Artėjant „Moterų raliui“, šio automobilių sporto renginio krikštą jau gavusios merginos turi savų gudrybių, kaip susidoroti su jauduliu prieš varžybas. Nuolatinės ralio dalyvės „Sportland“ grupės merginos jaudulį tramdo atlikdamos raumenų atpalaidavimo bei kvėpavimo pratimus.
„Sportuoti už vairo sugalvojome pačios. Dauguma mūsų reguliariai sportuojame, bėgiojame, užsiimame joga, tad žinome įvairių pratimų, mokame juos teisingai atlikti. Pagalvojome, kodėl gi kai kurių pratimų nepritaikius vairuojant. Pastebėjome, kad atlikę apšilimą prieš pat varžybų startą, susitelkiame, pakyla nuotaika, įkvepiame viena kitą siekti tikslo“, – sako „Moterų ralyje“ ne pirmus metus dalyvaujanti „Sportland“ marketingo vadovė Edita Čivilytė.
Anot Editos, sportas už vairo tinka ne tik moterims, kurios ruošiasi dalyvauti „Moterų ralyje“, bet ir kiekvienam vairuotojui, ilgoje kelionėje pajutus įtampą kaklo, nugaros ar kojų raumenyse. Pratimus reikia atlikti saugiai, stovint automobilių stovėjimo aikštelėje, įjungus rankinį stabdį arba pasinaudojus ramesniu vairavimo tempu automobilių spūstyse, degant raudonam šviesoforo signalui.
1. Ramus kvėpavimas. Šį pratimą labai gerai žino tie, kurie yra lankę jogos užsiėmimus. Įkvepiant, skaičiuojama iki keturių, o iškvepiant – iki šešių. Įkvėpdami pro nosį, tyliai skaičiuojame: „Vienas, du trys, keturi“. Iškvėpdami pro burną, lūpas sudedame dūdele, mintyse skaičiuojame: „Vienas, du trys keturi, penki, šeši“. Pratimą kartojame keletą kartų.
2. Kaklo atpalaidavimas. Galva tiesi. Lėtai skaičiuojame iki keturių ir tuo pat metu lenkiame galvą žemyn. „Keturi“ – smakru paliečiame krūtinę, sustojame. Vėl skaičiuodami iki keturių, grįžtame į pradinę padėtį. Skaičiuodami iki keturių keliame smakrą aukštyn, pakaušis lenkiamas atgal, pasižiūrime į viršų – „keturi“. Skaičiuodami iki keturių grįžtame į pradinę padėtį. Pratimą kartojame 2-3 kartus.
3. Galūnių atpalaidavimas. Šis pratimas labai praverčia po ilgo vairavimo. Tačiau atlikti jį reikia ne vairuojant, o sustojus kavos pertraukėlei, nukėlus kojas nuo pedalų. Suspaudžiame abiejų rankų pirštus į kumščius, kojų pirštus pariečiame žemyn. Jaučiame įtampą galūnėse. Laikome įtempę raumenis, suskaičiuojame iki keturių ir juos atpalaiduojame. Nesulaikome kvėpavimo, kvėpuojame tolygiai.
4. Pečių atpalaidavimas. Nugara tiesi, energingai skaičiuodami iki keturių, sukame abu pečius į priekį. Sakydami „vienas“, atliekame pasukimą, „du“ – antrą. Ir taip iki keturių. Padarome trumpą pauzę. Skaičiuodami iki keturių, sukame abu pečius atgal. Galime sukti po vieną petį pirmyn ir atgal. Kvėpuojame tolygiai.
5. Drąsos pratimas. Šį pratimą vadiname „drąsos“, nes jo tikslas – nusikratyti baime. Vienas gilus ir staigus įkvėpimas pro nosį ir vienas staigus iškvėpimas pro burną, lūpas sudedant dūdele ir išleidžiant garsą „chu“. Pratimą kartojame 3 kartus. Kvėpuojame tolygiai.
