Susisiekimo ministerija ir „Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ pasirašė keleivių vežimo sutartį 2023–2032 metų laikotarpiui, kuria įsipareigojama teikti viešąsias keleivių vežimo geležinkelių transporto paslaugas ir kurti patogesnes sąlygas keliauti traukiniais visiems žmonėms, įskaitant turinčius individualių poreikių, bei skatinti naudojimąsi tvaresniu viešuoju geležinkelių transportu ir mažinti transporto poveikį aplinkai.
Būtinybę sudaryti tokią sutartį ir finansuoti geležinkelio maršrutus, kurie yra būtini užtikrinant gyventojų poreikį keliauti viešuoju tarpmiestiniu transportu, bet nėra komerciškai pelningi, numato Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas dėl keleivinio geležinkelių ir kelių transporto viešųjų paslaugų ir yra įprasta praktika Europos Sąjungoje.
Šia sutartimi siekiama, kad vis daugiau keleivių rinktųsi geležinkelių transportą, o jų skaičius Lietuvoje 2025 m. išaugtų iki 6 mln., o 2030 m. – iki 10 mln. 2022 m. sausio–lapkričio mėnesiais „LTG Link“ pervežė beveik 4,3 mln. keleivių.
Planuojama, kad vidutinė metinė dalinio finansavimo suma keleiviams vežti sieks 40 mln. eurų, kuri leis ne tik užtikrinti būtinąjį finansavimą, bet ir atnaujinti traukinių parką.
„Susitarimas su „LTG Link“ dešimtmečiui įtvirtina šalių siekius toliau skatinti gyventojus rinktis keliones traukiniais, didinti kelionių traukiniais patrauklumą ir teikiamų paslaugų kokybę. Taip pat šia sutartimi didinsime įmonei keliamus kokybės reikalavimus ir stiprinsime kontrolę, derinsime tvarkaraščius, numatysime ilgalaikį finansavimą. Kas ypač svarbu – ja dedame tvirtą pagrindą viso traukinių parko atnaujinimui“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Ilgalaikė viešųjų paslaugų sutartis bus reikšminga „LTG Link“ pritraukiant ir papildomą Lietuvos ir tarptautinių finansų rinkų finansavimą naujiems elektriniams, visiškai pritaikytiems specialių poreikių turintiems keleiviams traukiniams.
„Ši sutartis žymi naują etapą plėtojant žaliąjį susisiekimą traukiniais. Ilgalaikis finansavimas leis planuoti ir įgyvendinti tiek tai, kas būtina keleiviams šiandien, tiek planuoti visiems žmonėms pritaikytų traukinių parko atnaujinimą ir plėtrą. Per artimiausius dešimt metų suplanuotais pokyčiais tikimės kryptingai prisidėti prie tvarių kelionių traukiniais populiarinimo, transporto poveikio aplinkai mažinimo ir didinti geležinkelio paslaugų prieinamumą visoje šalyje“, – teigia „LTG Link“ vadovas Linas Baužys.
Susisiekimo ministerija ir „LTG Link“ sutarė dėl procedūrų, susijusių su traukinių maršrutų nustatymu, viešųjų paslaugų kokybės reikalavimų ir kontrolės priemonių. „LTG Link“ kiekvienais metais derins preliminarų kitų metų traukinių eismo tvarkaraštį. Taip pat bus siekiama prie traukinių eismo grafikų geriau priderinti autobusų maršrutus ir užtikrinti tolimesnes keleivių keliones.
Sutartyje numatyta galimybė prie geležinkelių viešųjų paslaugų gerinimo prisidėti ir suinteresuotoms savivaldybėms, atliepiant kiekvieno regiono ypatumus ir poreikius, derinant traukinių ir vietinio viešojo transporto maršrutus, įrengiant „Statyk ir važiuok“ aikšteles kuo arčiau traukinių stočių, kuriant vieno bilieto sistemą ar imantis kitų priemonių, skatinančių kuo daugiau regiono gyventojų rinktis keliones traukiniais.
Susisiekimo ministerijos ir „LTG Link“ sutartis įsigaliojo 2023 m. sausio 1 d.
Pranešimą paskelbė: Žydrūnė Tursaitė, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]