Įdėti skelbimą

Radialinės bei diagonalinės padangos – rūšių privalumai ir trūkumai

Gilinantis į bet kokią sritį neretai net nepagalvojame kiek įvairių plonybių kiekviena tema slepa. Besirūpinantiems savo transporto priemonėmis turbūt dauguma sąvokų, susijusių su mechanika ir detalėmis, yra žinomos. Kalbant apie padangas dauguma pasimeta išgirdę tokius terminus kaip diagonalinės ar radialinės padangos. Kuo jos išsiskiria?

Radialinės padangos:

  • Dažniausiai yra beveik visų lengvųjų automobilių atributas. 
  • Šios padangos lėčiau dėvisi, yra puikus pasirinkimas kasdien naudojamai transporto priemonei. 
  • Saugumo atžvilgiu tai yra labai praktiškas variantas – radialinės padangos sumontuotos ant automobilio prisideda prie normalios pusiausvyros palaikymo, vairuotojui daug lengviau suvaldyti automobilį ir juo manevruoti.
  • Lengviau pritaikomos prie šiuolaikinių automobilių dėl jų didesnių greičio galimybių.
  • Šių padangų universalumas ir dažnas pritaikymas nereiškia, kad joms nereikia skirti dėmesio – reguliariai tikrinti oro slėgį yra būtina tam, jog išsaugotumėte puikią padangų būklę ir išliktumėte saugūs.

Diagonalinės padangos:

  • Tokias padangas pritvirtintas dažnai pamatysime ant žemės ūkyje naudojamų transporto priemonių. Taip yra dėl to, nes jų dizainas ir konstrukcija puikiai tinka tokioms kelio dangoms, kurios yra birios bei nepritaikytos miesto automobiliams. Kita svarbi priežastis – transporto priemonės svoris. Diagonalinių padangų tvirtumas yra būtinas sunkesnėms žemės ūkio industrijos mašinoms.
  • Diagonalinių padangų sandara buvo sukurta daug anksčiau nei radialinių, todėl vis progresuojant transporto industrijai jos yra vis rečiau pritaikomos.
  • Nemaža dalis žmonių vis dar ieško ir renkasi šį padangų tipą vien dėl to, nes jų gamyba bei galutinė kaina yra žymiai mažesnė už radialinių padangų.
  • Ši padangų rūšis daug greičiau nusidėvi – su jomis įveiksite maždaug du ar tris kartus mažiau kilometražo nei su radialinėmis.

Norintiems daugiau pasidomėti apie šias dvi padangų rūšis, jų istoriją bei sandarą, siūlome perskaityti šį straipsnį: https://www.autoera.lt/cms/Kuo-skiriasi-radialin%c4%97s-padangos-sandara

Pranešimą paskelbė: Ona Šablauskaitė, UAB Market Rats

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]