Šią savaitę Susisiekimo ministerijoje darbą pradeda Ateities susisiekimo politikos grupė, kurios tikslas – paskatinti inovatyvių sprendimų transporto sektoriuje kūrimą ir plėtrą, taip pat padidinti sektoriaus konkurencingumą ir Lietuvos inovacinį potencialą.
„Susisiekimo sektorius tradiciškai pirmiausiai siejamas su infrastruktūra: keliais, geležinkeliais, oro ir jūrų uostais. Tačiau šiandien turime pripažinti naują jį stipriai veikiančią realybę: sparčią skaitmenizacijos ir inovacijų plėtrą, žaliąjį kursą ar naujos kartos interneto ryšį, kuris ekonomikai atveria visiškai kito lygio galimybes. Naujo ministerijos struktūrinio padalinio – Ateities susisiekimo politikos grupės – pagrindinis uždavinys – užtikrinti, kad Lietuvos susisiekimo sektorius žengtų inovacijų priešakyje ir išnaudotų visas vis greičiau besikeičiančios aplinkos galimybes“, – sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Susisiekimo inovacijos, darnus judumas ir telekomunikacijos – trys pagrindiniai Ateities susisiekimo politikos grupės prioritetai. Atsižvelgiant į ES Žaliojo kurso tikslus, daug dėmesio bus skiriama darnaus judumo, inovatyvaus ir ekologiško transporto, alternatyvių degalų užpildymo ir įkrovimo infrastruktūros plėtros, transporto elektrifikavimo sritims. Taip pat keliamas tikslas spartinti susisiekimo sektoriaus skaitmeninimą – įgyvendinti e. mobilumo projektus, 5G ryšio diegimą transporto koridoriuose, duomenų atvėrimo ir kitas susijusias elektroninių ryšių priemones.
„Dideli pokyčiai šiame sektoriuje vyksta visame pasaulyje. Lietuvai reikia keistis kartu. 5G ryšio plėtra, didelės spartos gigabitinis internetas, skaitmeninimas, dronų teikiamų galimybių išnaudojimas, savaeigiai automobiliai – tai turi tapti modernios Lietuvos dalimi“, – akcentuoja šią sritį kuruojanti susisiekimo viceministrė Agnė Vaiciukevičiūtė.
Ateities susisiekimo politikos grupė sutelks ne tik įvairių sričių Susisiekimo ministerijos specialistus, bet ir sieks įtraukti jai pavaldžias įstaigas, mokslo ir verslo institucijas, socialinius partnerius. Prie naujai buriamos komandos bus kviečiami jungtis analitikai, projektų vadovai, inovacijų ekspertai.
Stiprinant bendradarbiavimą, norima užtikrinti, kad diegiamos inovacijos geriau atitiktų transporto sistemos poreikius.
Susisiekimo ministerijoje dar veikia Tinklų ir tarptautinių ryšių, Vandens ir geležinkelių transporto bei Kelių ir oro transporto politikos grupės, taip pat Biudžeto ir investicijų departamentas bei kuriamas Organizacijos valdymo departamentai.
Pranešimą paskelbė: Žydrūnė Tursaitė, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]