Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui perimti valstybės nuosavybėn Varėnos rajono savivaldybei priklausančius pontonus bei įrenginius, esančius Merkinės ir Liškiavos mobiliose prieplaukose. Juos numatoma panaudoti pramoginei ir turistinei laivybai patraukliose vietose Kauno mieste.
Pontonus bei įrenginius ketinama perduoti valstybės įmonei Vidaus vandens kelių direkcijai, kuri juos naudos siekdama skatinti laivybą valstybinės reikšmės vidaus vandenų keliuose. Sprendimas perkelti pontonus priimtas, kadangi Varėnos rajono prieplaukos jau nėra naudojamos laivybos tikslais, jos iškeltos į krantą ir sandėliuojamos. Pontonų bei įrangos (trapo, tvorelės, švartavimosi įrangos) būklė kasmet blogėja, o lėšų jas eksploatuoti savivaldybė neturi. Viena Varėnos rajono prieplauka buvo įrengta ketinant ją eksploatuoti vidaus vandenų kelio Liškiava – Druskininkai ruože, tačiau ji nėra pritaikyta šiame vandens kelyje plaukiojantiems laivams. Kita – Merkinės prieplauka nepatenka į eksploatuojamą vidaus vandenų kelio ruožą, tad laivybai jos pritaikyti praktiškai nėra jokių galimybių.
Sprendimą perkelti pontonus ir įrangą lėmė ir tai, kad po navigacijos sezono pontoninės prieplaukos turi būti transportuojamos į žiemojimui tinkamą vietą, o tokios šiose upės atkarpose nėra. Ateityje, nusprendus pradėti eksploatuoti visą Nemuno upės ruožą nuo Druskininkų iki Merkinės ir toliau Alytaus kryptimi, šiose prieplaukų vietose bus būtina įrengti kitokios konstrukcijos prieplaukas, pritaikytas prie vietos sąlygų, įvertinus žiemos sąlygas, vandens transporto naudotojų poreikius bei šio regiono aplinkosauginius aspektus.
Perėmusi Varėnos rajone esančius pontonus bei įrangą Vidaus vandens kelių direkcija ketina jas panaudoti mobilioms prieplaukoms Kaune įrengti. Šios prieplaukos atsirastų patraukliose laivybai vietose: senamiestyje ties Vytauto bažnyčia, kur dar šiais metais planuojami nauji keleiviniai maršrutai iš Kauno Nemuno žemupio kryptimi, taip pat ties „Žalgirio“ arena ar kitose pramoginei – turistinei laivybai patraukliose vietose. Konkrečios vietos dar bus derinamos su Kauno miesto savivaldybe.
Vidaus vandens kelių direkcija turi visas galimybes įrengti šias prieplaukas, jas eksploatuoti ir saugoti per žiemą Kauno žiemos vidaus vandenų uoste. Toks turto panaudojimas atitiktų vidaus vandenų transporto naudotojų poreikius, skatintų keleivinę, pramoginę-turistinę laivybą Kauno mieste.
Pranešimą paskelbė: Vaiva Grigaitienė, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]