Taršos mokesčiai: ką reikia žinoti vairuotojui?
Nuo 2020-ųjų liepos mėnesį pradėjęs galioti taršos mokestis tikrai nežavi lietuvių, kurie vis dar gana aktyviai perka senesnio modelio transporto priemones, kurios yra priskiriamos prie taršių. Žinoma, rūpintis ekologija reikia, tačiau blogiausia, kad ja rūpinamasi tų sąskaita, kurie ir taip taupo. Juk taršios transporto priemonės, kurios yra senesnių metų pasirenkamos tikrai ne todėl, kad galimybės atviros ir žmonės nori būtent jų.
Lietuviai bando apeiti įstatymus
Žinoma, taršos mokesčiui yra pateikiama ir tam tikra alternatyva, kurios tikslas padėti atsikratyti prastos kokybės automobilio bei pigiau įsigyti naują, kuri leis gyventi patogiai, tačiau neterš gamtos. Tam yra pateikiama 1000 eurų kompensacija 2020 metams. Tokiu atveju asmuo, kuris transporto priemonę perduoda automobilių supirkėjams ją išregistruoti – gauna 1000 eurų kompensaciją kitos transporto priemonės įsigijimui, kuri yra apibrėžiama tam tikromis sąlygomis.
Tikrai ne visus tenkina toks pasirinkimas, kadangi reikalinga nemaža priemoka, kuri, galiausiai, vis tiek skatina skolintis, nes 1000 eurų kompensaciją nepadengia išlaidų.
Ne veltui lietuviai ieško būdų kaip sutaupyti, tad pradeda automobilius pardavinėti užsienio supirkėjams, kurie dažniausiai siūlo mažiau, tačiau taip išvengiama įstatymais apibrėžtų mokesčių.
Viskas atrodo per painu?
Taršos mokestis ir tuo pačiu teikiama kompensacija kai kuriems kelia labai daug klausimų – jiems sunku suvokti kokius dokumentus reikia tvarkyti, kad tikrai pavyktų gauti kuo daugiau naudos. Geriausia, žinoma, bendradarbiauti su tais, kurie puikiai išmano visas smulkmenas ir kurių teikiamos paslaugos leidžia nesirūpinti dėl smulkmenų, kadangi viskas bus atlikta.
Šiuo atveju labiausiai pasiteisina automobilių supirkėjai, kurie ne tik pasiima mašiną ir tinkamai ją sutvarko, tačiau ir padeda susitvarkyti su dokumentais, kurie reikalingi, kad asmuo galėtų vėliau pretenduoti į 1000 eurų kompensaciją. Geriausia patiems nebandyti tvarkyti dokumentų, jeigu neturite tam daug laiko. Paprasčiausiai galima neįvertinti smulkmenų, kurias atitikti yra būtina, kad kompensacija būtų gaunama.
Svarbiausia – neskubėti ir tuo pačiu įsigilinti į visus aspektus.. Tokiu atveju įstatymas gali pasirodyti visai patrauklus ir jo teikiamos galimybės – vertos Jūsų laiko.
Pranešimą paskelbė: Ona Šablauskaitė, UAB Market Rats
Rekomenduojame
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kelininkai ruošiasi galimam škvalui
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]
Straipsniai
- Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį
- Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą
- Kelininkai ruošiasi galimam škvalui
- AB „Kelių priežiūra“ valdybos pirmininke išrinkta Julija Abromavičienė
- Du nauji automobilių prekės ženklai – „Omoda“ ir „Jaecoo“ Lietuvoje
- „WIZZ AIR“ SKELBIA NAUJĄ ETAPĄ SKRYDŽIUOSE: INTERNETO RYŠYS BUS PASIEKIAMAS VISOS KELIONĖS METU