais visur jie statomi kaip gyvybių saugojimo priemonė, ar kartais iškyla kitais neįvardytais tikslais. Be to, pasigendame direkcijos rūpesčio saugumą didinti kitais būdais – remontuojant nesaugias sankryžas, įrengiant lėtėjimo juostas ir atitvarus, galų gale lopant duobes“, – sako E. Gentvilas.
Lietuvos automobilių kelių direkcija yra pastačiusi daugiau kaip 200 radarų – 72 momentinius greičio matuoklius ir 131 vidutinio greičio matavimo sistemas – tai didžiausias skaičius Baltijos šalyse. 2019–2022 m. policijos nustatytų greičio viršijimo atvejų skaičius išaugo nuo 176 tūkst. iki 664 tūkstančių.
Antradienį Seimo liberalus aplankęs Kelių direkcijos vadovas Marius Švaikauskas atskleidė, kad kelių ruožuose, kuriuose matuojamas vidutinis greitis, nežuvo nė vienas žmogus ir sužeista mažiau nei anksčiau.
Vis dėlto Seimo narys Andrius Bagdonas atkreipia dėmesį, kad direkcija, pateikusi statistiką, matuoja nepalyginamus dydžius – 5 metų laikotarpį, nuo 2016 m. iki 2020 m., su vienais metais – 2022-aisias.
„Kai kuriuose ruožuose, kur anksčiau per 5 metus žuvo vienas ar du žmonės, pernai neįvyko mirtinų avarijų. Tikimės, taip ir liks – ten niekas nebežus. Saugoti gyvybes svarbiausia. Tačiau taip pat svarbu nustatyti, kad vairuotojai nebūtų sekami ten, kur tai nebūtina“, – teigia liberalas.
A. Bagdono pastebėjimu, nepaisant vis plačiau taikomų prevencinių greičio matavimo priemonių, bendras mirčių keliuose skaičius vėl auga: šiais metais iki rugsėjo 11 d. eismo įvykiuose žuvo 104 žmonės, kai pernai tuo pačiu laikotarpiu žuvo 82. „Todėl svarbiausia priemonė – gerinti kelių būklę, greičio matavimas turi likti kaip antraeilė“, – sako jis.
Kontaktinis asmuo:
Marijus Gailius
Seimo Liberalų sąjūdžio frakcijos atstovas spaudai
Tel. (8 5) 239 6357, mob. 8 612 66 533
El. p. marijus.gailius@lrs.lt
Pranešimą paskelbė: Jolanta Anskaitienė, Lietuvos Respublikos Seimo kanceliarija
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų