Įdėti skelbimą

„Teijin Automotive Technologies“ tiekia pagrindinius išorės komponentus naujiesiems „Lotus Emira“

AUBURN HILLS, Mich.–(BUSINESS WIRE)–Jei esate matę visiškai naują „Lotus Emira“, tikėtina, kad pastebėjote stulbinamą jo eksterjero stilių. Šio aukščiausios klasės sportinio automobilio su viduryje įrengtu varikliu aptakios formos eksterjeras iš dalies pagamintas naudojant patobulintųjų kompozicinių medžiagų išorines plokštes, kurias tiekia „Teijin Automotive Technologies“. Tiksliau, „Teijin Automotive Technologies“ tiekia dešinės ir kairės pusės duris, dešinės ir kairės pusės galinio ketvirčio plokštes bei vidinius, išorinius ir apatinius bagažinės dangčio karkasus.

Durų, galinio ketvirčio ir bagažinės dangčio išorinės plokštės yra pagamintos naudojant bendrovės nuosavybinę „TCA Ultra Lite®“ medžiagą. Ši mažo tankio, A klasės paviršiaus medžiaga yra iki 43 proc. lengvesnė už tradicines kompozicines medžiagas ir yra maždaug tokio pat svorio kaip aliuminis. Kadangi naudojamas suspaustas-lietas kompozitas, galima pasiekti stulbinamo stiliaus užuominas, kurios neįmanomos naudojant štampuotąjį metalą, taip pat ji yra atspari įlenkimams ir korozijai. Ši apdovanojimus pelniusi medžiaga gaminama bendrovės pažangiųjų technologijų lakštinio liejimo kompozito mišinių gamybos linijoje Puansė, Prancūzijoje.

Specifinės dizaino užuominos apima raižytą dalį duryse, kuri nukreipia oro srautą į įsiurbimo angą, kuri yra įlieta galinio ketvirčio plokštėje. Šiuo dizainu pasiekiamas dvejopas tikslas – užtikrinamas oro įsiurbimas ir vėsinamas variklio skyrius.

„Lotus Emira“ kėbulo plokštės turėjo atitikti daug įvairių reikalavimų, įskaitant aerodinaminiam dizainui ir stiliui keliamus reikalavimus, tačiau taip pat jos turi būti lengvos, stiprios ir užtikrinti aukštos kokybės A klasės apdailą“, – sako Paul Tedstone, „Lotus“ automobilių tiekimo vykdomasis direktorius. „Naudodami lengvus kompozitus kėbulo plokštėms bei durims, mes galime suderinti šio apdovanojimus pelniusio sportinio automobilio pribloškiančio dizaino inžinerinius ir stiliaus reikalavimus.“

Vidinės bagažinės dangčio plokštės yra pagamintos iš konstrukcinės klasės, mažo tankio lakštinio liejimo kompozito, turinčio tam tikrą kiekį stiklo pluošto, kuris optimizuotas siekiant užtikrinti tvirtumą. Visose „Lotus“ skirtose išorinėse plokštėse naudojamas laidusis gruntas, o vidinei bagažinės dangčio plokštei naudojama juoda tekstūrinė danga. Visi komponentai gaminami „Teijin Automotive Technologies“ gamykloje, esančioje Lesa do Bailijuje, Portugalijoje.

„Buvo jaudinančiai įdomu turėti galimybę būti šios ikoninės transporto priemonės markės dalimi ir pateikti rinkai visiškai naują, dinaminį sportinį automobilį“, – sako Chris Twining, „Teijin Automotive Technologies“ generalinis direktorius. „Mūsų A klasės itin lengvos kompozicinės medžiagos pagerina tiek šios egzotiškai atrodančios aukščiausios klasės transporto priemonės išvaizdą, tiek eksploatacines savybes.“

„Teijin Automotive Technologies“ „Ultra Lite“ technologijoms naudojami nuosavybiniai apdoroti stiklo burbuliukai, kuriais pakeičiama dalis CaCO3ir kurie leidžia dervai prilipti prie matricos bei padidinti tarpsluoksninį burbuliuko ir dervos tvirtumą. Šios apdorojimo technologijos rezultatas – tvirtesnis dervos mišinys, kuris sulietas dalis padaro atsparesnes pažeidimams, kurių gali atsirasti naudojant, apsaugo nuo mikroįtrūkimų, dėl kurių atsiranda dažų iškilimų, duobelių ir pūslelių, bei pagerinamos dažų sukibimo ir surišimo charakteristikos.

„TCA Ultra Lite“ technologija suteikia galimybę automobilių gamintojams pasiekti A klasės apdailą naudojant medžiagą, kuri yra atspari korozijai, įlenkimams ir įbrėžimams, galiausiai klientai galės būti tikri, kad transporto priemonė nerūdys, neatsiras įbrėžimų ir įlinkimų, kurie sugadina bet kurios iš metalo pagamintos transporto priemonės plokštės paviršių.

Apie „Teijin Automotive Technologies“

„Teijin Automotive Technologies“ specializuojasi patobulintųjų sudėtinių dalių, įskaitant anglies ir stiklo pluoštą, kurios naudojamos pasaulinėje automobilių ir transporto pramonėje ir yra neatsiejama „Teijin“ įmonių grupės dalis, kūrimo ir gamybos sektoriuje. Bendrovė yra pasaulinė lyderė kompozitų mišinių ruošimo srityje ir daugiausia dėmesio skiria automobilių gamintojų aprūpinimui lengvais ilgalaikiais gaminiais, kuriais užtikrinamas dizaino ir pakavimo lankstumas. Pagrindinė būstinė yra Oberno Hilse, Mičigano valstijoje (JAV). „Teijin Automotive Technologies“ turi 29 veiklos centrus 8 šalyse ir juose dirba daugiau kaip 5000 žmonių. Daugiau informacijos pateikiama adresu Teijinautomotive.com.

Apie „Teijin“ grupę

„Teijin“ (TSE: 3401) yra į technologijas orientuota pasaulinio masto grupė, siūlanti pažangius sprendimus aplinkosauginės vertės, saugos, saugumo ir stichinių nelaimių padarinių mažinimo, demografinių pokyčių ir geresnio rūpinimosi savo sveikata srityse. Iš pradžių įsisteigusi kaip Japonijos pirmoji viskozės gamintoja 1918 metais, „Teijin“ išsivystė į unikalią įmonę, kuri veikė trijose pagrindinėse verslo srityse: didelio našumo medžiagos, įskaitant aramidinio ir anglies pluoštus bei kompozitus, taip pat dervų ir plastiko perdirbimas, plėvelės, poliesterio pluoštų ir produktų keitimas; sveikatos apsauga, įskaitant farmacijos produktus ir namuose naudojamą sveikatos priežiūros įrangą, skirtą kaulų ir (arba) sąnarių, kvėpavimo ir širdies ir kraujagyslių ir (arba) medžiagų apykaitos ligoms gydyti, slaugai ir ikisimptominei sveikatos priežiūrai; ir IT, įskaitant „verslas verslui“ sprendimus, skirtus medicinos, įmonių ir valstybės sistemoms, taip pat programų paketus ir „verslas klientams“ internetines paslaugas, skirtas skaitmeninėms pramogoms. Tvirtu įsipareigojimu suinteresuotosioms šalims, kaip nurodyta prekių ženklo pareiškime „Human Chemistry, Human Solutions“ („Žmonių chemija, žmonių sprendimai“), „Teijin“ siekia būti įmone, kuri remia ateities visuomenę. Grupę sudaro apie 170 bendrovių, kuriose dirba apie 20 000 žmonių 20 šalių visame pasaulyje. „Teijin“ paskelbė konsoliduotų paradavimų už 926,1 mlrd. JPY (7,2 USD mlrd.), o bendras turtas siekė 1207,6 mlrd. JPY (9,4 mlrd. USD) fiskaliniais metais, kurie baigėsi 2022 m. kovo 31 d.

Šio pranešimo tekstas pirminio šaltinio kalba yra oficiali ir patikima versija. Vertimai teikiami tik patogumui ir turėtų būti gretinami su tekstu originalo kalba, kuris yra vienintelė juridinę galią turinti teksto versija.

Originalo versiją žiūrėkite svetainėje businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20230426005016/lt/

Kontaktinė informacija:

Kim Zitny
+1 248.535.6944
kim.zitny@teijinautomotive.com

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]


Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju

Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]


Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams

2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]


Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?

Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]


Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų

Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]