Įdėti skelbimą

Prekes į „Lidl“ parduotuves pristato biometanu varomi vilkikai

Siekdamas veikti tvariau kiekviename žingsnyje, prekybos tinklas „Lidl“ prekių gabenimui pradėjo naudoti biometanu varomus vilkikus. Ekspertai teigia, kad tokiu būdu yra visiškai atsisakoma iškastinio kuro, be to, biometano naudojimas vilkikuose leidžia 13,5 proc. sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) emisiją, lyginant su dyzeliniais vilkikais.

Nuo gegužės „Lidl“ naudoja tris biometanu varomus vilkikus prekėms iš logistikos centro Kaune pristatyti. Šias tvaresnes transporto priemones kartu su kitomis logistikos paslaugomis prekybos tinklui suteikia bendrovė „Hegelmann Logistics“.

Mažina ŠESD emisiją ir prisideda prie žiedinės ekonomikos

„Lidl Lietuva“ kartu su 31-oje šalyje veikiančia „Lidl“ įmonių grupe siekia iki 2030 metų pabaigos sumažinti savo operatyvinės veiklos metu susidarančią ŠESD emisiją 80 procentų. Prekybos tinklas taip pat stengiasi įvairiais būdais mažinti emisiją ir tiekimo grandinėje.

„Per 2021 finansinius metus transportuojant prekes iš logistikos centro į „Lidl“ parduotuves susidarė per 6,7 tūkst. tonų anglies dvideginio. Siekdami mažinti ŠESD emisiją šioje srityje, pasitelkėme tvaresnes kuro rūšis. Biometano dujomis varomi vilkikai leis sutaupyti 13,5 proc. ŠESD emisijos, lyginant su dyzeliniais vilkikais“, – teigia Aivaras Docius, „Lidl Lietuva“ Logistikos departamento vadovas.

Šis įmonės sprendimas taip pat leidžia visiškai atsisakyti iškastinio kuro, nes biometanas yra gaminamas iš organinių atliekų.

„Biometanu varomi vilkikai transporto sektoriuje jau dabar padeda ne tik mažinti ŠESD emisiją, bet ir prisideda prie žiedinės ekonomikos. Vertinant ateities perspektyvas, biometanas kartu su elektriniu bei vandeniliu varomu transportu neabejotinai taps viena iš pagrindinių alternatyvų iškastiniam kurui“, – sako Andrius Šumskis, „Hegelmann Logistics“ direktorius.

Naudoja atsinaujinančius energijos šaltinius

Biometanu varomų vilkikų naudojimas taip pat prisideda prie žiedinės ekonomikos principų įgyvendinimo. Pasak ekspertų, biometano dujų gamybai pasitelkiamos organinės atliekos: nuotekų dumblas, maisto, žemės ūkio atliekos ir kt.

„Biometanas, kuris yra atsinaujinantis energijos šaltinis, gaminamas fermentacijos būdu specialiose biodujų jėgainėse. Čia mikroorganizmams skaidant organines medžiagas išsiskiria metanas ir kitos priemaišos. Šios biodujos vėliau yra išvalomos, siekiant gauti biometaną, atitinkantį gamtinių dujų kokybės reikalavimus“, – pasakoja A. Šumskis.

Deginant biometaną susidaro tik anglies dioksidas ir vandens garai, todėl į aplinką nepatenka kenksmingos kietosios dalelės ar nuodingos dujos, susidarančios deginant benziną ar dyzeliną. Be to, suslėgtų dujų varikliai veikia tyliau, todėl gali dirbti tose miestų teritorijose, kur yra taikomi triukšmo apribojimai.

Klimatą tausojančių priemonių – ir daugiau

„Lidl Lietuva“ savo veikloje tausoja įvairius išteklius, didina jų panaudojimo efektyvumą bei optimizuoja vidinius procesus taip, kad jie turėtų kuo mažesnį poveikį aplinkai ir žmonėms.

Visi „Lidl Lietuva“ parduotuvių, logistikos centro ir administracijos pastatai yra sertifikuoti pagal energijos vadybos sistemą ISO 50001, daugelyje pastatų įrengtos sistemos leidžia stebėti elektros energijos naudojimą nuotoliniu būdu, pastebėti nuokrypius ir rasti geriausius taupymo sprendimus.

„Lidl Lietuva“ daug dėmesio skiria atsinaujinančios elektros energijos vartojimui. Įmonė nuo 2016 metų perka tik atsinaujinančių šaltinių elektros energiją ir ją gamina pati savo saulės elektrinėse. Šiuo metu prekybos tinklas turi 14 ant parduotuvių stogų veikiančių saulės elektrinių ir netrukus jų tinklą išplės iki 52-jų. 2023 metais įmonė taip pat išplėtė elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą iki 15 stotelių bei sudarė klientams patogesnes įkrovimo sąlygas.

Be to, prekybos tinklas palaipsniui pereina prie natūralių šaltnešių naudojimo produktų šaldymo sistemose. Natūralūs šaltnešiai, kitaip nei sintetiniai, dujų nuotėkio atveju beveik neprisideda prie šiltnamio efekto didinimo. Šiuo metu net 43-ijų parduotuvių ir logistikos centro produktų šaldymo įrangoje yra naudojami natūralūs šaltnešiai.

Pranešimą paskelbė: Greta Jankaitytė, UAB „coagency”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]