AUBURN HILLS, Mich.–(BUSINESS WIRE)–Jei esate matę visiškai naują „Lotus Emira“, tikėtina, kad pastebėjote stulbinamą jo eksterjero stilių. Šio aukščiausios klasės sportinio automobilio su viduryje įrengtu varikliu aptakios formos eksterjeras iš dalies pagamintas naudojant patobulintųjų kompozicinių medžiagų išorines plokštes, kurias tiekia „Teijin Automotive Technologies“. Tiksliau, „Teijin Automotive Technologies“ tiekia dešinės ir kairės pusės duris, dešinės ir kairės pusės galinio ketvirčio plokštes bei vidinius, išorinius ir apatinius bagažinės dangčio karkasus.
Durų, galinio ketvirčio ir bagažinės dangčio išorinės plokštės yra pagamintos naudojant bendrovės nuosavybinę „TCA Ultra Lite®“ medžiagą. Ši mažo tankio, A klasės paviršiaus medžiaga yra iki 43 proc. lengvesnė už tradicines kompozicines medžiagas ir yra maždaug tokio pat svorio kaip aliuminis. Kadangi naudojamas suspaustas-lietas kompozitas, galima pasiekti stulbinamo stiliaus užuominas, kurios neįmanomos naudojant štampuotąjį metalą, taip pat ji yra atspari įlenkimams ir korozijai. Ši apdovanojimus pelniusi medžiaga gaminama bendrovės pažangiųjų technologijų lakštinio liejimo kompozito mišinių gamybos linijoje Puansė, Prancūzijoje.
Specifinės dizaino užuominos apima raižytą dalį duryse, kuri nukreipia oro srautą į įsiurbimo angą, kuri yra įlieta galinio ketvirčio plokštėje. Šiuo dizainu pasiekiamas dvejopas tikslas – užtikrinamas oro įsiurbimas ir vėsinamas variklio skyrius.
„Lotus Emira“ kėbulo plokštės turėjo atitikti daug įvairių reikalavimų, įskaitant aerodinaminiam dizainui ir stiliui keliamus reikalavimus, tačiau taip pat jos turi būti lengvos, stiprios ir užtikrinti aukštos kokybės A klasės apdailą“, – sako Paul Tedstone, „Lotus“ automobilių tiekimo vykdomasis direktorius. „Naudodami lengvus kompozitus kėbulo plokštėms bei durims, mes galime suderinti šio apdovanojimus pelniusio sportinio automobilio pribloškiančio dizaino inžinerinius ir stiliaus reikalavimus.“
Vidinės bagažinės dangčio plokštės yra pagamintos iš konstrukcinės klasės, mažo tankio lakštinio liejimo kompozito, turinčio tam tikrą kiekį stiklo pluošto, kuris optimizuotas siekiant užtikrinti tvirtumą. Visose „Lotus“ skirtose išorinėse plokštėse naudojamas laidusis gruntas, o vidinei bagažinės dangčio plokštei naudojama juoda tekstūrinė danga. Visi komponentai gaminami „Teijin Automotive Technologies“ gamykloje, esančioje Lesa do Bailijuje, Portugalijoje.
„Buvo jaudinančiai įdomu turėti galimybę būti šios ikoninės transporto priemonės markės dalimi ir pateikti rinkai visiškai naują, dinaminį sportinį automobilį“, – sako Chris Twining, „Teijin Automotive Technologies“ generalinis direktorius. „Mūsų A klasės itin lengvos kompozicinės medžiagos pagerina tiek šios egzotiškai atrodančios aukščiausios klasės transporto priemonės išvaizdą, tiek eksploatacines savybes.“
„Teijin Automotive Technologies“ „Ultra Lite“ technologijoms naudojami nuosavybiniai apdoroti stiklo burbuliukai, kuriais pakeičiama dalis CaCO3ir kurie leidžia dervai prilipti prie matricos bei padidinti tarpsluoksninį burbuliuko ir dervos tvirtumą. Šios apdorojimo technologijos rezultatas – tvirtesnis dervos mišinys, kuris sulietas dalis padaro atsparesnes pažeidimams, kurių gali atsirasti naudojant, apsaugo nuo mikroįtrūkimų, dėl kurių atsiranda dažų iškilimų, duobelių ir pūslelių, bei pagerinamos dažų sukibimo ir surišimo charakteristikos.
