Naujai užsakytieji automobiliai „Mazda3“ su šiuo varikliu Lietuvą pasieks rudenį
LEVERKUSENAS, Vokietija — „Mazda“ šiandien oficialiai pradėjo priimti užsakymus naujos kartos „Mazda3“ su revoliuciniu „Skyactiv-X“ benzininiu varikliu. Tai pirmasis koncerno modelis, kuriame montuojamas „Skyactiv-X“.
Lietuvos vairuotojai, užsakę naująją „Mazda3“ su šiuo varikliu, pirmuosius automobilius koncerno atstovybėse galės atsiimti rudenį. „Vision“ komplektacijos kaina prasideda nuo 24 590 EUR. Beje, šios komplektacijos standartinės įrangos sąraše yra svarbiausių duomenų projektavimo ant priekinio stiklo sistema „Heads Up Display“, adaptyvus autopilotas, 7 colių komunikacijos ekranas, LED salono apšvietimas.
„Skyactiv-X“ Variklis išsiskiria tuo, kad jame įdiegta „Mazda“ patentuota „Spark Plug Controlled Compression Ignition“ (SPCCI) technologija, kuri leidžia suderinti benzininiam ir dyzeliniam varikliui būdingus mišinio uždegimo būdus cilindro degimo kameroje – mišinys užsidega veikiant ir slėgiu, ir uždegimo žvake. Tai pirmasis tokio tipo serijinis variklis pasaulyje.
„Mazda“ inžinieriai teigia, kad technologija leidžia nuskinti gardžiausius abiejų tipų variklių vaisius – benzininio variklio galią esant aukštiems sūkiams ir dyzelinio variklio trauką žemame sūkių diapazone. Dviejų litrų darbinio tūrio „Skyactiv-X“ galia siekia 180 AG, o sukimo momentas 224 Nm. Tuo tarpu WLTP cikle šis variklis suvartoja vos nuo 4,6 .litro benzino 100km kelio, o jo anglies dvideginio emisija siekia 96 g/km.
„Mazda3 Skyactiv-X“ taip pat bus komplektuojama su „Mazda M Hybrid“ hibridine technologija. Vadinamoji „mild-hybrid“ tipo jėgainė, kurią sudaro 24V starteris-generatorius, padeda sumažinti degalų sąnaudas ir anglies dvideginio emisiją.
„Skyactiv-X“ bus montuojami tiek „Mazda3“ hečbekuose, tiek sedanuose, o kartu su šiuo varikliu bus galima rinktis „Skyactiv-MT“ mechaninę arba „Skyactive-Drive“ automatinę pavarų dėžę. Hečbeką taip pat bus galima užsisakyti su „Mazda i-Activ“ visų varančiųjų ratų pavara.
Kiek vėliau „Skyactiv-X“ variklis bus pradėtas montuoti ir į visiškai naują kompaktinį miesto visureigį CX-30.
Lentelėje pateikiamos „Mazda3“ techninės charakteristikos:
„Mazda Skyactiv-X“ – Variklis | ||||||||
Darbinis tūris | cm3 | 1998 | ||||||
Suspaudimo laipsnis | 16.3: 1 | |||||||
Galia | kW (AG)/spm | 132 (180)/6000 | ||||||
Sukimo momentas | Nm/spm | 224/3000 | ||||||
Benzinas | 95 | |||||||
WLTP ciklo degalų suvartojimas „Mazda3 Skyactiv-X“ | ||||||||
Kėbulo tipas | Hečbekas | Sedanas | ||||||
Pavarų dėžė | 6M | 6A | 6M | 6A | 6M | 6A | ||
Varomieji ratai | PVR | PVR | VVR | VVR | PVR | PVR | ||
Mišrus ciklas | l/100 km | 16 colių ratai 18 colių ratai | 5.5 | 6.2 | 6.0 | 6.6 | 5.4 | 6.0 |
Maksimalus | l/100 | 16 18 | 6.0 | 6.5 | 6.2 | 6.6 | 5.6 | 6.2 |
Aukštas | l/100 | 16 18 | 4.6 | 5.3 | 5.2 | 5.7 | 4.7 | 5.2 |
Vidutinis | l/100 | 16 18 | 5.2 | 5.8 | 5.7 | 6.4 | 5.3 | 5.7 |
Žemas | l/100 | 16 18 | 6.6 | 8.0 | 7.8 | 8.7 | 6.8 | 7.9 |
CO2 emisija (mišrus ciklas) | g/km | 16 18 | 125 | 140 | 137 | 149 | 122 | 136 |
NEDC degalų suvartojimas „Mazda3 Skyactiv-X“ | ||||||||
Mišrus | l/100 km | 16 colių 18 colių | 4.4 | 5.3 | 4.7 | 5.5 | 4.3 | 5.2 |
Užmiesčio | l/100 | 16 18 | 4.1 | 4.7 | 4.3 | 4.9 | 3.9 | 4.6 |
Miesto | l/100 | 16 18 | 4.9 | 6.4 | 5.4 | 6.6 | 5.0 | 6.2 |
CO2 emisijos (mišrus ciklas | g/km | 16 18 | 100 | 119 | 107 | 123 | 96 | 117 |
# # #
Apie „Mazda Motor Corporation“
Japonijos automobilių koncernas „Mazda Motor Corporation“ savo veiklą pradėjo kaip kukli „Toyo Cork Kogyo Co. Ltd.“ bendrovė 1920 metais. Pirmąją transporto priemonę pagamino 1931 metais – tai buvo triratis prekių išvežiojimui skirtas motociklas. Pirmąjį automobilį „Mazda“ pagamino 1960-aisiais. 1967 metais pradėjo pirmojo automobilio su rotoriniu varikliu gamybą. Šiuo metu gamina lengvuosius ir komercinius automobilius bei jų komponentus trijose gamyklose Japonijoje, taip pat JAV, Kinijoje, Taivane, Tailande, Filipinuose, Zimbabvėje, Pietų Afrikos Respublikoje, Ekvadore ir Kolumbijoje. Koncerne dirba daugiau nei 38 tūkst. žmonių, jo pardavimai viršija 22 mlrd. eurų.
Daugiau informacijos:
Justė Šataitė
„Mazda“ Baltijos šalių marketingo vadovė
+370 5 2168226
Juste.Sataite@inchcape.fi
Pranešimą paskelbė: Rūta Slušnytė, UAB „Publicum”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]