Šiltajam metų laikui įsibėgėjant, į gatves išrieda vis daugiau elektrinių paspirtukų. Todėl Europoje pirmaujanti pavėžėjimo platforma „Bolt“ primena ne tik riedėjimo, bet ir tvarių transporto priemonių statymo taisykles. Sostinės senamiesčio gatvių švieslentėse įrėminti elektrinių paspirtukų parkavimo pavyzdžiai primena, kad tinkamai paliktos dviratės transporto priemonės – tikriausias gatvės menas.
„Bolt“ kampanija „Menas parkuoti atsakingai“ akcentuoja, kad renkantis tvarią transporto priemonę kiekvienas gali prisidėti ne vien prie švaresnio miestų oro – tinkamai pastatyti elektriniai paspirtukai prisideda prie tvarkos mieste.
„Visi norime mėgautis miestų teikiamais malonumais, o tam svarbus ir kiekvieno gyventojo indėlis. Primename, kad sąmoningų žmonių tinkamai pastatyti elektriniai paspirtukai yra tikra modernaus ir tvaraus miesto puošmena. O tam reikia visai nedaug – žinoti vos kelias paspirtukų parkavimo meno taisykles“, – sako „Bolt“ elektrinių paspirtukų plėtros vadovas Baltijos šalyse Eimantas Balta.
Netinkamai paliktas paspirtukas gali tapti kliūtimi neregiams
„Bolt“ akcentuoja – pasinaudojus elektriniu paspirtuku, jį būtina palikti pastatytą, o ne paguldytą ir taip, kad šis neblokuotų tako, gatvės ar avarinių išėjimų bei kitaip netrukdytų eismo dalyviams. Gatvės menu elektrinis paspirtukas tampa, kai pastatomas „Bolt“ paspirtukų palikimo zonose, išilgai šaligatvio ar sienos, taip pat – įvarytas į dviračiams skirtą stovą.
Ne ką mažiau svarbu pasirūpinti, kad atraminė paspirtuko kojelė būtų iki galo atlenkta ir transporto priemonė stovėtų stabiliai bei nenukristų. Tai leis išvengti atvejų, kai paspirtukas užkerta taką ir gali tapti netikėta kliūtimi judantiems vežimėlyje ar regos negalią turintiems pėstiesiems. Būtent dėl neįgaliųjų saugumo, gavus prašymą iš Lietuvos aklųjų ir silpnaregių sąjungos, Kaune „Bolt“ panaikino paspirtukų statymo zonas ten, kur dažnai lankosi bei gyvena daug neregių ir silpnaregių žmonių.
Atsakingi gyventojai raginami būti neabejingais, jei mato netinkamai paliktą dviratę transporto priemonę. „Reaguojame į visus pranešimus apie netinkamai naudojamus ir statomus paspirtukus. Esame dėkingi visiems, kurie apie tai atsakingai praneša „Bolt“ programėlėje ar užpildo tam skirtą formą mūsų tinklalapyje“, – akcentuoja E. Balta.
Policija primena – svarbu laikytis Kelių eismo taisyklių
Elektriniai „Bolt“ paspirtukai nuomojami jau devyniuose šalies miestuose. Paslaugai populiarėjant, apie saugų riedėjimą primena ir policijos pareigūnai. Akcentuojama, kad elektrinių paspirtukų vairuotojams galioja tos pačios Kelių eismo taisyklės (KET), kaip ir dviratininkams.
„Be abejo, pirma taisyklė – turėti savo protingą galvą. Antra, gerbti kitus eismo dalyvius. Trečia, išmanyti saugaus elgesio kelyje taisykles. Dviračių taku ar dviračių juosta privaloma važiuoti kuo arčiau tako ar juostos dešiniojo krašto. Jeigu pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje dviračio simboliu yra paženklinta dviračių eismui skirta šaligatvio dalis, elektrinio paspirtuko vairuotojas privalo važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto“, – akcentuoja Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys.
Apie saugumą primena ir elektrinis paspirtukas
Elektriniu paspirtuku griežtai draudžiama vežti keleivį, kirsti važiuojamąją kelio dalį per pėsčiųjų perėją, riedėti vairo nelaikant bent viena ranka ar įsikibus į kitas transporto priemones. Keičiant važiavimo kryptį, prieš lenkimą ar po jo, apvažiuojant kliūtį, apsisukant, išvažiuojant ar įvažiuojant į šalutinį kelią, privaloma ranka parodyti įspėjamąjį signalą kitiems eismo dalyviams, o važiuojant važiuojamąja kelio dalimi – dėvėti ryškiaspalvę, šviesą atspindinčią liemenę.
Policijos duomenimis, dažniausiai nelaimingi įvykiai kelyje įvyksta elektriniu paspirtuku važiuojant per greitai, prasilenkiant su pėsčiuoju, nesilaikant saugaus atstumo, „nardant“ per arti pėsčiųjų, susidūrus su kita transporto priemone, važiuojant per pėsčiųjų perėją.
„Paspirtukai yra ne vien pramoga, todėl kelyje svarbu visapusiškai saugoti save ir kitus. Apie tai primena ir „Bolt“ paspirtukuose įdiegta garsinė sistema, o paaiškėjus, kad klientas pavyzdžiui paslauga naudojosi neblaivus ar kitaip kėlė grėsmę sau ir kitiems, jo paskyrą blokuojame bei informuojame atitinkamas institucijas“, – pabrėžia „Bolt“ elektrinių paspirtukų plėtros vadovas Baltijos šalyse.
Elektrinį „Bolt“ paspirtuką išsinuomoti gali tik pilnamečiai asmenys – jaunesniems nei 18 m. užsiregistruoti platformoje neleidžiama. Be to, policija primena, jog pagal KET, elektriniu paspirtuku riedėti važiuojamąja kelio dalimi leidžiama nuo 14 m. amžiaus. Elektrinio paspirtuko vairuotojas iki 18 m., važiuodamas keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs saugos šalmą.
Apie „Bolt“
„Bolt“ – Europoje lyderiaujanti susisiekimo platforma, kurios pagrindinis tikslas – įperkamas, patogesnis ir patikimesnis keliavimas mieste. Kompanijos teikiamų paslaugų sąraše – pavėžėjimas ir mikromobilumą gerinantys elektriniai paspirtukai bei dviračiai, maisto į namus ir siuntų pristatymas. „Bolt“ paslaugomis šiuo metu naudojasi daugiau nei 50 mln. klientų 40 šalių Europoje ir Afrikoje. Įmonė veikia pagal „Žaliąjį planą“ ir yra įsipareigojusi mažinti savo automobilių paliekamą ekologinį pėdsaką, tad kiekviena kelionė su „Bolt“ – draugiška aplinkai. Elektrinių paspirtukų nuomos paslaugas „Bolt“ teikia devyniuose Lietuvos miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Marijampolėje, Mažeikiuose ir Trakuose.
Pranešimą paskelbė: – -, Berta And, UAB
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]