Taisyklę keliautojams į oro uostus atvykti likus ne mažiau kaip dvi valandos iki skrydžio Lietuvos oro uostai vadina auksine. Šis laiko tarpas būtinas sklandžiai atlikti oro uoste reikalingas procedūras. Lietuvos oro uostų atlikta apklausa rodo, kad vis didesnė aptarnaujamų keleivių dalis į tai atsižvelgia. Tačiau nuo š. m. lapkričio 1 d., dviem oro linijoms įvedus naujus rankinio bagažo pakeitimus, keleivių prašoma atvykimo laikui skirti dar didesnį dėmesį.
Iš Lietuvos oro uostų atliktos apklausos, skirtos sužinoti, prieš kiek laiko keliautojai atvyksta į oro uostą iki skrydžio, matyti, kad didžioji dalis atvyksta likus 1 val. 30 min. arba dviem val. Vilniaus oro uoste tokių keliautojų yra daugiau nei trečdalis, t. y. 35 proc. Kauno ir Palangos oro uostuose šį laiko tarpą pasilieka apie pusė visų keleivių, atitinkamai 49 proc. ir 40 proc. Palyginus su 2017 m. laikotarpiu, šie skaičiai bent keletu procentų augo visuose šalies oro uostuose. Lietuvos oro uostų Keleivių patirties valdymo skyriaus vadovė Rasa Petraitienė atkreipia dėmesį, kad nuo lapkričio 1 d. pasikeitus „Ryanair“ ir „Wizz Air“ bagažo taisyklėms, į dviejų valandų rekomendaciją keleiviams reikėtų žiūrėti dar atsakingiau.
„Oro bendrovėms įvedus naujus rankinio bagažo reikalavimus, keleiviams patariame kruopščiai susiplanuoti savo kelionę. Siekiant, kad kelionės pradžia oro uoste būtų sklandesnė ir visas reikalingas oro uosto procedūras būtų galima atlikti be streso, keleiviams rekomenduojame atvykti į oro uostą likus ne mažiau kaip dviem valandoms iki skrydžio pradžios“, – pataria R. Petraitienė.
Primenama, kad pagal naująją „Ryanair“ bagažo politiką, nuo lapkričio 1 d. į orlaivio saloną keleiviai nemokamai galės pasiimti vieną nedidelį bagažo vienetą (40x20x25 cm), kuris tilptų po kėde priešais. Keleiviams, perkantiems pirmumo paslaugą, su savimi į orlaivio saloną papildomai bus leidžiama įsinešti ir didesnįjį bagažo vienetą. Nuo tos pačios dienos „Wizz Air“ keleiviai su savimi orlaivio salone galės turėti vieną nedidelį rankinį bagažą (40x30x20 cm), oro vežėjas taip pat siūlo galimybę įsigyti pirmumo paslaugą ir į orlaivį papildomai įsinešti didesnį bagažą. Tiems, kas pirks ne pirmumo paslaugą, o papildomą 10 kg arba didesnį bagažą, primename, kad tokiu atveju bagažą reikia atiduoti keleivių registracijos metu.
„Atkreipiame keliautojų dėmesį, kad oro vežėjai nekeičia pirkinių, įsigytų neapmokestinamų prekių parduotuvėse (angl. Duty Free) įsinešimo taisyklių. Nepaisant to, kokius bagažo leidimus turi keliautojas, į orlaivį jis gali įsinešti vieną oro uoste įsigytų pirkinių krepšį“, – primena R. Petraitienė.
Pastebima, kad jeigu keleivis „Ryanair“ skrydį užsisakė iki rugpjūčio 31 d. ir keliaus lapkričio 1 d. ar vėliau, su savimi galima pasiimti nemokamą 10 kg rankinį bagažą, tačiau jį reikės atiduoti keleivių registracijos metu. Jeigu „Wizz Air“ kelionės bilietas įsigytas iki spalio 10 d., keleivis turi galimybę pasiimti 10 kg nemokamą bagažą, tačiau jį reikės atiduoti į bagažo registracijos punktą. Detalesnė informacija apie visus bagažo taisyklių pakeitimus yra pateikiama oro linijų internetiniuose puslapiuose.
Apie Lietuvos oro uostus
Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2017 m. jie aptarnavo 5,2 mln. keleivių ir 55 tūkst. skrydžių. Žiemos sezono metu iš Lietuvos oro uostų 15 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 66 reguliariomis kryptimis į 59 miestus 26 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc.
Pranešimą paskelbė: – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Vasarą į keliones dažniau leidžiamės ne tik su šeima ar draugais, bet ir su augintiniais. Vieni šunį sodina ant galinės sėdynės, kiti leidžia jam laisvai vaikščioti po saloną, o treti – įsitaisyti ant kelių. Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip miela detalė, tačiau augintiniui netikėtai sujudėjus, išsigandus ar sureagavus į judesį už lango, kelionė […]
2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams. Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. […]
Prasidėjus atostogų sezonui daugelis planuoja išvykas į užsienį ar kaimynines šalis. Vis dėlto pasirinkta transporto priemonė gali turėti labai skirtingą poveikį klimatui. Europos aplinkos agentūros duomenimis, kelionės traukiniu daro gerokai mažesnį poveikį klimatui nei skrydžiai. Vertinant vienam keleiviui tenkančias šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, aviacija išlieka viena taršiausių keleivių transporto rūšių. Būtent todėl vis daugiau […]
Ryte – kava mažame Italijos miestelyje, po pietų – sustojimas prie kalnų ežero, o vakare – vakarienė pajūryje. Kelionės automobiliu suteikia laisvę spontaniškai keisti maršrutą ir atrasti vietas, kurių nerasite turistiniuose giduose. Kad tokia kelionė išliktų sklandi, verta iš anksto pagalvoti ne tik apie maršrutą, bet ir apie kelis praktinius dalykus – nuo daiktų saugumo […]