2020 m. lapkričio 6 d. darbą pradėjo trečioji Minsko metropoliteno linija. Kol kas nutiesta tik pirmoji 3,5 km ilgio šios trasos atkarpa, kurią sudaro keturios stotys.
Projektas buvo patvirtintas 2013 m., o darbai pradėti 2014 m. vasarį. Šiuo metu vyksta kitų trečiosios linijos atkarpų statybos darbai. Jos turėtų būti pradėtos eksploatuoti 2023-24 ir 2026-28 metais. Bendras šios trasos ilgis sieks 17,2 km, ji turės 14 stočių. Minskas dabar turi 42 km metro trasų ir 33 stotis. Skaičiuojama, kad per dieną Minsko metro pasinaudoja 770 tūkst. keleivių, o per metus – 281,3 mln. Metropolitenas veikia nuo 1984 m.
Idėja Baltarusijos sostinėje statyti metropoliteną buvo iškelta 7-ajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje, kai Minske stipriai išsaugo gyventojų skaičius. Panašiu laiku, 1970 m. lapkričio 17 d. datuojama ir Vilniaus metro idėjos pradžia. Kadangi Vilnius buvo mažesnis, mieste siūlyta tiesti lengvojo metro linijas. Buvo atlikti inžineriniai ir geologiniai tyrimai, parengtas trasų planas.
Vilniuje prie šios idėjos grįžta atkūrus nepriklausomybę. 2018 m. buvo priimtas Metropoliteno įgyvendinimo įstatymas, kuris numato tokių objektų įgyvendinimo tvarką, o šiais metais pateiktas pasiūlymas pripažinti Vilniaus metro valstybinės reikšmės projektu. Šiuo metu nutarimo projektas svarstomas Seime.
Pranešimą paskelbė: Juozas Zykus, Viešoji įstaiga „Vilniaus metro”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]