Realybė ar balandžio 1-osios pokštas: „Lexus“ pristato technologiją, leisiančią išsirinkti automobilį, pritaikytą pagal jūsų DNR (su video)
Anksčiau rasti idealią transporto priemonę, kuri patenkintų visus jūsų poreikius buvo tik fantazija, bet dabar ši fantazija gali virsti realybe. „Lexus“ kartu su pirmaujančia genetikos kompanija „23andMe“ pristato naujausiomis technologijomis paremtą automobilio pritaikymo savo asmenybei būdą, pavadintą „Genetinis pasirinkimas“. Pristatoma revoliucinė mašinos įsigijimo patirtis, kai renkantis automobilį, atsižvelgiama į vienintelį dalyką – vairuotoją.
Čia galite pamatyti pristatomąjį video https://www.youtube.com/watch?v=R2sYV3jYTJI
„Genetinio pasirinkimo“ galimybė „Lexus“ pardavimo taškuose atsiras nuo balandžio 1 dienos. Patentuota DNR sekų palyginimo technologija suporuoja vairuotojus su tokiu „Lexus“ automobiliu, kuris yra visapusiškai pritaikytas jų poreikiams. Pavyzdžiui, pirkėjams, kurių oda turi polinkį strazdanoti, automobilyje bus specialiai parinkti tamsinti langai. Kompanijos „23andMe“ tyrimai yra tokie tikslūs, kad programa leis 99,99967 procento tikslumu parinkti pirkėjui tinkamiausią „Lexus“ automobilio spalvą, apdailą, arklio galių skaičių, sėdynių konfigūraciją bei radijo stotį.
„Lexus“ visuomet skyrė labai daug dėmesio individualių pirkėjų patirčių kūrimui: tiek renkantis transporto priemonę, tiek ją naudojant. Pirkėjų lūkesčių viršijimas užprogramuotas „Lexus“ DNR. Dabar mes šį siekį perkeliame į naują lygmenį, prisiliesdami prie savo pirkėjų DNR.“ – teigia „Lexus“ marketingo viceprezidentas Cooperis Ericksenas.
„Genetinio pasirinkimo“ susitikimas užtrunka apie 10 minučių. Jo metu nereikia atsakyti į jokius klausimus ar pasirašyti dokumentų. „Lexus“ salono darbuotojas paima pirkėjo seilių mėginį ir nusiunčia jį DNR sekų ištyrimui į „23andMe“ padalinį. Gavus rezultatus, per 48 valandas prie pirkėjo namų durų atkeliauja įdėliai jam pritaikytas automobilis.
Tokio automobilio savininkui net reikalingi mašinos rakteliai – variklio užvedimo sistemos veikla paremta DNR sensoriais, įmontuotais vairo viršuje. Tiesiog lyžtelk ir važiuok. Pirkėjai, norintys įsigyti genetiškai jiems pritaikytą automobilį, gali nuo balandžio 1 dienos registruotis „Lexus“ pardavimo taškuose.
Pranešimą paskelbė : Raminta Nagelytė, Agentūra 1323 (UAB Trylika-dvidešimt trys)
Rekomenduojame
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį
Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]
Straipsniai
- Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
- Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
- Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
- Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį