„AsstrA“ pasirengusi internetinės mažmeninės prekybos sezono įkarščiui
Pirmosios Covid-19 pandemijos bangos metu el. komercijos rinka išaugo, jos dalis didėja net po karantino atidarius parduotuves. Manoma, kad 2020 metų šventiniu laikotarpiu internetiniai pardavimai 169% viršys pardavimus fizinėse parduotuvėse.
„AsstrA“ Dalinių krovinių skyriaus vadovas Justas Cibulskas sako, kad pandemijos metu ne visi suprato situacijos rimtumą. Transporto ir logistikos procedūros vykdytos įprastai: priimamos užklausos, užsakymai, organizuojamas transportas. Tačiau praėjus kelioms savaitėms nuo pandemijos pradžios darbo specifika ėmė keistis.
„Užsakymų skaičius drastiškai padidėjo, nes įmonės baiminosi fabrikų uždarymo ir norėjo išvengti produktų stygiaus. Išaugo skubaus pristatymo paklausa, prekes saugant partnerių sandėliuose ir galutiniams gavėjams pristatant pagal poreikį“, – teigia Justas Cibulskas. – „Taip pat padidėjo jungtinių užsakymų skaičius. Klientai ėmė teikti mažesnius reguliarius užsakymus, nes bijojo, kad pilnai pakrautos transporto priemonės neužstrigtų pasieniuose dėl pandemijos metu galiojusių apribojimų.“
Didėjant pirkimo internetu populiarumui ir užsakymų internete skaičiui, padidėjo transportui taikomi reikalavimai. Mažmenininkai paprastai renkasi reguliarius užsakymus mažomis partijomis iš gamintojų ar sandėlių, nes taip siekia užtikrinti greitą pristatymą galutiniams vartotojams. Greitis ir pristatymas laiku – tokie dabartiniai klientų prioritetai.
„Paskutiniu metų ketvirčiu paprastai matome mažmeninės prekybos piką. Atsižvelgdama į rinkos reikalavimus „AsstrA“ komanda iš anksto susitarė su vežėjais dėl papildomo transporto. Blonie, Lenkijoje, turime savo sandėlį, taip pat glaudžiai bendradarbiaujame su sandėlių operatoriais įvairiose šalyse. Klientams visada teikiame prioritetines paslaugas, jie niekada neturi laukti eilėje. Garantuojame partnerių sandėlių prieinamumą 24/7, jei yra toks poreikis“, – priduria Justas Cibulskas.
Greitam smulkių siuntų pristatymui komanda pasitelkia nedideles transporto priemones, pavyzdžiui, C klasės sunkvežimius, kurie gali gabenti iki 1 tonos, ir sunkvežimius su tentais, gabenančius 3,4-5,5 tonų svorį. Tranzitas iš ES į NVS šalis paprastai trunka ne ilgiau kaip 3-4 dienas. „AsstrA“ klientai grupinius krovinius visada gauna greitai, nepriklausomai nuo sezono ar rinkos sąlygų.
Pranešimą paskelbė: Anastasiia Onoshko, AsstrA Associated Traffic AG
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų