Šią savaitę Kauną pasiekė universali AW Machinery gamintojo atliekų konteinerių plovimo įranga. Nauja technika gerokai palengvins komunalininkų darbą: konteinerių nebereikės vežti į bazę, bus taupomi tiek finansiniai kaštai, tiek laiko sąnaudos, o gyventojai patirs mažesnį diskomfortą.
„Norėdami būti pažangiu miestu, turime neatsilikti ir nuolat investuoti į naujas technologijas. Atsinaujinančią Kauno infrastruktūrą turi aptarnauti moderni ir funkcionali technika. Tvarkingas miestas privalo būti ne tik gražus, bet ir švarus, todėl ši įranga tikrai pravers siekiant tokio tikslo“, – nedaugžodžiavo Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.
Moderni ir universali technika
Pasak bendrovės „Alwark“ Komunalinės technikos padalinio vadovo Tomo Samulionio, Kaunas yra pirmasis miestas Baltijos šalyse įsigijęs tokio tipo įrangą. Per paskutinius metus Lietuvoje buvo įrengtas didelis kiekis požeminių konteinerių aikštelių, kas ir lėmė tokios įrangos poreikį.
Šį ketvirtadienį pristatyta moderni technika išsiskiria ir savo universalumu.
„Kadangi vienas automobilis gali nudirbti visus su požeminių konteinerių plovimo ir aikštelių priežiūra numatytus darbus, nėra poreikio į pagalbą kviestis papildomos technikos. Ant automobilio važiuoklės papildomai sumontuotas švedų gamintojo „Hiab“ profesionalus, galingas hidraulinis manipuliatorius ir konteinerinės įrangos užtraukėjas.
Olandų gamintojas AW Machinery specializuojasi būtent konteinerių plovimo įrangos gamyboje daugiau kaip dešimt metų, todėl technika itin ištobulinta, universali ir draugiška aplinkai bei vartotojui“, – teigė įmonės „ALWARK“ Komunalinės technikos padalinio vadovas Tomas Samulionis.
Keleriopa nauda
Vienas svarbiausių veiksnių, lėmusių šios technikos pasirinkimą, yra jos funkcionalumas – tikimasi, kad šis automobilis atliks dviejų ar net trijų automobilių darbą.
370 tūkst. eurų kainavusi sunkiasvorė mašina gali surinkti konteineryje esamas atliekas, jas supresuoti ir transportuoti. Taip pat plauti požeminius ir pusiau požeminius konteinerius, aukšto slėgio srove švarinti konteinerių aikšteles, jų išorę ir duobes, išsiurbti skysčius ir atliekų likučius iš konteinerio kapsulės.
„Plovimo procesas prasideda nuo konteineryje likusių atliekų ištuštinimo ir supresavimo. Po to jau įjungiamas pilnas plovimo procesas. Specialios plovimo galvutės užtikrina maksimalų konteinerių išplovimą. Esant poreikiui iš konteinerių šachtos išsiurbiami skysčiai ir atliekos. Vėliau su plovimo įranga apiplaunama visa konteinerių aikštelė“ – įrangos privalumus vardijo T. Samulionis.
„Dar vienas naujųjų „Kauno švaros“ įsigytų mašinų privalumas – įranga yra lengvai demontuojama, todėl automobilis gali būti naudojamas ir kitiems ūkio darbams“, – sakė bendrovės „Kauno švara“ Miesto valymo ir atliekų valdymo padalinio vadovas Paulius Kapitanovas.
Inovatyviam miestui – moderni technika
Ši technika – ne vienintelė bendrovės „Kauno švara“ investicija šiemet. Dar visai neseniai įmonė pristatė pirmuosius elektrinius ir ekologiškus šiukšliavežius Lietuvoje, vakuumines šlavimo mašinas bei traktorius.
Gegužės pradžioje, į Kauno gatves išriedėjo dvi elektra varomos „Goupil“ gamintojo elektrinės šiukšlių mašinos. Tokio tipo transporto priemonės – pirmosios Lietuvoje ir vienos pirmųjų Baltijos šalyse.
„Vienas svarbiausių veiksnių, lėmusių būtent elektrinių mašinų pasirinkimą, yra ekologija – tokiu būdu tikimasi sumažinti taršą ir pagerinti oro kokybę. Taip pat jos nekelia jokio triukšmo“, – aiškino P. Kapitanovas.
Elektrinės mašinos yra kur kas kompaktiškesnės, manevringesnės ir lengvesnės už įprastas šiukšliavežes, o tai suteikia galimybę važiuoti ne tik gatvėmis, bet ir pėsčiųjų takais, Laisvės alėja. Be to, elektra varomas transporto priemones pigiau išlaikyti.
„Pagrindinė mūsų bendrovės misija – maksimaliai tenkinti visuomenės poreikius. Kiekvienas kaunietis nori gyventi ir leisti laiką švariame, tvarkingame mieste. Dėl to turime palaipsniui naujinti bei tobulinti turimą technikos parką. Šįkart įsigyta moderni ir ekonomiška technika mažiau terš aplinką. Tuo pačiu miesto viešųjų erdvių valymas vyks dar greičiau“, – komentavo bendrovės „Kauno švara“ direktorius Saulius Lazauskas.
Dar viena karantino metu pristatyta technika – gatvių tvarkymui įsigytos „Hako Citymaster 1600“ daugiafunkcinės vakuuminės mašinos su šiai dienai pažangiausia gatvių valymo įranga. Inovatyvios konstrukcijos korpusas leidžia pasiekti sunkiai prieinamus plotus, lieka mažiau „rankinio“ darbo ir padeda mažinti kietųjų dalelių koncentraciją mieste, nes efektyviai surenka visas dulkes.
Ryšių su visuomene skyriaus informacija
Pranešimą paskelbė: Arnoldas Bukelis, Kauno miesto savivaldybės administracija
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]