Lietuvos viešosios geležinkelių infrastruktūros tinklą valdanti įmonė „LTG Infra“ 2022 metais planuoja 240 mln. eurų vertės investicijas – 10 proc. didesnes, palyginti su šiais metais. Įmonės prioritetais lieka sklandų judėjimą užtikrinanti infrastruktūra, veiklos efektyvinimas ir plėtra bei eismo saugumo didinimas.
Gruodžio 1 dieną Vilniuje „LTG Infra“ investicijų prioritetus bei veiklos principus pristatė specialiai rinkos dalyviams skirtame susitikime. Įmonės generalinis direktorius Karolis Sankovski teigė, kad jau penktus metus iš eilės vykstantys susitikimai su rangovais padeda siekti bendro tikslo.
„Iki 2030 metų į geležinkelių infrastruktūrą Lietuvoje numatoma investuoti daugiau kaip 4,9 mlrd. eurų, iš jų apie 240 mln. eurų – kitąmet. Dėl geopolitinės situacijos peržiūrime investicijų portfelį, dalį projektų laikinai stabdome, tačiau kitų metų investicijas augina tokie projektai, kaip „Rail Baltica“ ir tinklo elektrifikacija. Dideli, sudėtingi ir infrastruktūros prasme reikšmingi projektai reikalauja maksimalių pastangų tam, kad jiems pirmiausiai būtų parenkami konkurencingiausi bei efektyviausi sprendimai, o vėliau nebūtų stringama projektus įgyvendinant. Palaikome nuolatinį dialogą su verslo atstovais tam, kad bendradarbiavimas būtų maksimaliai sklandus“, – sako K. Sankovski.
Pasak jo, kasmetinių susitikimų metu „LTG Infra“ pristato savo planus artimiausiems metams bei primena svarbiausius bendradarbiavimo principus, tarp kurių – apgalvotas darbų organizavimas dar prieš pateikiant pasiūlymą pirkime, atidus resursų numatymas, terminų ir kitų sutartyje numatytų įsipareigojimų laikymasis.
„Būdami perkančiąja organizacija siekiame, kad trikdžių būtų kuo mažiau. Juo labiau, kad iš visos 4,9 mlrd. eurų investicijų sumos iki 2030 metų apie 3,4 mlrd. atiteks strategiškai svarbiam „Rail Baltica“ projektui. Iš esmės nenutrūkstantis geležinkelio kelių, iešmų, pervažų, tiltų ir pralaidų remontas bei modernizavimas, apšvietimo bei šviesoforų atnaujinimo darbai kelia ir kitą svarbų siekį – išvengti papildomų eismo pertraukų, užtikrinti saugų darbą bei saugų traukinių eismą“, – pabrėžia „LTG Infra“ vadovas.
Visapusiško saugumo užtikrinimui iki 2030 metų bendrovė numato skirti didžiausią dalį, arba apie 694 mln. eurų investicijų ir pasiekti, kad geležinkelių infrastruktūroje nežūtų nė vienas žmogus. Į tai įeina geležinkelio kelių atnaujinimas ir remontas, pervažų ir pralaidų modernizavimas.
Atitinkamai Žaliojo kurso priemonėms numatomos 558 mln. eurų investicijos, kurias numatoma naudoti elektrifikavimo, šviesoforų keitimo, apšvietimo tinklų atnaujinimo bei pastatų modernizavimo projektams.
Veiklai skaitmeninti ir automatizuoti numatomi 134 mln. eurų, o verslo plėtrai – 93 mln. eurų (neskaičiuojant „Rail Baltica“ investicijų). Tuo tarpu sklandų judėjimą užtikrinti turinčiai infrastruktūrai planuojama 63 mln. vertės projektų. Tarp pastarųjų – stočių, stotelių, tarpstočių, paviljonų, pėsčiųjų tiltų atnaujinimas, modernizavimas bei pritaikymas neįgaliesiems.
„Mūsų strateginės kryptys atitinka pasaulyje vyraujančias tendencijas bei konkurencinės aplinkos keliamus iššūkius. Be to, jos turi bent po vieną strateginį tikslą, matuojamą pagrindiniais veiklos rodikliais. Esamiems bei būsimiems savo verslo partneriams norime priminti, jog patikėdami jiems darbus tikimės, kad mūsų tikslai taps jų tikslais, o jų matavimo rodikliai matuos bendrą pažangą. Tikiu, kad atvirumas ir dialogas padeda siekti geresnio tarpusavio supratimo bei rezultatų“, – teigia K. Sankovski.
Didžioji dalis „LTG Infra“ 2022 metais planuojamų pirkimų bus finansuojami išorės finansavimo šaltinių lėšomis, daugiausiai – iš Europos Sąjungos investicinių fondų.
Pranešimą paskelbė: Saulė Bakšė, UAB „Idea Prima”
AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi. „Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į […]
Įkvėpti ikoniškosios „911“ formos ir jai būdingos žemėjančios stogo linijos, naujieji „CayenneCoupéElectric“ modeliai išsiskiria galingomis proporcijomis ir išskirtinėmis elektrinės pavaros savybėmis. Tiek vizualiai, tiek techniškai jie yra vieni emocingiausių ir sportiškiausių visureigių segmente. Debiuto metu pristatytos trys versijos, kurių galingiausia siekia iki 850 kW (1 156 AG). „Matome aiškų pokytį rinkoje – klientai vis drąsiau renkasi elektrifikuotus modelius […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Vyriausybė patvirtino įstatymų pakeitimus, kuriais planuojama įtvirtinti integruotą kelionių planavimo ir jungtinio bilieto informacinę sistemą. Projektas keliauja į Seimą, kuriam priėmus šiuos pakeitimus iš esmės pakis kasdienis susisiekimas šalyje – keleiviai galės planuoti sudėtines keliones ir už jas atsiskaityti vienoje platformoje, nepriklausomai nuo transporto rūšies ar regiono. Šiuo metu nėra pakankamo ir nuoseklaus teisinio reguliavimo, […]
Audi automobiliai garsėja savo kokybe, patikimumu ir inovatyviais sprendimais. Tačiau net ir patikimiausi automobiliai reikalauja priežiūros bei periodiško detalių keitimo. Todėl labai svarbu žinoti, kaip išsirinkti tinkamas Audi autodetales, kurios užtikrintų ilgaamžiškumą ir sklandų automobilio veikimą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip pasirinkti Audi dalis, į ką atkreipti dėmesį ir kur jas įsigyti patikimai. Kodėl svarbu rinktis […]
„Volkswagen“ pristatant naująjį „ID. Polo“, vienas sėkmingiausių visų laikų kompaktiškų automobilių oficialiai žengia į e-mobilumo erą. Visame pasaulyje parduota jau daugiau nei 20 mln. vienetų ištisas vairuotojų kartas formavusių „Polo“ automobilių, o dabar, pirmą kartą istorijoje, šis modelis tampa visiškai elektrinis. Ant naujosios MEB+ platformos suprojektuotas „ID. Polo“ meistriškai suderina kasdienį funkcionalumą, pažangiausias technologijas ir […]