Įdėti skelbimą

DPF filtro valymas – tik su specialistais

1

DPF filtro valymas – tik su specialistais

Gamintojai kurdami mašiną kiekvieną jos dalį pasirenka labai atsakingai. Tik jų visuma gali užtikrinti, kad transporto priemonė funkcionuos tinkamai. Keista, kad naudodamiesi mašinomis savininkai išima dalis, kurios jiems atrodo nereikalingos, galiausiai, sertifikuotas, konkrečiai pritaikytas – keičia kitomis, dažnai pigesnėmis, kurios gaminamos iš visai kitokių medžiagų nei originalas.

Tai dažniausiai ne tik trumpina transporto priemonės funkcionalumą, tačiau ir blogina važiavimo kokybę.

DPF filtras: kada laikas valyti?

Kai kurie išima DPF filtrus, kadangi… tingi juos valyti! Tai yra papildoma tarša gamtai ir dažniausiai kur kas greičiau sudėvima transporto priemonė. O juk reguliariai reikalingas DPF filtro valymas nereikalauja nei jokių specifinių žinių, nei vargo, kadangi nukeliavus į servisą – šis darbas ten bus atliktas itin greitai ir tuo pačiu kokybiškai.

Dažniausiai apie reikalingus valymo darbus signalizuoja užsidegusi lemputė skydelyje. Kol vieni ją ignoruoja, kiti supranta – kad laikas reaguoti į mašinos poreikius. Jeigu lemputė dega – važiuoti galima, tačiau tikrai nerekomenduojama, tad pirmiausia ką turite padaryti – užsirašyti valymui pas specialistą.

Tiesa, DPF filtro valymas yra reikalingas tik dyzeliniuose automobiliuose, kadangi benzininiuose jo nėra. Jeigu visada vairavote vieno variklio auto ir galiausiai tenka prisėdus prie kito skydelyje pamatyti signalizuojančią lemputę, natūralu, kad iškilo klausimas – kas tai.

Tiesa, kartais lemputė dega ir tuomet, kai filtras yra išimtas. Tuomet reikia keliauti pas meistrus, kad jie jį įdėtų. Juk nekokybiškai veikianti suodžių sistema – pavojus gamtai, o tuo pačiu ir pavojus kiekvienam iš mūsų.

Kas atlieka valymo darbus?

Kadangi šiuo metu internete galima rasti labai daug patarimų, kurie turėtų padėti išspręsti bet kokias mašinos problemas, natūralu, kad kai kurie vairuotojai stengiasi patys su jomis susitvarkyti. Deja, taip dažniausia padaroma dar daugiau gedimų. Juk netinkamai išvalytas filtras gali būti sugadinamas, o tuomet jį teks keisti nauju. Deja, tai kainuoja kur kas brangiau, tad pigiau yra kreiptis į specialistus, kurie teikia valymo paslaugas, iškart.

Valymui reikalingas ne tik specialus skystis, tačiau taip pat ir įranga, tad reikia tartis su legaliai savo paslaugas siūlančiais servisais, kurie atliekamiems darbams teikia garantiją. Tai dažniausiai nuramina dėl darbų kokybės. Juk norisi, kad filtras vėl veiktų puikiai ir netektų jo keisti nauju, galiausiai, išvalytas jis užtikrintų funkcionalumą ir toliau ilgus metus.

Nevalyti filtro?

Grįžtame prie to, jog kai kurie žmonės ignoruoja degančią signalinę lemputę ir toliau važinėja su tokia mašina. Tai dažniausiai tik didina gedimą, kuris galiausiai nebegali būti sutvarkomas, tad bus reikalingas kito filtro pirkimas. Labai svarbu, kad prireikus pakaitinio filtro – jis būtų toks, kokį komplektavo mašinos gamintojas. Tik tokiu atveju galite būti ramus, kad jis veiks puikiai. Jeigu įsigysite nekokybiškus, kurie dažniausiai yra atsisiunčiami iš Kinijos, deja, jie ne tik trumpiau tarnaus, tačiau ir neveiks tinkamai.

Pastebėta, kad jie gali sukelti problemas kitoms transporto priemonės dalims, tad akivaizdu, kad pritaikomumas iki mažiausių smulkmenų yra būtinas. Visada dėl geriausio filtro pasirinkimo reikia tartis su meistrais, kurie juos valo arba pagal poreikius deda naujus. Jie dažniausiai patys užsako reikalingus gaminius iš sertifikuotų gamintojų, tad galite būti ramus dėl gaminio kokybės.

Kiekvienas vairuotojas renkasi pats – kaip prižiūrėti mašiną. Tačiau kuo daugiau dėmesio bus skirta ir kuo geresni specialistai darbus atliks – tuo mašina tarnaus ilgiau ir saugiai padės įveikti atstumus.

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]


„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]


Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prastos būklės kelias ir susidėvėjęs takas pėstiesiems Neries krantinėje jau greitai liks praeityje – balandžio 20 dieną startuoja gatvės atnaujinimas. Kapitalinis remontas pradedamas nuo P. Vileišio tilto pusės, ties susikirtimu su A. Kriščiukaičio gatve. Darbai apims abi eismo juostas, todėl tiek vairuotojai, tiek ir penktojo troleibuso maršruto keleiviai raginami atkreipti dėmesį į pasikeitimus. Pokyčiai Neries […]


Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedis, stirna ar šernas, netikėtai išnirę į kelią, – scenarijus, su kuriuo susiduria vis daugiau Lietuvos vairuotojų. Draudikų duomenys patvirtina nerimą keliančią tendenciją: susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvos keliuose daugėja. Vien per 2025 metus tokių žalų skaičius augo beveik penktadaliu, o bendra jų vertė per nepilnus trejus metus jau perkopė 5 mln. eurų ribą. Pavojus […]


Ministras J. Taminskas telkia valstybes: ragina stabdyti sezoninio laiko keitimą

Ministras J. Taminskas telkia valstybes: ragina stabdyti sezoninio laiko keitimą

Susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Baltijos regionų šalių – Estijos, Latvijos, Lenkijos, Suomijos bei Švedijos ministrus. J. Taminskas sako, kad metas imtis lyderystės ir išspręsti Europos Sąjungos piliečių galvos skausmą – laikrodžių rodyklių daugiau nebesukti. „Negalime būti pasyvūs situacijos, kuri jau kelis dešimtmečius yra tikras galvos skausmas gyventojams, stebėtojai. Todėl imuosi lyderystės dėl sezoninio […]