Įdėti skelbimą

Išmani Vilniaus oro uosto naujovė – automatinė pasienio patikra

1

Išmani Vilniaus oro uosto naujovė – automatinė pasienio patikra

Šių metų pradžioje prasidėjusi Vilniaus oro uosto terminalo rekonstrukcija pagrindinius Lietuvos vartus į pasaulį pavers keleiviams dar patogesne ir inovatyvesne erdve. Viena didžiausių keleivių laukiančių būsimų naujovių, leisiančių asmens dokumentų patikros procedūrą atlikti greičiau, taps automatinių pasienio patikros vartelių įrengimas (angl. automatic boarding control gates). Inovatyvi savitarnos sistema keleivius tikrins analizuodama jų biometrinius duomenis.

„Didžiausias šių automatinių vartelių privalumas yra tai, kad jie leis pagreitinti asmens dokumentų patikrą keliaujantiems į ar iš ne Šengeno šalių. Siekiame efektyvinti oro uosto veiklos procesus ir užtikrinti malonią keleivių patirtį, o šis inovatyvus sprendimas – svarbus kokybinis žingsnis. Neabejoju, kad šią naujovę mūsų keleiviai sutiks su džiaugsmu ir pamėgs itin greitai“, – įsitikinęs Vilniaus oro uosto direktorius Justinas Stepšys. 

Keleiviui priėjus prie vartelių, juose įdiegta sistema nuskenuos keleivio asmens dokumentą, tuo pačiu metu bus tikrinami keleivio biometriniai duomenys – veidas ir piršto antspaudas, bei jų atitikimas asmens dokumente esančiam atvaizdui ir antspaudui. Duomenims sutapus, varteliai atsivers ir keleivis galės tęsti savo kelionę. Atsiradus bet kokiems neatitikimams, į patikros procesą įsitrauks Valstybės sienos apsaugos tarnybos pareigūnai.

Stepšys taip pat teigia, kad, siekiant keleivius pripratinti prie savitarnos technologijų, įdiegus šią naujovę oro uoste, keleiviams informaciją apie naudojimąsi ja teiks konsultantai, o aviacijos saugumo patikros zonoje apie tai bus rodomas mokomasis vaizdo įrašas.

Planuojama, kad automatiniais pasienio patikros varteliais ES šalių asmens dokumentus turintys keleiviai pradės naudotis jau 2019 m. vasarą, prieš tai ją tinkamai išbandžius ir gavus ekspertų patvirtinimą. Tiek oro uosto išvykimo, tiek atvykimo salėse atsiras po keturis tokio tipo įrenginius. Tiesa, Valstybės sienos apsaugos tarnybos postai oro uoste išliks ir toliau, nes ne ES piliečiams patikra ir toliau bus vykdoma aptarnaujant gyvai.

Automatiniais patikros varteliais galės naudotis tie keleiviai, kurie turi biometrinius duomenis, įskaitant veidą ir piršto antspaudą, atpažįstantį pasą – Lietuvoje tokie išduodami nuo 2009 m. birželio 29 d.

Sutartį su vartelių tiekėjais, pradėsiančiais juos projektuoti Vilniaus oro uoste, planuojama pasirašyti šių metų pabaigoje. Tuo tarpu montavimo darbai numatyti kitų metų pavasarį.

Šiuo metu automatinių pasienio patikros vartelių sistema sėkmingai veikia Amsterdamo, Neapolio, Kopenhagos, Miuncheno, Helsinkio ir kitų didžiųjų Europos miestų oro uostuose.

Apie Vilniaus oro uostą

Vilniaus oro uostas priklauso Lietuvos oro uostų tinklui, valdančiam trejus oro vartus Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Per 2017 m. jie aptarnavo 5,2 mln. keleivių ir 55 tūkst. skrydžių. Vasaros sezono metu iš Lietuvos oro uostų 17 aviakompanijų tiesiogiai skraidina 79 reguliariosiomis kryptimis į 67 miestus 29 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc. 

Pranešimą paskelbė: – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]


Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]


Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]