Atsižvelgiant į šiemet kelių rekonstravimo projektuose sutaupytas ar nepanaudotas lėšas, Susisiekimo ministerijos siūlymu perskirstyti 3,3 mln. eurų rezervinių Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų. Tam Vyriausybė pritarė 2019 m. spalio 30 dieną.
„Perskirstomos lėšos teks kelių objektams, kuriuose darbai jau atlikti arba bus atlikti iki šių metų pabaigos. Taip pat atsižvelgėme į papildomai gautus savivaldybių prašymus finansuoti kelių rekonstrukcijos projektus“, – sako susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.
Šių metų rugsėjį savivaldybių institucijos (Akmenės, Kaišiadorių, Kauno miesto, Kauno rajono, Kelmės, Kretingos, Joniškio, Panevėžio rajono, Plungės, Šalčininkų, Varėnos, Vilniaus rajono, Visagino savivaldybės) ir Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (LAKD) informavo, kad, vykdant viešuosius pirkimus arba atliekant darbus kai kuriuose objektuose, dalis 2019 metais skirtų Programos finansavimo lėšų rezervo darbams finansuoti buvo sutaupyta, be to, užsitęsus objektų projektų parengimo ir darbų viešųjų pirkimų procedūroms, dalis Programos finansavimo lėšų rezervo, skirto darbams finansuoti, buvo nepanaudota.
Atsižvelgiant į tai, kad Programos finansavimo lėšos yra tikslinės valstybės biudžeto lėšos ir jas reikia panaudoti 2019 metais, o kelių tiesimo, rekonstravimo ar kapitalinio remonto darbai yra sezoniniai ir atliekami šiltuoju metų laiku, perskirstomas lėšas (apie 3,3 mln. Eur) buvo pasiūlyta skirti kelių objektams, kuriuose darbai jau atlikti arba bus atlikti iki 2019 metų pabaigos, taip pat naujiems kelių objektams, dėl kurių finansavimo buvo gauti papildomi savivaldybių prašymai.
Kauno miestas gavo 743 tūkst. eurų, tai sudaro beveik ketvirtadalį visos perskirstomos Programos finansavimo lėšų rezervo sumos. Mažeikių raj. savivaldybė gavo 300 tūkst. eurų, Biržų raj. savivaldybė papildomai gavo 200 tūkst. eurų, Neringos savivaldybė – 170 tūkst. eurų, Rietavo savivaldybė – 130 tūkst. eurų.
Vilniaus rajono ir Trakų rajono savivaldybės, perskirstant rezervo lėšas, išreiškė poreikį gauti papildomų lėšų vietinės reikšmės keliams (gatvėms) tiesti, taisyti (remontuoti) tautinių mažumų gausiai gyvenamame regione. Vilniaus rajono savivaldybė gavo 300 tūkst. eurų, Trakų rajono savivaldybei skirta 147,9 tūkst. eurų vietinės reikšmės keliams (gatvėms) tiesti, taisyti (remontuoti) tautinių mažumų gausiai gyvenamame regione. Atkreiptinas dėmesys, kad Vilniaus rajono savivaldybė sutaupė arba nepanaudojo 113 tūkst. eurų kituose projektuose, sutaupytos lėšos buvo perskirstytos Vilniaus rajono vietinės reikšmės keliams (gatvėms) tiesti, taisyti (remontuoti) tautinių mažumų gausiai gyvenamame regione.
Šiuo metu galiojantis Vyriausybės sprendimas skirti tautinėms mažumoms Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšas buvo priimtas dar 2015 metais. Vyriausybės 2015 m. sausio 14 d. pasitarimo protokolu Nr. 2 Susisiekimo ministerijai nustatytas pavedimas: „1.6.2. įvertinti papildomus KPPP paskirstymo kriterijus (demografinį gyvybingumą, ekonominio aktyvumo pokyčius, kitas socialines ir ekonomines charakteristikas, būdingas tautinių mažumų gausiai gyvenamoms teritorijoms) ir jais remiantis padidinti skiriamus asignavimus (preliminariai 10 procentų) vietinės reikšmės keliams (gatvėms) tiesti, taisyti (remontuoti) tautinių mažumų gausiai gyvenamame regione“. Toks Vyriausybės pavedimas galios iki 2020 metų.
Šiuo metu galiojantis Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašas, patvirtintas Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimu Nr. 447 „Dėl Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo įgyvendinimo“, reglamentuoja kaip Programos finansavimo lėšų rezervo yra paskirstomas, tačiau nėra nustatyta kaip šis rezervas, atsiradus lėšų sutaupymui arba nepanaudojimui, yra perskirstomas. Susisiekimo ministerija kartu su Vyriausybe inicijavo Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšų naudojimo tvarkos aprašo pakeitimą, kuriame bus numatyta ir Programos finansavimo lėšų rezervo perskirstymo tvarka.
Pranešimą paskelbė: Susisiekimo ministerijos Komunikacijos skyrius, LR Susisiekimo ministerija
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]