Editos teigimu, yra daugybė pratimų, kuriuos kasdien galima atlikti už vairo, svarbu tik atgaivinti jau turimas žinias ir pritaikyti jas sėdėjimo padėčiai, kuri būdinga vairuojant. Pavyzdžiui, nugarą galima atpalaiduoti išsitiesiant ir susigūžiant. Tai kartojant keletą kartų – atsipalaiduos nugaros raumenys. Galima sukti kojų pėdas, per kelius sulenkti ir ištiesti kojas, patrypčioti pėdomis į grindis.
„Moterų ralį“ organizuojančios įmonės „Idėjų grupė“ vadovės Neringos Simson teigimu, Editos siūlomi kvėpavimo ir koncentracijos pratimai labai patiks merginoms, kurios važiuoja komandoje viena kitos beveik nepažinodamos.
„Moterų ralyje“ būna ir taip, kad viename ekipaže važiuoja moterys iš skirtingų tos pačios įmonės skyrių, tad žino viena kitą tik iš matymo. Jei merginos ima pykti, kyla įtampa ar nepasitenkinimas, iš karto reiktų „nuleisti garą“ kartu atliekamu kvėpavimo pratimu. Tai puikiai veikia“, – sako ji.
Anot Neringos, komandinę dvasią stiprina ir dėmesį koncentruoja garsiai skanduojamas šūkis, todėl ji patartų merginoms susigalvoti trumpą, lengvai ištariamą moto. Moterų nuotaika ir užsidegimas, viena kitos palaikymas yra labai svarbu norint gerai atlikti užduotis.
„Siekti tikslo kartu – nemažas iššūkis. Netikėtos situacijos ralio metu išryškina įvairias asmenines merginų savybes. Jos turi išmokti koncentracijos, lankstumo, įsiklausymo, išlaikyti pakilią komandos dvasią iki pat ralio pabaigos, kartu pasidžiaugti pasiekus finišą. „Moterų ralis“ yra puiki komandos formavimo, jos sutelkimo, sutvirtinimo priemonė“, – įsitikinusi Neringa Simson.
Apie „Moterų ralį“
Nuotaikingas automobilių sporto renginys „Moterų ralis“ Lietuvoje organizuojamas nuo 2015 m. Tai analogo Lietuvoje neturintis masiškiausias renginys „ant ratų“, skirtas tik moterims. Vos gimęs „Moterų ralis“ sulaukė gausaus dalyvių skaičiaus ir tapo vienu laukiamiausių aktyvių moterų laisvalaikio renginiu.
„Moterų ralio“ vienas tikslų – vairavimo kultūros bei saugumo kelyje didinimas. Ralio varžybos vyksta pagal kelių eismo taisykles, čia svarbiausia skubėti lėtai ir tiesiog gerai praleisti laiką. Kelių šimtų kilometrų trasoje ralio dalyvių laukia ypatingas kraštovaizdis, daugybė lankytinų objektų, įdomūs keliai bei linksmos ir sportiškos užduotys. Dalyvaudamos varžybose moterys įgauna daugiau vairavimo, orientavimosi keliuose patirties.
2017 m. užfiksuotas Lietuvos rekordas – „Masiškiausias moterų autosporto renginys“ (273 ekipažai, kuriuos sudarė 1064 moterys).
Registruotis į „Moterų ralį 2018“ galima iki š. m. balandžio 20 d. „Moterų ralis“ vyks balandžio mėn. 28 d., šeštadienį.
Daugiau informacijos apie renginį ir registraciją galima rasti svetainėje www.moteruralis.lt bei socialinio tinklo „Facebook“ paskyroje „Moterų ralis“.
Pranešimą paskelbė : Rūta Trainytė, UAB „Publicum”
2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]
Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]
AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]
Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]
Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai. Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]
Vokietijos automobilių gamintoja „Volkswagen“ pristato iš esmės atnaujintą vieno populiariausių elektromobilių Europoje versiją – „ID.3 Neo“, taip pradėdama naują savo elektrinių modelių sėkmės istorijos etapą. Naujas modelio pavadinimas žymi esminius pokyčius: išraiškingą išorės dizainą, atnaujintą interjerą, pažangias elektrines sistemas ir papildomas skaitmenines technologijas. Iš pagrindų pasikeitęs „ID.3 Neo“ žada nustatyti naujus standartus kompaktiškų elektromobilių segmente. […]