Atšilus orams, miesto dviračių sistemą „Cyclocity Vilnius“ administruojanti lauko reklamos bendrovė „JCDecaux Lietuva“ skelbia šių transporto priemonių sezono pradžią. Pirmieji „Aviva“ dviračiai sostinėje esančius punktus pasiekė pirmadienio rytą. Šiemet naudotis dviračių dalijimosi paslauga tapo itin paprasta.
„Džiaugiamės, kad septintą dviračių sezoną pasitinkame būdami organiška Vilniaus miesto dalimi. Šiuos metus sutinkame su naujove – dar patogesniu būdu naudotis paslauga. Turint aktyvuotą ilgalaikę narystę, pasiimti dviratį galite tiesiog palietus kortele dviračio stovelį“, – pasakoja „JCDecaux Lietuva“ vadovė Žaneta Fomova.
Norint dviračiu riedėti po sostinę tereikia atlikti 3 žingsnius: susikurti paskyrą svetainėje www.cyclocity.lt, išsirinkti ir apmokėti tinkamiausią narystę ir vieną kartą priregistruoti savo „Cyclocity“ arba Vilniečio kortelę terminale. Po to – jokių PIN kodų ar laukimo eilėje prie terminalo. Kadangi kiekvienos kelionės pirmasis pusvalandis yra nemokamas, visam sezono riedėjimui Vilniaus mieste gali užtekti 19,99 Euro – būtent tiek kainuoja sezoninė narystė.
Sostinės gyventojai „Aviva“ dviračiais numynė jau daugiau kaip 1.5 milijono kilometrų, kurie įrodo, kad miestas ir gamta buvo apsaugoti nuo dešimčių tūkstančių litrų išmetamojo kuro medžiagų. Kiekvienas dviratis Vilniuje „prasuko“ po daugiau nei 5 tūkstančius kilometrų.
„Cyclocity“ paslauga yra žinoma 99% Vilniaus gyventojų. Šie skaičiai puikiai įrodo, kad dviračiai tapo neatsiejama sostinės dalimi. Šią dalijimosi paslaugą sudaro: dviračių priežiūra, srautų tarp terminalų valdymas bei saugumo jausmo ir komforto užtikrinimas visiems klientams. Ryškieji dviračiai Vilniaus gatvėmis riedės nuo balandžio 1 iki vėlyvo spalio.
Kaip ir pernai, šiemet sostinės gatvėse bus 300 „Aviva” dviračių, kuriais galima kursuoti tarp 37-ių dviračių nuomos punktų (žemėlapį galima pamatyti www.cyclocity.lt ). Laikinai neveiks 2 nuomos punktai: Nr. 5 „Filharmonijos“ ir Nr. 24 „Forum palace“ – dėl aplink vykdomų statybos darbų. Tikimasi, kad artimiausiomis savaitėmis jais jau bus galima naudotis.
Paslaugos kaina vartotojams išliks tokia pati, kaip ir ankstesniais metais. Paslaugos vartotojai galės įsigyti metinę sezono narystę (kaina – 19,90 EUR, jaunimui nuo 14 iki 26 metų – 13,90 EUR), 30 dienų narystę (3,90 EUR) arba trijų dienų kelionės bilietą (2,90 EUR). Pirmąjį kiekvienos kelionės pusvalandį „Aviva“ dviračiu važiuoti galima nemokamai. Po pirmųjų 30 minučių važiavimas apmokestinamas pagal nustatytą tarifą: antras pusvalandis kainuoja 0,39 EUR, trečias – 1,39 EUR, ketvirtas ir vėlesni – 3,39 EUR.
Įsigyti ar atnaujinti narystę 2019 metų sezonui Vilniaus miesto gyventojai ir svečiai gali www.cyclocity.lt svetainėje.
Pranešimą paskelbė: Rasa Laurinavičiūtė, UAB Gravitacija
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]