Lietuvos oro uostai atgauna tempą: per pastaruosius mėnesius keleivių ir skrydžių skaičiai sparčiai šoktelėjo aukštyn
Trys tarptautiniai Lietuvos oro uostai apibendrino antrojo ketvirčio rezultatus bei džiaugiasi, jog keleivinė aviacija grįžta į jai įprastas vėžes. Po įtempto laiko, kurį lėmė COVID-19 sukelta pandemija, oro uostai kasdien aptarnauja vis daugiau norinčiųjų keliauti, o oro bendrovės atnaujina vis daugiau krypčių. Nors pastarojo laikotarpio skrydžių ir keliautojų pikas fiksuotas birželio mėnesį, dar labiau šoktelėjusius rodiklius, prognozuojama, demonstruos ši liepa.
Fiksuojamas augimas
Apžvelgiant antrąjį metų ketvirtį (balandis-birželis), Lietuvos oro uostų atstovai pastebi, kad pastarieji trys mėnesiai buvo įtempti ir permainingi. Kovo mėnesį prasidėjusi keleivinės aviacijos stagnacija palaipsniui atsitraukia, o švelnėjantys valstybių keliavimo apribojimai ir gerėjanti situacija pasaulyje tarsi prikėlė ją naujam gyvenimui.
Jei balandžio mėnesį Lietuvos oro uostai bendrai aptaranavo daugiau nei 1400 keleivių, tai gegužę šis skaičius išaugo iki beveik 4300 keleivių, o birželį viso per šalies oro uostus atvyko ir išvyko 42,6 tūkst. keleivių.
Pasak Lietuvos oro uostų atstovų, „pavasarinė oro duobė“ sugeneravo daugiau nei pusantro milijono keleivių srauto praradimą (lyginant su praėjusių metų to paties laikotarpio duomenimis), tačiau, nepaisant visko, rezultatai kasdien vis gerėja.
Per antrąjį šių metų ketvirtį Lietuvos oro uostai bendrai aptarnavo daugiau nei 3 tūkst. skrydžių, pusė jų – būtent birželio mėnesį (1633 skrydžiai), o pagrindiniais šalies oro vartais išlieka Vilniaus oro uostas, pirmąjį vasaros mėnesį aptarnavęs 974 skrydžius.
Krypčių atžvilgiu birželis taip pat buvo dosniausias: iš Vilniaus oro uosto tuo metu buvo galima buvo rinktis net 22 kryptis, iš Kauno – 6, o iš Palangos – 3.
Liepos prognozės
Kaip prognozuoja Lietuvos oro uostų atstovai, liepos mėnesio rodikliai turėtų dar labiau išjudinti šalies aviaciją. Prognozuojama, jog liepą viso bus pasiūlyta daugiau nei 70 krypčių, dalis jų visiškai naujos.
Teigiama, jog būtent liepos mėnesis padės aviacijos rinkai atgauti pagreitį, mat ne tik oro bendrovės yra paskelbusios apie grįžimus – taip pat grįžo užsakomieji skrydžiai, siūlydami atostogų pasirinkimus pamėgtomis ir naujomis kryptimis.
Ekspertų teigimu, pasiekti 2019-ųjų rekordinius srautus keleivinė aviacija galėtų kitų metų pabaigoje.
Apie Lietuvos oro uostus
Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2019 m. jie aptarnavo 6,5 mln. keleivių ir 62 tūkst. skrydžių.
Pranešimą paskelbė: – -, Berta And, UAB
Rekomenduojame
Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului
Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]
Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
Straipsniai
- Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių
- Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį
- „Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai
- Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje
- Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą
- „Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai