Įdėti skelbimą

Kaip siųsti siuntas, kad šios gavėjus pasiektų nepažeistos?

1

Kaip siųsti siuntas, kad šios gavėjus pasiektų nepažeistos?

Ar kada nors yra tekę pajusti nemalonų jausmą, kai atidarius siuntą paaiškėja, kad jame esantis daiktas yra apgadintas? Dėl ko tai dažniausiai nutinka ir ką daryti, kad siunta gavėją pasiektų nepažeista?

„Nors tokių situacijų pasitaiko gana retai, prieš siunčiant siuntą itin svarbu paskaityti siuntos pakavimo taisykles, kurias nurodo siuntų pristatymo bendrovės. Jose nurodytos rekomendacijos, kaip siųsti, kad siuntos išliktų sveikos, mat dažniausiai būtent dėl netinkamo pakavimo siuntos yra pažeidžiamos“, – pastebi „DPD Lietuva“ pardavimų ir rinkodaros vadovas Baltijos šalims Gabrielius Bilevičius.

Taigi į ką svarbiausia atsižvelgti pakuojant siuntas?

Įpakavimas. Pakuojant siuntą, svarbu pasirūpinti tinkamu įpakavimu. Apsaugoti siuntinį puikiai padeda gofruoto kartono dėžės, speciali pakavimo plėvelė, vokai su oro apsauga, siuntą užpildantis ir daiktus nuo sudužimo apsaugantis birus putų polistirenas, vata, medžio drožlės ir pan.

„Kad kartotinė dėžė išlaikytų viduje esantį turinį ir kitų siuntų slėgį bei neatsidarytų, gelbsti pats paprasčiausias metodas – ją būtina per visą apimtį apklijuoti lipnia juosta. Tą patariama padaryti mažiausiai trijose vietose. Taip pat pageidaujama, kad būtų naudojamos naujos kartotinės dėžės – jos yra tvirtesnės už anksčiau naudotas ir gali išlaikyti nurodytą svorį“, – sako G. Bilevičius.

„DPD Lietuva“ atstovas pastebi, kad gamyklinė prekės pakuotė labai dažnai yra netinkama transportavimui, todėl tokią siuntą reikia supakuoti, įdėti į papildomą dėžę.

„Dėl netinkamo pakavimo pasitaiko tokių atvejų, kuriuos juokais vadiname „siuntų kanibalizavimu“: kai netinkamai supakuota siunta atsidaro ir į ją transportavimo metu įkrenta kita, mažesnė siunta. Tokiu atveju, gali nutikti taip, jog gavėjas gautų ne tik savo siuntą, bet ir dar vieną, svetimą, viduje. Norint to išvengti įsitikinkite, kad jūsų siunta tikrai gerai uždaryta“, – šypsodamasis pasakoja G. Bilevičius.

Tvarkinga forma. Pastebima, kad prekės ar daiktai (ar jų dalys) negali išsikišti iš pakuotės, nes siuntas kraunant į transporto priemonę ar rūšiuojant siuntų paskirstymo terminale išsikišusios dalys gali būti sugadintos ar apgadinti kitas siuntas.

Dėmesys dūžtantiems daiktams. Trapūs ar dūžtantys daiktai turėtų būti pakuojami kiekvienas atskirai taip, kad jie nesiliestų vienas prie kito bei neliestų nei vieno iš pakuotės šonų.

„Papildomai apsaugoti pakuotės turinį padeda specialios etiketės su užrašu „Dūžta“ / „Dūžtantis“ ir tokios, kurios nurodo, kur yra siuntinio viršus – tai atkreips papildomą kurjerių dėmesį rūšiuojant ar pakraunant siuntas. Rekomenduojama tokias etiketes užklijuoti keliose matomose pakuotės vietose“, – pataria „DPD Lietuva“ atstovas.

Reagavimas laiku. „Svarbu atkreipti dėmesį, kad pastebėjus, jog siuntinio pakuotė ir / ar jos turinys yra apgadintas, šį faktą fiksuoti būtina siuntos gavimo metu. Kreipiantis vėliau tampa sunku nustatyti tikrąją priežastį“, – sako G. Bilevičius.

Gavėjas turi apžiūrėti siuntos pakuotes  siuntos priėmimo metu, dalyvaujant kurjeriui. Pastebėjęs pakuotės pažeidimus, gavėjas kartu su kurjeriu turi užpildyti pakuotės pažeidimo aktą.  

Pranešimą paskelbė: Justė Karpavičiūtė, UAB „Gravitas Partners”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG Europoje žengia į naują etapą: Ispanijoje statys pirmąją gamyklą ir stiprina įsipareigojimą regionui

MG augimas Europoje jau kurį laiką nekelia abejonių. Dabar britiškas prekės ženklas žengia dar vieną reikšmingą žingsnį – paskelbė apie pirmosios žemyninėje Europoje automobilių gamyklos statybas Ispanijoje. Į maždaug 200 mln. eurų vertės projektą planuojama investuoti iki 2028 metų. Tuomet naujoji gamykla turėtų pradėti veiklą, o jos metinis pajėgumas sieks iki 120 tūkst. automobilių. Skaičiuojama, […]


Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Keičiasi eismo tvarka Užnemunės gatvėje: vairuotojai išbandys būsimą tunelį

Pabaigos link artėjant Santakos tilto statyboms, nuo kitos savaitės iki rugsėjo keičiasi eismo organizavimo tvarka statybvietės prieigose. Nuo birželio 15 d. eismas Užnemunės gatvėje vyks ne rangovų laikinai įrengtu aplinkkeliu, o nauju būsimu tuneliu. „Iki šiol Užnemunės gatvėje eismas vyko laikinai įrengtu keliu. Nuo pirmadienio, po rytinio piko, vairuotojai galės išbandyti asfalto dangą būsimame prietilčio […]


Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Naujas „Porsche“ modelis perrašo vairavimo patirties formulę

Yra automobilių, kurie skirti greičiui. Yra tokių, kurie tampa statuso simboliais. O yra tie, kurie sukurti pojūčiui. Naujasis „Porsche 911 GT3 S/C“ patenka būtent į šią kategoriją – tai modelis, kuriame inžinerija sąmoningai paklūsta emocijai, o techniniai sprendimai tarnauja ne vien rezultatui, bet ir vairavimo patirčiai. Šis modelis žymi naują etapą GT3 linijoje – pirmą […]


Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo vinječių prie „Via Toll“ sistemos: Lietuva stiprina kelių finansavimo modelį

Nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ taps reikšmingu žingsniu kuriant veiksmingesnį ir tvaresnį kelių infrastruktūros finansavimo modelį. Įgyvendinus efektyvesniam rinkliavos surinkimui numatytas priemones ir pradėjus veikti „Via Toll“ sistemai, per 2027 metus kelių infrastruktūros gerinimui prognozuojama surinkti apie 110 mln. eurų.  „Po ilgus metus strigusių procesų […]


Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Klaipėdos uosto pietinės dalies plėtros įstatymas keliasi į Seimą

Seimui pateiktas Susisiekimo ministerijos parengtas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektas, kuris leis vystyti apie 100 hektarų naujos teritorijos infrastruktūrą ir pritaikyti ją karinio mobilumo poreikiams. „Tai vienas didžiausių infrastruktūros projektų Lietuvoje per pastaruosius dešimtmečius. Jei norime augti,konkuruoti ir priimti didžiausius laivus regione, uostas turi plėstis. Nauji jūrų vartai ir pietinės dalies […]


Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kelininkai ruošiasi galimam škvalui

Kaip skelbia sinoptikai ir šiuo metu indikuoja AB „Kelių priežiūra“ sistemos, rytoj Šiaurės ir Rytų Lietuvoje prognozuojamas stiprus vėjas ir škvalas. Didžiausia šių reiškinių tikimybė numatoma Panevėžio, Utenos ir Vilniaus apskrityse, tačiau jie gali pasiekti ir Kauno bei Alytaus regionus. Taip pat vietomis galimi gausesni krituliai. AB „Kelių priežiūra“ specialistai stebi situaciją ir yra pasirengę […]