Įdėti skelbimą

Įsigaliojus Metro įstatymui, apsispręsti turi savivaldybės

Nuo sausio 1 d. įsigaliojo LR Metropoliteno įgyvendinimo įstatymas, kuriuo sudaromos sąlygos statyti metro privačiomis lėšomis. Jis numato, kad apsispręsti dėl metro turi savivaldybė. Kol šio sprendimo nėra, privatūs investuotojai negali pradėti veikti.

Susisiekimo problemos Vilniuje tolydžio didėja. Mažiausiai daliai eismo dalyvių situacija gerinama daugumos miestiečių sąskaita (dviračių takai vietoje eismo juostų), kyla gyventojų nepasitenkinimas, o Bendrajame plane numatytos „naujos viešojo transporto rūšies“ trasos banaliai išdėstytos ant esamo gatvių tinklo ir nėra tinkamos metropolitenui įrengti.

2019 m. tyrimų kompanija „Baltijos tyrimai“ atliko gyventojų apklausą kuri parodė, jog 99 proc. gyventojų mano, kad susisiekimas yra labai svarbi ar svarbi problema Vilniuje, o didžioji jų dalis įvardina metro kaip veiksmingiausią priemonę spūsčių problemai spręsti.

Vilniaus Gedimino technikos universiteto mokslininkai ištyrė, kad 2007 m. Vilniaus gatvėmis kasdien pravažiuodavo apie 400 tūkst. automobilių, kurių spūstyse sukeliami nuostoliai siekė 1,5 mlrd. eurų per metus (priedas Nr. 2).

Europoje yra virš 10 Vilniaus dydžio ir mažesnių miestų, sėkmingai eksploatuojančių ir plečiančių metro tinklą. Mažiausi jų Lozana (139 tūkst.), Renas (222 tūkst.) ir Lilis (237 tūkst.). Dar apie 20 miestų metro statybas pradėjo būdami Vilniaus dydžio ir ilgainiui išsiplėtė. Tai rodo, kad milijono gyventojų sąlyga turėti metro yra iš sovietinio normatyvo kilęs mitas (sovietmečiu tokia norma buvo, tačiau net ir tuo metu būta būdų ją apeiti).

Dažnai manoma, kad metro yra miestui didelę finansinę naštą užkrausiantis objektas, tačiau priimtame įstatyme numatyta galimybė metro statyti privataus investuotojo lėšomis. Tokiu atveju biudžetas tik pasipildys papildomomis įplaukomis per įvairius mokesčius.

Pranešimą paskelbė: Audronė Gaidimavičienė, Viešoji įstaiga „Vilniaus metro”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]


Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]


Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]