Šį pavasarį minėdamas „Land Rover“ markės 70-ąjį jubiliejų, Jungtinės Karalystės automobilių gamintojas „Jaguar Land Rover“ pasakoja įspūdingą istoriją, kaip iš vienintelio „Land Rover“ visureigio modelio, sukurto netrukus po Antrojo pasaulinio karo, gimė plati „Defender“, „Discovery“ ir „Range Rover“ modelių šeima.

Pirmasis „Land Rover“ debiutavo 1948 metais Amsterdamo automobilių parodoje „Amsterdam Motor Show“. Jo dizainą sukūrė „Land Rover“ pirmtakės „Rover Company“ vyriausiasis dizaineris Maurice‘as Wilksas, nenuilstančia dvasia pasižymėjusi ir neišsemiamo įkvėpimo kupina asmenybė. Jo tikslas buvo sukurti transporto priemonę, kuri gali įveikti bet kokį reljefą, oro sąlygas ar iššūkius.

Būtent tai ir įvyko. 1948-ųjų balandžio 30 d. naujasis visureigis buvo pristatytas Amsterdamo automobilių parodoje ir išsyk tapo aišku: Wilksas sukūrė išskirtinę, bebaimę transporto priemonę, kurios DNR elementai – vidinė galia, troškimas įveikti visas kliūtis ir polinkis į nuotykius. Šie bruožai „Land Rover“ automobiliams būdingi iki šiol.

„Land Rover“ gimė, pristačius vienintelį modelį. Šiandien mūsų visureigių šeima liudija  inovacijų ir įkvėpimo drąsą, kuri būdinga „Land Rover“ visus šiuos septynis dešimtmečius. Mūsų „Defender“, „Discovery“ ir „Range Rover“ modelių šeima užtikrina gebėjimus, įvairovę ir prabangą bei sukuria tvirtą pagrindą dar 70-čiai sėkmės metų“, – įsitikinęs Ralfas Spethas, „Jaguar Land Rover“ vykdomasis vadovas.

Pasak jo, „Land Rover“ – tai kur kas daugiau nei geriausiai atpažįstami pasaulyje visureigiai. „Land Rover“ susieja žmones per jų aistrą nuotykiams ir norą pasaulį paversti dar gražesniu. Mūsų darbuotojai, klientai, tiesiog entuziastai – visa tai yra šeima, kuri paverčia „Land Rover“ ypatinga marke“, – apibendrina Ralfas Spethas.

„Land Rover“ legendos, skaičiuojančios septynis dešimtmečius, autoriai – įkvėpimo pilni žmonės ir kūrėjai. Pažymėdamas įspūdingą jubiliejinę datą, „Jaguar Land Rover“ ryžosi stulbinančiam nuotykiui: jis atnaujina originalius autentiškus „Land Rover Series I“ šeimos visureigius.

„Mes siekiame pranokti patys save, atkurdami originalius „Series I“ modelius, surinktus iš visos planetos. Kiekvienam klasikiniam modeliui suteikiama 12 mėnesių garantija ir – viso gyvenimo trukmės istorija“, – užmojus atskleidžia „Jaguar Land Rover“.

„Tai – ne eilinis atkūrimas, tai – atgimimas. Ar tai būtų 80-ųjų, ar 86-ųjų modelis, mes atkuriame kiekvieno iš jų autentiškumą ir unikalumą“, – priduria gamintojas.

Tai – ne vienintelė „Jaguar Land Rover“ dovana 70-metį mininčių „Land Rover“ visureigių entuziastams. Pažymėdamas solidų jubiliejų, gamintojas šiemet pristatė kolekcinę šio automobilio versiją „Defender Works V8“.  Tai – galingiausi ir greičiausi iki šiol pagaminti šios serijos automobiliai, skirti kolekcininkams: gamintojas išleis ne daugiau kaip 150 modelio „Defender“ automobilių, kurie bus pažymėti ženkleliu „70th Edition“.

Laiko juosta

70 „Land Rover“ metų

1948 m. „Land Rover Series I“ pristatomas Amsterdamo automobilių parodoje

1956 m. Oksfordo ir Kembridžo studentų komanda baigia „Series I“ ekspediciją iš Londono į    Singapūrą

1958 m. Pristatoma patobulinta „Land Rover Series II“ versija

1970 m. Pradedamas pardavinėti originalus dvejų durų „Range Rover“ (Classic)

1971 m. Pristatomas „Land Rover Series III“

1972 m. „Range Rover“ įveikia Darjeno sritį 18 000 mylių dviejų Amerikų ekspedicijoje

1976 m. Pagaminamas 1 000 000-inis „Land Rover“

1979 m. „Range Rover“ laimi inauguracinį Paryžiaus-Dakaro ralį (ir šią sėkmę pakartoja 1981-aisiais)

1981 m. Pristatomas ketverių durų „Range Rover“

1989 m. Pradedamas pardavinėti „Land Rover Discovery“

1990 m. Rinkai pristatomas „Defender“

1994 m. Pristatomas antrosios kartos „Range Rover“

1997 m. Rinkoje – visiškai naujas „Freelander“ su inovatyvia „Hill Descent Control“ technologija

2001 m. Trečiosios kartos „Range Rover“ pristatymo metai

2003 m. Pirmosios „Land Rover G4 Challenge“ lenktynės: 16 komandų kerta JAV, Pietų Afriką ir Australiją.

2004 m. „Discovery 3/LR3“ debiutas Niujorko automobilių parodoje

2005 m. Pristatomas visiškai naujas „Range Rover Sport“

2006 m. „Freelander 2/LR2“ debiutas

2008 m. Pristatomas LRX koncepcinis automobilis: naujas prabangus kompaktinis SUV

2009 m. Gimsta ketvirtoji „Land Rover Discovery“ karta

2010 m. Pasaulinis „Range Rover Evoque“, pirmojo pasaulyje prabangaus kompaktinio SUV, debiutas

2011 m. Pristatoma ketvirtoji „Range Rover“ karta

2013 m. Niujorko automobilių parodoje – naujos „Range Rover Sport“ kartos debiutas

2014 m. Oficialiai įkuriamas „Special Vehicle Operations“ (SVO) padalinys

2014 m. Debiutuoja „Range Rover Sport SVR“, galingiausias „Land Rover“

2014 m. Atskleidžiama „Discovery Vision“ koncepcija: gimsta nauja „Discovery“ šeima

2014 m. Pristatomas „Discovery Sport“, naujas „Premium“ klasės kompaktinis SUV

2015 m. Niujorke – išskirtinio „Range Rover SVAutobiography” debiutas

2015 m. „Evoque Convertible“ – pirmasis pasaulyje prabangus SUV kabrioletas

2015 m. Labdaros aukcione už 400 000 Didžiosios Britanijos svarų parduodamas „Land Rover Defender 2 000 000“, vienintelis automobilis, pagamintas 2 mln. „Land Rover“ automobilių pagaminimo proga

2016 m. Nuo konvejerio nurieda paskutinis „Defender“

2016 m. Pristatomas visiškai naujas „Discovery“ su pirmąja pasaulyje nuotoline „Intelligent Seat Fold“ technologija

2017 m. Ketvirtojo „Range Rover“ – „Velar“ – debiutas

2018 m. Ženevos automobilių parodoje – riboto leidimo „Range Rover SV Coupé“ debiutas

Pranešimą paskelbė : Eglė Gabrytė, UAB „Publicum”