„Audi Q6 e-tron“ elektromobilyje montuojami antros kartos OLED technologijos galiniai žibintai leis keisti automobilio išvaizdą, įgalins naujas funkcijas ir netgi padidins eismo saugumą. „Audi“ nuosekliai tobulinama technologija ateityje pavers įprastus žibintus išmaniaisiais ekranais, kurių šviesa perteiks kitiems eismo dalyviams svarbią informaciją. Šio gamintojo automobilių aprašymuose atsiras ir naujas terminas – informatyvieji žibintai. Serijinei gamybai ruošiamame „Q6 e-tron“ įdiegti aktyvieji skaitmeninės technologijos žibintai – pirmoji pasaulyje tokio tipo sistema.
Unikalus ir dinamiškas stilius
Priekiniai ir galiniai žibintai atrodo taip, lyg pulsuotų gyvybe. Būtent tokį įspūdį ir buvo siekiama sukurti diegiant pirmąsias keturių žiedų prekių ženklo aktyvias skaitmeninės technologijos šviesas. Prasidėjus serijinei „Q6 e-tron“ gamybai ši sistema bus įtraukta į papildomai siūlomą skaitmeninių technologijų apšvietimo paketą.
Aktyvųjį žibintų valdymą įgalina viename iš „Q6 e-tron“ kompiuterių įdiegtas specialus programinės įrangos modulis, kurį bendromis jėgomis sukūrė „Audi“ ir įmonių grupei priklausančios informacinių technologijų bendrovės „Cariad“ specialistai. Įsijungus antros kartos OLED galiniams žibintams vienu metu veikia šeši 360 segmentų skydeliai, kurie pagal specialų algoritmą dešimties milisekundžių intervalais sukuria vis naują vaizdą. Būtent ši programa įkvepia automobiliui gyvybę ir leidžia jam sąveikauti su aplinka.
Priekyje aktyviosios skaitmeninės technologijos žibintų komplektą sudaro 12 pritemdomų segmentų, o gale naudojami vien OLED elementai. Sąveikaujant atskiriems šviesos segmentams vaizdo ryškumas nekinta.
Novatoriška technologija
„Q6 e-tron“ sumontuoti OLED galiniai žibintai unikalūs tuo, kad gali transliuoti automobilį supančiai aplinkai labai specifinę informaciją. Lyginant su praėjusios kartos technologija, vieno skaitmeninio skydelio segmentų skaičius buvo padidintas nuo šešių iki 60. Elektromobilio gale iš viso sumontuoti šeši OLED skydeliai, kuriuose įdiegta 360 segmentų.
Novatoriška OLED technologija leidžia sukurti unikalaus dizaino galinius žibintus, kurie taip pat pasižymi itin dideliu kontrastu. Yra ir kitų privalumų: šviesos šaltinio valdymui nereikia papildomų reflektorių, kreipiančiųjų ar lęšių, todėl ši sistema yra itin efektyvi. Minėtos savybės leidžia „Audi“ inžinieriams ištrinti ribą tarp dvimačio ir trimačio vaizdo – plokštumoje formuojami erdviniai objektai.
Inovacijų netrūksta ir automobilio priekyje. Naujos kartos dienos šviesos vizualiai atskirtos nuo kitų žibintų modulių, todėl išorės dizainas atrodo labiau išbaigtas. Išlaikyta trimačių skaidrių detalių dizaino kryptis, o naująsias dienos šviesas dabar sudaro 70 atskirų LED segmentų. Žvelgiant iš priekio aiškiai pastebima prizmės forma, prie kurios dera ir dėmesį į automobilio žibintus nukreipianti metalizuota apdaila.
Didesnis saugumas
„Audi“ automobiliuose diegiama įspėjimo apie saugų atstumą funkcija „Q6 e-tron“ modelyje buvo praplėsta išnaudojant informatyviuosius galinius žibintus. Ji įspėja kitus eismo dalyvius apie potencialius pavojus ir kelyje esančias kliūtis. Galinių žibintų juostoje gali būti rodomas ir konkrečią kritinę situaciją atspindintis vaizdas drauge įjungiant įprastą avarinį signalą. Panašiai, kaip ir dabartinės kartos A8 modeliuose, įspėjimai pateikiami apdorojus duomenų spiečiuose kaupiamą informaciją.
Informatyvieji žibintai leido patobulinti ir saugaus išlipimo funkciją. Iki šiol ši sistema tik įspėdavo keleivius apie artėjantį kitą automobilį ar dviratį. Tam pritaikius galinių žibintų juostą sistemą veikia ir atvirkštiniu būdu – informuoja iš galo artėjančius vairuotojus ar dviratininkus apie atidaromas automobilio duris. Tai leidžia padidinti visų eismo dalyvių saugumą.
Specialūs simboliai galinių žibintų juostoje rodomi ir įjungus automatinio parkavimo funkciją. Greta esantys eismo dalyviai tuomet žino, kad gali saugiai priartėti prie automobilio.
Nauja saviraiškos laisvė
Naujoji technologija leidžia pasirinkti iki aštuonių skirtingų naujojo „Q6 e-tron“ priekinių ir galinių žibintų stiliaus variantų. Šia naujo lygio automobilio suasmeninimo priemone galima pasinaudoti dviem būdais – įsijungus „myAudi“ programėlę arba MMI multimedijos sistemą. Papildomai siūlomi įrangos paketai leidžia pasinaudoti dar šešiais skirtingais žibintų stiliaus ir vairuotojo pasitikimo bei palydėjimo apšvietimo sekų variantais.
Naudodamiesi „myAudi“ programėle vartotojai gali aktyvuoti norimą žibintų dizainą, pasirinkti pasitinkant vairuotoją arba palydint jį namo aktyvuojamas dinaminio apšvietimo sekas. Taip pat galima išbandyti antrosios kartos OLED galinių žibintų funkcijas. Papildomai gali būti aktyvuojamos „Matrix LED“ priekinių žibintų funkcijų – ženklų spindėjimo slopinimo ir kitų eismo dalyvių maskavimo – demonstracijos.
„Q6 e-tron“ modelius įsigysiantys klientai drauge su svarbiausiomis funkcijomis taip pat galės užsisakyti ir norimą žibintų stilių. Įrangą galima bus aktyvuoti neribotam laikui arba nurodyti konkretų laikotarpį. Toks lankstumas „Audi“ klientams leis suasmeninti naujojo „Q6 e-tron“ išorės dizainą renkantis vieną iš aštuonių skirtingų žibintų stiliaus variantų.
Pranešimą paskelbė: Ieva Zujūtė , UAB „Fabula ir partneriai”
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]