Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšos, skirtos vietinės reikšmės kelių infrastruktūrai gerinti, šiemet bus paskirstytos teisingiau, t. y. neišskiriant kai kurių šalies savivaldybių. Susisiekimo ministerijos iniciatyva Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybėms numatoma KPPP programos lėšas skirti panašiomis sąlygomis ir proporcijomis, kaip ir kitoms šalies savivaldybėms. Šiandien Vyriausybė pritarė ministerijos siūlymui koreguoti teisės aktus, numatančius papildomas lėšas prioriteto tvarka skirti žiedinėms savivaldybėms.
Šį sprendimą inicijavusio susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio teigimu, taip siekiama išlaikyti paritetą tarp šalies savivaldybių ir neišskirti vienos konkrečios savivaldybės ar jų grupės iš kitų. Peržiūrėjus finansavimo proporcijas Vilniaus rajono ir Trakų rajono savivaldybėms, bus siekiama užtikrinti teisingesnes finansavimo sąlygas visoms šalies savivaldybėms.
Šie kelių finansavimo kriterijų pakeitimai yra tik pirmasis etapas. Kitiems metams KPPP lėšų skyrimo tvarką numatyta peržiūrėti iš esmės.
„Susipažinę su ministerijos parengtu KPPP sąmatos projektu, pastebėjome, kad numatant savivaldybėms paskirstomų lėšų proporcijas dvi savivaldybės – Vilniaus rajono ir Trakų rajono – yra net du kartus išskiriamos kitų savivaldybių atžvilgiu. Siekiant išlaikyti paritetą tarp savivaldybių ir neišskirti vienos konkrečios savivaldybės ar jų grupės iš kitų, siūloma suvienodinti lėšų skirstymą, iš dalies atsisakyti prioriteto minėtoms savivaldybėms ir šias lėšas paskirstyti kitoms“, – savo siūlymą grindžia ministras M. Skuodis.
Ministras pažymi, kad pagal iki šiol galiojantį KPPP finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašą Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybėms suteikiamas prioritetas vadovaujantis dviem papildomais kriterijais: ir kaip Sostinės regiono savivaldybėms, ir kaip vadinamosioms žiedinėms savivaldybėms. Vyriausybės sprendimu Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybėms bus suteiktas prioritetas tik kaip Sostinės regiono.
Pavyzdžiui, 2020 m. Vilniaus, Trakų, Kauno, Klaipėdos, Panevėžio, Šiaulių ir Alytaus rajonų savivaldybėms pagal žiedinių savivaldybių kriterijų iš viso buvo skirta 2,711 mln. eurų, iš jų trečdalis lėšų teko Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybėms (atitinkamai 668,7 tūkst. ir 223,2 tūkst. eurų).
Šiemet žiedinėms savivaldybėms iš viso numatyta 2,32 mln. eurų KPPP lėšų. Pagal iki šiol galiojusią KPPP lėšų naudojimo tvarką Vilniaus ir Trakų rajonų savivaldybėms iš šios sumos papildomai būtų tekę 772,6 tūkst. eurų (atitinkamai 577,1 tūkst. ir 195,5 tūkst. eurų). Dabar šios lėšos galės būti paskirstytos likusioms penkioms šio sąrašo savivaldybėms.
Iš viso šiemet pagal KPPP savivaldybių valdomiems vietinės reikšmės keliams bus paskirstyta ne mažiau kaip 111 mln. eurų ir tiek, kiek vėliau bus numatyta papildomai skirti iš KPPP rezervo bei atskirai vietiniams žvyrkeliams asfaltuoti.
Iš viso KPPP šiemet numatoma skirti 531,6 mln. eurų, iš jų 145 mln. eurų – tiksliniams projektams. Taip pat 251,2 mln. eurų – valstybinės reikšmės keliams bei 19,3 mln. eurų – KPPP rezervui.
Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija
AB „Kelių priežiūra“ skelbia naujausius duomenis apie išdaužų taisymo darbus – šiemet valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m. dangos pažeidimų. Toks plotas prilygsta 8 standartinėms futbolo aikštėms. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau degradavusi. „Nemažai vairuotojų yra pakliuvę į […]
Įkvėpti ikoniškosios „911“ formos ir jai būdingos žemėjančios stogo linijos, naujieji „CayenneCoupéElectric“ modeliai išsiskiria galingomis proporcijomis ir išskirtinėmis elektrinės pavaros savybėmis. Tiek vizualiai, tiek techniškai jie yra vieni emocingiausių ir sportiškiausių visureigių segmente. Debiuto metu pristatytos trys versijos, kurių galingiausia siekia iki 850 kW (1 156 AG). „Matome aiškų pokytį rinkoje – klientai vis drąsiau renkasi elektrifikuotus modelius […]
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“, vykdydama projektus, ypatingą dėmesį skiria darbo vietų aptvėrimui ir saugiam eismo organizavimui. Įgyvendinant kelių infrastruktūros projektus siekiama ne tik kokybiškai atlikti darbus, bet ir užtikrinti maksimalų saugumą tiek kelyje dirbantiems žmonėms, tiek visiems eismo dalyviams, kartu išlaikant kuo sklandesnį transporto judėjimą. „Intensyviausiuose šalies keliuose saugumas negali būti kompromisas – nei […]
Vyriausybė patvirtino įstatymų pakeitimus, kuriais planuojama įtvirtinti integruotą kelionių planavimo ir jungtinio bilieto informacinę sistemą. Projektas keliauja į Seimą, kuriam priėmus šiuos pakeitimus iš esmės pakis kasdienis susisiekimas šalyje – keleiviai galės planuoti sudėtines keliones ir už jas atsiskaityti vienoje platformoje, nepriklausomai nuo transporto rūšies ar regiono. Šiuo metu nėra pakankamo ir nuoseklaus teisinio reguliavimo, […]
Audi automobiliai garsėja savo kokybe, patikimumu ir inovatyviais sprendimais. Tačiau net ir patikimiausi automobiliai reikalauja priežiūros bei periodiško detalių keitimo. Todėl labai svarbu žinoti, kaip išsirinkti tinkamas Audi autodetales, kurios užtikrintų ilgaamžiškumą ir sklandų automobilio veikimą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip pasirinkti Audi dalis, į ką atkreipti dėmesį ir kur jas įsigyti patikimai. Kodėl svarbu rinktis […]
„Volkswagen“ pristatant naująjį „ID. Polo“, vienas sėkmingiausių visų laikų kompaktiškų automobilių oficialiai žengia į e-mobilumo erą. Visame pasaulyje parduota jau daugiau nei 20 mln. vienetų ištisas vairuotojų kartas formavusių „Polo“ automobilių, o dabar, pirmą kartą istorijoje, šis modelis tampa visiškai elektrinis. Ant naujosios MEB+ platformos suprojektuotas „ID. Polo“ meistriškai suderina kasdienį funkcionalumą, pažangiausias technologijas ir […]