Įdėti skelbimą

„Bolt“ ir Tartu universiteto partnerystės rezultatas – duris atvėrusi savivaldžio vairavimo laboratorija

2

„Bolt“ ir Tartu universiteto partnerystės rezultatas – duris atvėrusi savivaldžio vairavimo laboratorija

Vakar Tartu universitetas, bendradarbiaudamas su pavėžėjimo platforma „Bolt“, atidarė savivaldžio vairavimo laboratoriją. Joje pristatyta inovatyvi transporto priemonė, kuri bus naudojama kaip technologinių bandymų platforma. Atliekant taikomuosius tyrimus, šioje platformoje numatyta vystyti savivaldžio vairavimo technologiją, skirtą ketvirtojo autonomiškumo lygio automobiliams.

Kaip teigia laboratorijos įkūrėjai, šio projekto tikslas – sukurti ne pačią transporto priemonę, o plėtoti savivaldžio vairavimo technologiją, remiantis esamomis navigacijos sistemomis bei atvirojo kodo programine įranga. Tuo tarpu „Bolt“ partnerystė su Tartu aukštąja mokykla kryptingai prisideda prie įmonės įsipareigojimo – ieškoti būdų ateityje teikti pavėžėjimo paslaugas savivaldžiais automobiliais.

„Nuolat ieškome būdų ir taikome pažangias technologijas, kad mūsų klientams judėti būtų dar greičiau, patogiau ir patikimiau. Jau dabar padedame milijonams žmonių kasdieną keliauti patogiai, tačiau žvelgiant į miesto transportą ilgalaikėje perspektyvoje, būtini nuolatiniai tyrimai. Pasikliaudami universiteto turimomis žiniomis ir patirtimi inovatyvių projektų srityje, naujojoje laboratorijoje galėsime rasti efektyviausius sprendimus ateičiai,“ – teigia „Bolt“ duomenų mokslo vadovas André Karpishchenko.

Pasak Kompiuterijos mokslų instituto industrinio bendradarbiavimo ir laboratorijos projekto vadovės Anne Jääger, pristatytas bandomasis automobilis – vadinamoji technologijos vystymo platforma leis pradėti tyrimus ir įgyvendinti plėtrą net keliose su savivaldžiu vairavimu susijusiose srityse: „Transporto priemonėje įrengtos „LiDAR“, radaro, kamerų ir navigacijos sistemos, kurios kažkada padės automobiliui važiuoti be vairuotojo įsikišimo. Taip pat tirsime galimybes automatiškai sukurti mašininiu  būdu nuskaitomus aukštos raiškos žemėlapius savivaldžiam važiavimui, užtikrinsiančius naudotojo bei sistemos saugumą ir patobulinsiančias žmogaus bei mašinos sąsają.“

Ne mažiau nei moksliniai tyrimai ir plėtra svarbus projekto siekis – ruošti būsimus šios srities profesionalus. Būtent todėl Tartu universitete bus pradėti dėstyti pirmieji savivaldžių transporto priemonių technologijos kursai, studentus numatyta aktyviai įtraukti ir į ką tik duris atvėrusios laboratorijos veiklą.

Savivaldžio vairavimo laboratorija – vienas iš Tartu universiteto ir „Bolt“ bendradarbiavimo, prasidėjusio 2019-ųjų vasarą, vaisių. Projektas remiamas fondo „Archimeds Foundation“.

Apie „Bolt“

„Bolt“, anksčiau žinoma kaip „Taxify“, yra pirmaujanti Europos pavėžėjimo platforma, leidžianti mieste keliauti paprasčiau, greičiau ir patikimiau. Markuso Villigo įkurta įmonė veiklą pradėjo 2013-aisiais. Nuo to laiko „Bolt“ yra viena greičiausiai augančių pavėžėjimo platformų Europoje ir Afrikoje. Tarp jos investuotojų: „Daimler“, „Didi Chuxing“, „Korelya Capital“ ir vienas „TransferWise“ bendraįkūrėjų Taavetas Hinrikus. „Bolt“ aptarnauja daugiau kaip 30 milijonus klientų daugiau kaip 35 šalių visame pasaulyje.

Pranešimą paskelbė: – -, Berta And, UAB

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]


Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]


Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]