LVŽS frakcija Seime reiškia susirūpinimą Lietuvos automobilių kelių direkcijos darbu
Šiandien LVŽS frakcijos kvietimu rytiniame frakcijos posėdyje dalyvavo Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Vitalijus Andrejevas.
Frakcijos posėdyje aiškintasi, kokios priežastys nulėmė, kad 2019 metų III ketvirčio patvirtintas Kelių priežiūros ir plėtros programos (toliau – KPPP) asignavimų planas sudarė 385,355 mln. eurų, tačiau iš jų liko nepanaudota 133,76 mln. eurų. ES struktūrinės paramos lėšų 2019 metų III ketvirčio patvirtintas asignavimų planas sudarė 26,422 mln. eurų, iš jų nepanaudota 12,14 mln. eurų.
„Stebima grėsminga tendencija kasmet palikti nepanaudojus vis didesnę kelių priežiūrai ir plėtrai skirtą lėšų sumą. Toks elgesys yra nusikalstamas visuomenės atžvilgiu ir labai neatsakingas, nes būtent tokio elgesio pasėkoje regionų gyventojai yra pasmerkti naudotis neasfaltuotais bei blogai prižiūrimais keliais. Žmonės nuolat skundžiasi, o tuo tarpu kelių direkcija nepanaudoja jų gerbūviui pagerinti skirtų lėšų. Toks elgesys kelia ne tik susirūpinimą, bet ir nepasitikėjimą, juo labiau, kad aiškių atsakymų, kodėl taip vyksta ir kodėl metai iš metų nepanaudotų lėšų skaičius auga – taip ir neišgirdome“ – teigia LVŽS frakcijos seniūnas Ramūnas Karbauskis.
Pastaruoju metu grėsmingai išaugusį KPPP lėšų nepanaudojimą iliustruoja ir tai, kad 2017 metams patvirtintas asignavimų planas buvo 499,491 mln. eurų, iš jų nepanaudota tik 28,772 mln. Eurų,
Iš ES struktūrinės paramos lėšų 2017 m. patvirtintas asignavimų planas buvo 91,000 mln. eurų, iš jų nepanaudota 63,725 mln. eurų.
2018 metams patvirtintas asignavimų planas buvo 492,610 mln. eurų, iš jų nepanaudota jau 85,274 mln. Eurų, o tuo tarpu 2019 m. III ketv. duomenimis liko nepanaudota net 133,76 mln. eurų. (Pridedamas lėšų panaudojimo grafikas)
Pranešimą paskelbė: LVŽS komunikacijos grupė, Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjunga
Rekomenduojame
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]
Straipsniai
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
- Šuo ant kelių, dėmesys nuo kelio: kuo pasirūpinti prieš kelionę su keturkoju
- Pradėjo galioti 0 % muito tarifas JAV kilmės automobiliams
- Skrydžiai, automobilis ar traukinys: kuris atostogų pasirinkimas iš tiesų draugiškiausias klimatui?
- Nuomojatės automobilį užsienyje? Patarimai, kurie padės sutaupyti laiko ir pinigų