Įdėti skelbimą

Koks transportas saugiausias koronaviruso pandemijos metu?

1

Koks transportas saugiausias koronaviruso pandemijos metu?

Kaip visi žino, koronavirusas COVID-19 plinta oro-lašeliniu būdu, tačiau jį galima „pasigauti“ ir palietus užkrėstą paviršių. Anot tyrimo, publikuoto „The New England Journal of Medicine“ kovo 17 dieną, naujausiais duomenimis virusas ore gali išlikti iki trijų valandų. Tiesa, ant kai kurių paviršių uždarose patalpose praėjus net 17 dienų (!) buvo rastos viruso apraiškos, nors mokslininkai teigia, kad vargu ar tokios viruso liekanos galėtų užkrėsti žmogų. Žinoma ir, kad virusas gerokai „vangiau“ plinta, kai oro temperatūra viršija 30 laipsnių Celsijaus.

Mokslininkai nustatė, kad ant vario paviršiaus jis išsilaiko apie 4 valandas, ant kartono – iki 24 valandų, o ant plastiko ir plieno ilgiausiai – iki 72 valandų.

Saugiausias būdas juo neužsikrėsti – sėdėti namuose griežto karantino sąlygomis. Tačiau daugeliui žmonių tai sunkiai įmanoma. Tad kaip keliauti, jeigu neturite kitos išeities ir iš namų išeiti visgi būtina?

Saugiausias – nuosavas automobilis arba taksi

Svarbiausia, turėti kuo mažiau sąlyčio taškų tiek su aplinkiniais, tiek su įvairiais paviršiais. Mokslininkai šiuo atveju vieningi – efektyviausias transportas yra nuosavas, kuriuo naudojatės tik jūs ar jūsų šeimos nariai.

Tačiau ką daryti, jeigu tokio neturite arba negalite naudotis šiuo metu? Saugiausia tokiu atveju yra keliauti taksi automobiliu ar naudotis pavežėjų paslaugomis. Šiuo metu jie visi savo ir keleivių saugumui stengiasi kuo efektyviau dezinfekuoti automobilius po kiekvieno iškvietimo.

„Visi mūsų vairuotojai turi dezinfekcinį skystį, visi jie po kiekvieno keleivio išvėdina automobilį ir dezinfekuoja automobilius, ypač kreipiant dėmesį į paviršius, kuriuos lietė klientas – vidaus ir išorės rankenėles,“ – sako „eTAKSI vadovas Andrius Norkaitis.

Anot A. Norkaičio, visi eTAKSI vairuotojai supranta, kad rūpinasi ne tik klientais, bet ir savimi.

Bendrovėje šiuo metu yra bandomi keli vairuotojų izoliavimo automobiliuose sprendimai, kuriuos artimiausiu metu tikimasi pristatyti ir keleiviams. Įgyvendinus šiuos sprendimus kelionės su eTAKSI taptų maksimaliai saugios tiek keleiviams, tiek ir vairuotojams.

Keliauti autobusu potencialiai pavojingiau

Tuo tarpu visuomeninis transportas yra gerokai pavojingesnis dėl kelių priežasčių. Pirmiausia tai tiesioginiai kontaktai su gerokai daugiau keleivių.

Antra – įvairūs paviršiai ir nuolatinis kontaktas su jais. Nepaisant to, kad pervežimo bendrovės pabrėžia, kad valo ir dezinfekuoja autobusus, tai daroma kelis kartus per dieną. Net jeigu po kiekvieno maršruto autobusas būtų dezinfekuojamas, vis tiek vieno maršruto metu juo pravažiuoja bent keliasdešimt žmonių.

Todėl jeigu liestis prie paviršių galima išvengti naudojant pirštines, vis tiek tektų kvėpuoti bendru oru su daug nepažįstamųjų. Net jeigu aplink jus niekas nečiaudi ir nekosėja, ore gali tvyroti nemažai kenksmingų dalelių. Ir jas nebūtina įkvėpti – virusu galima užsikrėsti ir per akis.

Pranešimą paskelbė: Justas Urbonas, MB NOHEADS

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]