Lietuva yra antra pagal pažangą mažinant žūčių skaičių šalies keliuose ir viena iš šešių Europos Sąjungos valstybių, turinčių didžiausią potencialą eismo saugai gerinti. Tokį įvertinimą šiandien Vilniuje paskelbė Europos Komisija ir Europos transporto saugos taryba (ETSC), kviesdama mūsų šalies saugaus eismo profesionalus kartu su kitomis penkiomis valstybėmis dalyvauti 2019–2021 m. vyksiančiame Europos Sąjungos patirties mainų projekte „EU Road Safety Exchange“.

„Ilgametė statistika rodo, kad Lietuvos įvertinimas eismo saugos srityje yra išties pelnytas. Europos Sąjungoje pagal pažangą mažinant aukų keliuose skaičių 2010–2018 m. esame antri po Graikijos, ir šis rodiklis dvigubai lenkia ES vidurkį. Lietuvos keliuose kasmet įdiegiama virš 1000 inžinerinių eismo saugos priemonių, matome teigiamų pokyčių ir eismo dalyvių elgsenoje. Šie pasiekimai įpareigoja mus nesustoti ir siekti dar geresnių rezultatų“, – sako susisiekimo ministras Rokas Masiulis.

Nuo 2010 iki 2018 m. Lietuvos keliuose kasmet buvo įdiegiama virš 1000 efektyvių inžinerinių eismo saugos priemonių ir pasiekta akivaizdi pažanga, mažinant aukų keliuose skaičių. Šiuo laikotarpiu žuvusiųjų keliuose skaičius, tenkantis 1 mln. gyventojų, labiausiai sumažėjo Graikijoje (45 proc.) ir Lietuvoje (43 proc.), po jų seka Portugalija (35 proc.) ir Slovėnija (34 proc.). Tai gerokai daugiau už ES vidurkį, kuris tuo laikotarpiu siekė 21 proc. Praėjusiais metais, palyginti su 2017 m., žuvusiųjų Lietuvos keliuose sumažėjo 11 proc. (ES vidurkis – 1 proc.).

Europos Komisijos inicijuotas patirties mainų projektas vyks nuo 2019 m. rudens iki 2021m. Kartu su Lietuva jame dalyvaus Graikija, Bulgarija, Lenkija, Portugalija ir Rumunija. Projekto metu stipriausi ES saugaus eismo profesionalai dalinsis savo patirtimi kuriant efektyvią saugaus eismo strategiją ir politiką, vyks teminės kūrybinės laboratorijos, internetiniai seminarai, keitimosi patirtimi vizitai ir geriausios praktikos seminaras Briuselyje. Saugaus eismo specialistai sustiprins savo įgūdžius koordinuoti saugaus eismo politiką bei planuoti tiek ilgalaikes, tiek greitų apčiuopiamų rezultatų duodančias eismo saugos priemones.

Lietuvos potencialas gerinti eismo saugą buvo įvertintas atsižvelgiant į šalies pastangas, pasiekimus ir pasiūlytą priemonių paketą, kuriant ilgalaikę saugaus eismo strategiją „Vizija 0“.

Europos Komisija ir ETSC Lietuvą taip pat įvertino už ambicingą ir efektyvią valstybinę saugaus eismo gerinimo programą „Vizija 0“. Šios programos vizija – iki 2050 m. nulis žuvusiųjų keliuose, strateginis tikslas – nuo 2018 m. iki 2030 m. žuvusiųjų keliuose skaičių sumažinti perpus. Šiuo tikslu bus siekiama mažinti Kelių eismo taisyklių pažeidimų skaičių, sutvarkyti kelių infrastruktūrą pagal nustatytus reikalavimus, sumažinti eisme dalyvaujančių techniškai netvarkingų transporto priemonių skaičių, efektyviau gelbėti eismo dalyvius po eismo įvykių bei efektyviau valdyti eismo įvykių rizikas.

Pranešimą paskelbė: Dalia Perednienė, LR Susisiekimo ministerija