„TCA Ultra Lite“ technologija suteikia galimybę automobilių gamintojams pasiekti A klasės apdailą naudojant medžiagą, kuri yra atspari korozijai, įlenkimams ir įbrėžimams, galiausiai klientai galės būti tikri, kad transporto priemonė nerūdys, neatsiras įbrėžimų ir įlinkimų, kurie sugadina bet kurios iš metalo pagamintos transporto priemonės plokštės paviršių.
Apie „Teijin Automotive Technologies“
„Teijin Automotive Technologies“ specializuojasi patobulintųjų sudėtinių dalių, įskaitant anglies ir stiklo pluoštą, kurios naudojamos pasaulinėje automobilių ir transporto pramonėje ir yra neatsiejama „Teijin“ įmonių grupės dalis, kūrimo ir gamybos sektoriuje. Bendrovė yra pasaulinė lyderė kompozitų mišinių ruošimo srityje ir daugiausia dėmesio skiria automobilių gamintojų aprūpinimui lengvais ilgalaikiais gaminiais, kuriais užtikrinamas dizaino ir pakavimo lankstumas. Pagrindinė būstinė yra Oberno Hilse, Mičigano valstijoje (JAV). „Teijin Automotive Technologies“ turi 29 veiklos centrus 8 šalyse ir juose dirba daugiau kaip 5000 žmonių. Daugiau informacijos pateikiama adresu Teijinautomotive.com.
Apie „Teijin“ grupę
„Teijin“ (TSE: 3401) yra į technologijas orientuota pasaulinio masto grupė, siūlanti pažangius sprendimus aplinkosauginės vertės, saugos, saugumo ir stichinių nelaimių padarinių mažinimo, demografinių pokyčių ir geresnio rūpinimosi savo sveikata srityse. Iš pradžių įsisteigusi kaip Japonijos pirmoji viskozės gamintoja 1918 metais, „Teijin“ išsivystė į unikalią įmonę, kuri veikė trijose pagrindinėse verslo srityse: didelio našumo medžiagos, įskaitant aramidinio ir anglies pluoštus bei kompozitus, taip pat dervų ir plastiko perdirbimas, plėvelės, poliesterio pluoštų ir produktų keitimas; sveikatos apsauga, įskaitant farmacijos produktus ir namuose naudojamą sveikatos priežiūros įrangą, skirtą kaulų ir (arba) sąnarių, kvėpavimo ir širdies ir kraujagyslių ir (arba) medžiagų apykaitos ligoms gydyti, slaugai ir ikisimptominei sveikatos priežiūrai; ir IT, įskaitant „verslas verslui“ sprendimus, skirtus medicinos, įmonių ir valstybės sistemoms, taip pat programų paketus ir „verslas klientams“ internetines paslaugas, skirtas skaitmeninėms pramogoms. Tvirtu įsipareigojimu suinteresuotosioms šalims, kaip nurodyta prekių ženklo pareiškime „Human Chemistry, Human Solutions“ („Žmonių chemija, žmonių sprendimai“), „Teijin“ siekia būti įmone, kuri remia ateities visuomenę. Grupę sudaro apie 170 bendrovių, kuriose dirba apie 20 000 žmonių 20 šalių visame pasaulyje. „Teijin“ paskelbė konsoliduotų paradavimų už 926,1 mlrd. JPY (7,2 USD mlrd.), o bendras turtas siekė 1207,6 mlrd. JPY (9,4 mlrd. USD) fiskaliniais metais, kurie baigėsi 2022 m. kovo 31 d.
Šio pranešimo tekstas pirminio šaltinio kalba yra oficiali ir patikima versija. Vertimai teikiami tik patogumui ir turėtų būti gretinami su tekstu originalo kalba, kuris yra vienintelė juridinę galią turinti teksto versija.
Originalo versiją žiūrėkite svetainėje businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20230426005016/lt/
Kontaktinė informacija:
Kim Zitny
+1 248.535.6944
kim.zitny@teijinautomotive.com
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]