Įdėti skelbimą

Elektrinių paspirtukų dalijimosi paslaugą „Bolt“ pristato ir Kaune

1

Elektrinių paspirtukų dalijimosi paslaugą „Bolt“ pristato ir Kaune

Šiandien pavežėjimo paslaugų platforma „Bolt“ pradeda teikti paspirtukų dalijimosi paslaugą Kaune. Elektrinius paspirtukus kauniečiams bendrovė nusprendė pasiūlyti po to, kai lūkesčius viršijo veiklos pradžia Vilniuje. Paslaugos pasisekimas aiškinamas patrauklia kainodara, klientų pasitikėjimą jau užsitarnavusiu prekės ženklu bei atsakingo bei kultūringo vairavimo svarbos akcentavimu.

„Paspirtukų dalijimosi platforma Vilniuje pranoko visus mūsų lūkesčius. Jau pirmąją paslaugos teikimo dieną sulaukėme klientų klausimų, kada paspirtukus bus galima išbandyti ir Kaune. Įsiklausėme į klientų norus ir šiandien džiaugiamės pradėdami teikti šią patogią paslaugą ir kauniečiams”, – teigia  Andrius Pacevičius, „Bolt“ vadovas Lietuvoje. 

„Bolt“ – vienintelė laikinojoje sostinėje siūlo tokią paslaugą. Naują būdą patogiai judėti mieste palaiko ir Kauno miesto meras Visvaldas Matijošaitis.

„Paspirtukų dalijimosi paslaugą turi daugelis didžiųjų Europos miestų. Šiandien į šį klubą įstoja ir Kaunas.  Tikiu, kad kauniečiai bus atsakingi paspirtukų vairuotojai ir mieste judės atsargiai ir saugiai“, – sako Visvaldas Matijošaitis, Kauno miesto meras.

Platforma Kaune startuos su 100 paspirtukų. „Bolt“ stebės kauniečių kelionių įpročius, vertins, kuriose vietose paspirtukų reikia labiausiai ir atsižvelgdama į tai keis paspirtukų skaičių.

Ateityje planuojama plėsti ir paspirtukų parkavimo zonas, pradžioje apimsiančias svarbiausias strategines Kauno vietas: Lietuvos sporto universiteto, Karaliaus Mindaugo prospekto, centrinę miesto, Kauno technologijų universiteto, Kauno šv. apaštalų Petro ir Povilo arkikatedros bazilikos ir aplinkines miesto dalis. Didžiausias paspirtukų skaičius bus Karaliaus Mindaugo prospekte. 

Renkant paspirtukų palikimo zonas buvo atsižvelgta į Kauno miesto savivaldybės nurodytas zonas, kur kauniečiai palieka automobilius visai darbo dienai,  pavyzdžiui, Karaliaus Mindaugo prospekte, o likusį atstumą įveikia pėsčiomis. Kartais tas atstumas siekia kelis šimtus ar daugiau metrų. Nuo šiol galutinį kelionės tikslą Kauno gyventojai galės įveikti paspirtuku.

Paspirtuką išsinuomoti jau dabar galima „Bolt“ programėlėje. Pirmąją veiklos savaitę paspirtukų atrakinimas bus visiškai nemokamas, o pati kelionė kainuos 10 euro cento už minutę. 

Kiekviename paspirtuke įmontuotas GPS sekiklis, programėlėje nurodantis vietą, kur jį galima pasiimti. Norint paspirtuką atrakinti, tereikia nuskenuoti ant jo esantį QR kodą. Užbaigus kelionę, paspirtuko nebūtina palikti ypatingai pažymėtose vietose – „Bolt“ kasdien surinks bei į strategiškai svarbiausias vietas vėl išvežios visus panaudotus prietaisus. 

„Bolt“ primena, kad elektrinių paspirtukų vairuotojai privalo laikytis Kelių eismo taisyklių reikalavimų, taikomų dviračių vairuotojams.

Esminiai reikalavimai:

  • Važiuoti pėsčiųjų perėjomis elektriniais paspirtukais draudžiama;
  • Vežti keleivius ir trukdančius vairuoti krovinius draudžiama;
  • Leidžiama važiuoti tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais, o kur jų nėra, – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu.
  • Tik tuo atveju, kai tai neįmanoma, leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto,
  • Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, privaloma duoti kelią pėstiesiems, netrukdyti ir nekelti jiems pavojaus, o pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/h), paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.
  • El. paspirtuko vairuotojas iki  18 metų važiuodamas keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs sqaugos šalmą. Vyresniems kaip 18 metų asmenims rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus saugos šalmą.
  • Vaikams važiuoti važiuojamąja dalimi leidžiama nuo 14 metų asmenims, turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą – nuo 12 metų, o  prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja dalimi leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų vaikams. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.

Pranešimą paskelbė: – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]


Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]


Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]


„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]


Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]