Lietuvoje nuo liepos 1 d. pradedamas taikyti Motorinių transporto priemonių registracijos mokestis, susijęs su automobilių tarša. Tačiau populiariausiems Lietuvoje benzininiams ir dyzeliniams „Volkswagen“ modeliams mokestis nebus taikomas, nes jų išmetamo anglies dvideginio kiekis yra mažesnis negu 130 g/km.
„Lietuva priima sprendimus klimato kaitai mažinti, todėl pirmą kartą įvedė su lengvųjų automobilių tarša susijusius mokesčius. Šis žingsnis yra svarbus ženklas, rodantis kryptį tūkstančiams automobilių vairuotojų. Savo ruožtu, „Volkswagen“ yra visiškai pasiruošęs pokyčiams. Pavyzdžiui, populiariausių „Golf“, „Tiguan“ ir „T-Roc“ modelių charakteristikos atitinka aukštus aplinkosaugos standartus, todėl Lietuvoje jie nėra papildomai apmokestinami pagal naujos redakcijos Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymą“, – atkreipia dėmesį „Volkswagen“ prekės ženklo vadovas Baltijos šalyse Justas Nekrošius.
Pernai Lietuvoje populiariausias „Volkswagen“ modelis buvo „Volkswagen Tiguan“, kurių parduota apie 850. Iš jų net 720 buvo su 2.0 TDI 150 AG varikliais, kurių vidutinė CO2 emisija – vos 119 g/km.
Antras pagal pasirinkimų populiarumą buvo „Volkswagen Golf“ ir „Volkswagen Golf Variant“, kurių Lietuvoje parduota 838. Pirkėjai rinkosi hečbekus su 1.0 arba 1.5 litro TSI benzininiais varikliais, kurių CO2 emisija siekia 111–119 g/km. „Golf Variant“ su šiais varikliais taip pat buvo vienas iš pagrindinių pasirinkimų, tačiau maždaug trečdalis jų buvo įsigyti su 1.6 TDI varikliais, kurių CO2 emisija – kiek per 100 g/km. Svarstantiems apie aštuntosios kartos „Golf“ dėl mokesčio rūpintis irgi nederėtų – visos šio modelio versijos nepatenka į apmokestinamų automobilių kategoriją.
„Volkswagen T-Roc“ miesto visureigis irgi pateko tarp Lietuvoje paklausiausių modelių – pernai parduoti 526 automobiliai. Dažniausias pirkėjų pasirinkimas buvo „T-Roc“ su 1.5 TSI 150 AG varikliu bei automatine pavarų dėže, jo CO2 emisija tik – 121 g/km.
Anot J. Nekrošiaus mokestis nebus taikomas visiems „Polo“, „Golf“, „Passat“, „T-Roc“, „T-Cross“, ir „Tiguan“ modeliams, kurie komplektuojami su 1.0 TSI, 1.5 TSI, ir 2.0 TDI varikliais. Nuo jo bus atleisti ir visi „Volkswagen“ elektromobiliai – šių pirkėjai gali pretenduoti ir į valstybės kompensaciją.
„Atsižvelgiant į naująją tvarką, simbolinis mokestis bus taikomas tik perkant ir registruojant „Volkswagen Tiguan“ ir „Volkswagen Passat“ su 2 litrų tūrio varikliais. Tačiau tai veikiau išimtis iš plačios „Volkswagen“ modelių gamos, nes visiškai suprantame Europos Sąjungos politiką ir sprendimus, visos Bendrijos mastu skatinančius gamintojus kurti ir gaminti automobilius, kurių CO2 emisijos – vis mažesnės“, – sako „Volkswagen“ prekės ženklo vadovas Baltijos šalyse J. Nekrošius.
Įstatymas numato, kad naująjį mokestį nuo liepos 1 dienos reikės mokėti registruojant automobilį pirmą kartą – kai norima įregistruoti naują arba iš užsienio įvežtą automobilį. Mokestis bus mokamas ir tais atvejais, kai keičiasi automobilio valdytojas. Už registracijos mokesčio apskaičiavimą ir surinkimą yra atsakinga VĮ „Regitra“.
Apie „Volkswagen”: |
„Volkswagen“ yra vienas sėkmingiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Šio prekės ženklo automobiliai gaminami 14-oje šalių, o parduodami daugiau negu 150-yje rinkų visame pasaulyje. „Volkswagen“ 2019-aisiais pardavė rekordinį 6,3 mln. automobilių (+0,5 proc.) kiekį. Lietuvoje „Volkswagen“ pernai pardavė 3797 automobilius ir užima 15,5 proc. rinkos. „Volkswagen“ vizija – „Moving people and driving them forwards“. Strategija „TRANSFORM 2025+“ yra pavyzdinė pasaulinė iniciatyva, kuria gamintojas siekia tapti masinės automobilių gamybos segmento inovacijų, technologijų ir kokybės lyderiu. Naujausias mūsų tikslas – su naujos ID. šeimos automobiliais užtikrinti mobilumą be emisijų prieinamą visiems. 2019-ųjų rugsėjį pristatėme pirmąjį ID. automobilį – ID.3, kuris yra pirmasis emisijomis neutralus elektromobilis. Pirmieji elektriniai ID.3 automobiliai klientams bus pristatyti 2020 m. vasarą.
Pranešimą paskelbė: Rusnė Tamošaitytė, UAB „Fabula ir partneriai”
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]