Įdėti skelbimą

The AIT at the Transport Research Arena (TRA) in Vienna

The AIT presented groundbreaking innovative research and development projects in the field of mobility at Europe’s largest transport research conference.Vienna – Europe’s largest transport conference, the TRA (Transport Research Arena), took place in Vienna this week, making the city the European center for mobility of the future. As co-organiser of the conference, the AIT had organised for the world’s leading experts to come to the nation’s capital to speak about their areas of expertise. „As a member of the Programme Committee, the AIT is responsible for the content of TRA 2018, during which, more than 90 sessions will be organised in the areas of transport and mobility,” said Christian Chimani, Head of Center for Low-Emission Transport of the AIT and Chair of the Programme Committee of the Transport Research Arena 2018. Collectively, 3,000 scientists and experts discussed the main topics of digitisation and decarbonisation of transport systems for four days, commencing on the 16th of April.  This year’s TRA 2018 motto was: „A digital era for transport – solutions for society, economy and environment” As Austria’s largest research and technology organisation, the AIT presented a large number of current projects – from the battery of the future, innovative rapid loading systems, new materials for vehicle construction, methods and technologies for improving road safety, to solutions for making mobility systems and freight transport even more efficient.

Decarbonising mobility  

 

Decarbonisation is one of the major challenges within the mobility sector. Thanks to it’s research work, the AIT makes important contributions in curbing climate change in the future and in keeping the planet habitable for future generations. Projects in the field of e-mobility and energy include making engine drives simultaneously environmentally friendly, low-emission and more efficient. AIT’s research also aims to optimise transportation means in a climate-friendly way. These include projects such as location planning for bike sharing systems or more efficient route planning in transport and fleet management. A further goal of the AIT researchers is the production of new materials. A breakthrough in the production of new materials in the KryoAlu project means that metal alloys can now be produced at temperatures of minus 150°C. This renders complex heating processes unnecessary and is considered a pioneering project worldwide.

The Challenge of Digitisation

In the age of digitisation it is increasingly important, to have sufficient protection in place for critical infrastructures. Global networking and technological progress are also opening up new possibilities for making transport systems even more efficient. In order to make full use of technical resources in the present and the future, the AIT is constantly researching forward-looking projects in these areas. AIT’s developments range from 5G wireless communication, which enables self-driving cars to communicate with each other, digital monitoring of structural dynamics or noise protection and to research and improve self-driving transport systems. With these innovations, AIT scientists are making an important contribution to the mobility of the future.

The mobility landscape of the future

Rapidly growing cities pose a major challenge for mobility. The AIT also conducts research in the field of smart cities on urban development and urban mobility. The human dimension of urban design is also in the interest of the AIT’s research work, which is implemented in technologies like virtual reality, for example. Furthermore, the Center for Innovation Systems & Policy takes on an advisory role in Austria as well as in European politics and is dedicated to working on current and future challenges in the field of mobility and transport.

Links to press information on the individual AIT topic groups can be found here:

 

–       Digital Safety & Security

–       E-Mobility & Energy

–       Experiments next generation infrastructure

–       Human Dimensions

–       Innovation Systems

–       New Materials

–       Road Safety

–       Smart City

–       Transport Logistics

 

Further information: www.traconference.eu/  and also www.ait.ac.at.

 

 

For questions please contact:

Michael H. Hlava

AIT Austrian Institute of Technology

Head of Corporate and Marketing Communications

+43 (0)50550-4014, M +43 664 620 77 66

michael.h.hlava@ait.ac.at I www.ait.ac.at

Daniel Pepl, MAS

AIT Austrian Institute of Technology

Corporate and Marketing Communications

+43 (0)50550-4040, M +43 664 620 78 05

E-Mail: daniel.pepl@ait.ac.at I www.ait.ac.at

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]


„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

„Volkswagen“ išgirdo vartotojus: iki 630 km nuvažiuojančiame „ID.3 Neo“ grąžinti fiziniai mygtukai

Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]


Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prasideda Neries krantinės kapitalinis remontas: laikinai keičiami viešojo transporto maršrutai

Prastos būklės kelias ir susidėvėjęs takas pėstiesiems Neries krantinėje jau greitai liks praeityje – balandžio 20 dieną startuoja gatvės atnaujinimas. Kapitalinis remontas pradedamas nuo P. Vileišio tilto pusės, ties susikirtimu su A. Kriščiukaičio gatve. Darbai apims abi eismo juostas, todėl tiek vairuotojai, tiek ir penktojo troleibuso maršruto keleiviai raginami atkreipti dėmesį į pasikeitimus. Pokyčiai Neries […]


Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedžiai ir stirnos tuština vairuotojų pinigines – ir ne tik rudenį

Briedis, stirna ar šernas, netikėtai išnirę į kelią, – scenarijus, su kuriuo susiduria vis daugiau Lietuvos vairuotojų. Draudikų duomenys patvirtina nerimą keliančią tendenciją: susidūrimų su laukiniais gyvūnais Lietuvos keliuose daugėja. Vien per 2025 metus tokių žalų skaičius augo beveik penktadaliu, o bendra jų vertė per nepilnus trejus metus jau perkopė 5 mln. eurų ribą. Pavojus […]


Ministras J. Taminskas telkia valstybes: ragina stabdyti sezoninio laiko keitimą

Ministras J. Taminskas telkia valstybes: ragina stabdyti sezoninio laiko keitimą

Susisiekimo ministras Juras Taminskas kreipėsi į Baltijos regionų šalių – Estijos, Latvijos, Lenkijos, Suomijos bei Švedijos ministrus. J. Taminskas sako, kad metas imtis lyderystės ir išspręsti Europos Sąjungos piliečių galvos skausmą – laikrodžių rodyklių daugiau nebesukti. „Negalime būti pasyvūs situacijos, kuri jau kelis dešimtmečius yra tikras galvos skausmas gyventojams, stebėtojai. Todėl imuosi lyderystės dėl sezoninio […]