Kai gatvės tampa čiuožykla: TOP 3 patarimai, kaip išsilaikyti ant kojų
Žemę sukausčius šaltukui, svarbu prisiminti, kaip kovoti su žiemos sezono keliamais iššūkiais. Atidumo vėl prireiks ir pėstiesiems, nes, kaip rodo daugiametė statistika, traumų, susijusių su paslydimais, skaičius šaltuoju metų laiku išauga net 60 proc.
Žiemą, vyraujant permainingiems orams, plikledis pažįstamą šaligatvį gali paversti pavojinga čiuožykla vos per kelias valandas. Tuomet skubant į ar iš darbų ar tiesiog išėjus pasivaikščioti miesto gatvėmis ir paslydus galima ne tik užsidirbti skaudžią mėlynę, bet ir rimtai susižaloti. Todėl svarbu žinoti, kaip mes visi galime pasirūpinti savo saugumu.
1 patarimas. Stebėti realias oro bei kelių sąlygas
Atidžiai stebėti orų prognozes svarbu tiek kelininkams, tiek ir kiekvienam iš mūsų. Tačiau nutinka ir taip, kad prognozė ar termometro stulpelis neatspindi realių sąlygų lauke, tad labai svarbu jas tinkamai įvertinti savarankiškai. „Ecoservice projektai“ generalinis direktorius Artūras Prokarenka pastebi, jog būna dienų, kai temperatūra lauke yra dar teigiama, tačiau susiformuoja vadinamasis pilkasis ledas, todėl reikia patiems įsitikinti, ar nėra slidu. Net ir kruopščiai nuvalyta kelio danga ar šaligatviai tam tikrais periodais gali būti slidūs, todėl pėstiesiems reikėtų išlikti budriems.
„Visuomet sekame orų prognozes – matydami, kad artėja snygis ar susidarys slidi kelio danga, nedelsdami siunčiame savo transportą valyti ir barstyti kelių. Visgi yra buvę atvejų, kai pabarstėme šaligatvius ir pradėjo lyti, o temperatūra buvo žemiau nulio. Tuomet ant tos skaldelės, kuri buvo paberta, susidarė čiuožykla. Taip pat svarbu žinoti, kad druska veikia nuo trinties. Kuo mažesnis intensyvumas gatvėje, tuo ilgiau gali išlikti slidu“, – sako A. Prokarenka. Jis ragina kylant abejonei dėl kelio saugumo, geriau rinktis ilgesnį, tačiau labiau pravaikščiotą – didelė tikimybė, kad jis bus mažiau slidus.
2 patarimas. Pasirūpinti saugia aplinka
Privačių namų, parduotuvių, įmonių teritorijose taip pat svarbu tinkamai pasitikti žiemos iššūkius – tiek dėl gyventojų, tiek ir klientų saugumo. A. Prokarenka teigia, jog žiemą pirmasis iššūkis, su kuriuo dažnai susiduria gyventojai, yra būtinybė nusikasti sniegą nuo laiptų, kiemuose bei užtikrinti, jog takeliai juose nebūtų slidūs. Tuo pasirūpinti turi patys gyventojai arba namų bendrijos. Ekspertai rekomenduoja kastuvais išsivalyti kiemus nuo sniego, būti iš anksto pasirūpinus druskos-skaldos mišinio atsargomis, taip pat smėlio dėžėmis, iš kurių, jei automobiliai slysta stovėjimo aikštelėje, galima pabarstyti kelio dangą.
„Savo aplinkos barstymui naudoti galima ir pelenus ar smėlį, tačiau geriausiai tam tinka druskos-skaldos mišinys, kurį parduoda ir esant poreikiui į namus gali pristatyti ir kelių priežiūros kompanijos. Pavyzdžiui, mūsų komandos pasirūpina ir dėžėmis jas ne tik pristatant, bet ir nuolat pildant“, – teigia A. Prokarenka.
3 patarimas. Susižeidus – nedelsti
Draudikų sukaupta informacija rodo, jog žiemą sužalojimų, patiriamų paslydus ant kelio dangos, išauga net 60 procentų. Kai vieni atsiperka nepavojingu sumušimu, kiti vis dėlto patiria rimtas traumas, tokias kaip raiščių, raumenų patempimai ar plyšimai, minkštųjų audinių sužalojimai ar kaulų lūžiai. Jiems prireikia kantraus ir sudėtingo gydymo ar net operacijų.
Kaip pastebi „Compensa Vienna Insurance Group“ žalų departamento vadovas Mindaugas Balinskas, patyrus traumą svarbu iš karto kreiptis į specialistus. Delsiant gali kilti komplikacijų, o taip pat ir išaugti gydymo išlaidos. „Susižeidus reikėtų kuo skubiau kreiptis į gydytojus. Kitu atveju gali išsivystyti įvairūs potrauminiai sutrikimai, kilti komplikacijų, o dėl to gydymas gali užsitęsti daug ilgiau, būti gerokai sudėtingesnis ir brangesnis,” – pažymi M. Balinskas. Pasak eksperto, vidutinis išmokų, susijusių su minėtomis žiemos sezono traumomis, dydis svyruoja nuo 100 iki 1200 eurų, priklausomai nuo traumos sudėtingumo.
Siekiant išvengti traumų paslydus svarbiausia tinkamai pasirūpinti savo saugumu. M. Balinskas pataria avėti tinkamą, žiemos orams pritaikytą avalynę bei nelaikyti rankų kišenėse einant slidžiu keliu. „Geriausia, kai rankos yra laisvos – tai gali padėti išlaikyti pusiausvyrą ir išvengti rimtesnės traumos. Lipant slidžiais laiptais, gelbėja laikymasis už turėklų”, – primena M. Balinskas.
Pranešimą paskelbė: Lina Venskaitytė, Nova media
MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]
Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]
Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]
Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų. „Po ilgus metus strigusių procesų […]
Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]
Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]