Įdėti skelbimą

Gera žinia Vilniaus oro uosto keleiviams – eilėse stovėti tenka trumpiau

1

Gera žinia Vilniaus oro uosto keleiviams – eilėse stovėti tenka trumpiau

Nauja patikros eilė, atsinaujinusi bilietų skenavimo patikra ir papildomi darbuotojai. Dėl šių priežasčių šį lapkritį Vilniaus oro uosto keleiviai eilėje prie aviacijos saugumo patikros stovėdavo vidutiniškai 8 minutes. Tai – 5 minutėmis, kitaip tariant – trečdaliu trumpiau nei prieš metus. Oro uosto atstovai džiaugiasi, kad mažesnes eiles pavyko užtikrinti net ir augant keleivių srautui – jų praėjusį mėnesį aptarnauta net 18 proc. daugiau nei pernai.

Nuo 134 iki 160 aptarnautų asmenų per valandą. Tiek ūgtelėjo vidutinis vienoje įprastinėje aviacijos saugumo patikros eilėje aptarnautų keleivių skaičius šių metų lapkritį, lyginant su tuo pačiu laikotarpiu 2016 m.

Vilniaus oro uosto direktorius Olafas Martensas pažymi, kad nors šis rodiklis ir atspindi tik laiko, praleisto laukiant eilėje, vidurkį, tačiau bendra tendencija nuteikia optimistiškai.

„Be abejo, kai kuriems keleiviams, ypač piko metu, eilėje teko praleisti daugiau nei 8 minutes. Vis dėlto, matome, kad oro uoste įdiegtos naujovės pasiteisino ir, apskritai, eilės trumpėja. Praėjusių metų lapkritį laukimo eilėje vidurkis buvo 13 minučių. Žinia apie trumpesnes eiles ypač džiugina artėjant didžiosioms metų šventėms, kai keliaujančiųjų skaičius tradiciškai šokteli“, – teigia Vilniaus oro uosto vadovas.

Pasak O. Martenso, pasiekti tai, kad keleiviai eilėse stovėtų trumpiau, pavyko įgyvendinus keturis pokyčius.

„Pirmiausiai pati patikros zona buvo pertvarkyta – stalai perdėlioti taip, kad keleiviai turėtų daugiau vietos nusiimti reikiamus drabužius, sudėti asmeninius daiktus į dėžes, todėl dabar ruoštis pačiai patikrai vienu metu gali daugiau žmonių. Be to, nuo šiol bilietas tikrinamas dar prieš keleiviui atsistojant į eilę ir patikroje jo rodyti jau nėra būtina. Šiemet buvo padidintas ir keleivius tikrinančių jaunesniųjų inspektorių bei patikros asistentų skaičius – nuo 16, kiek buvo pernai, iki 35. Na, ir galiausiai, įrengėme papildomą, jau septintą patikros postą“, – eiles sumažinusius veiksnius vardija O. Martensas.

Sostinės oro uostui vadovaujantis O. Martensas džiaugiasi ir aplinkybėmis, dėl kurių pavyko sutaupyti keleivių laiką. Bendras Vilniaus oro uoste aptarnautų keleivių skaičius nuolat auga ir 2017 m. nėra išimtis. Šiemet šis rodiklis ūgtelėjo beveik penktadaliu, t. y. 18 proc.

Apie Lietuvos oro uostus

Lietuvos oro uostų tinklui priklauso trys oro vartai Vilniuje, Kaune ir Palangoje.  Per 2016 m. jie aptarnavo 4,8 mln. keleivių ir 52 tūkst. skrydžių. Žiemos sezono metu iš Lietuvos oro uostų 17 aviakompanijų skraidina 65 kryptimis į 56 miestus 26 šalyse. Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) duomenimis, Lietuvos oro uostai prie Lietuvos BVP prisideda 2,5 proc. 

Pranešimą paskelbė : – -, UAB „VIP Viešosios informacijos partneriai”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]


Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]


Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]


Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį

Tvarūs transporto sprendimai versle šiandien neapsiriboja vien elektromobiliais. Nors jie vis dar sudaro didžiąją dalį tvaraus transporto finansavimo, bankai jau mato pirmuosius ženklus, kad įmonės ima domėtis ir kitomis alternatyviomis technologijomis. Apie tai, kodėl bankui svarbu būti partneriu verslui, diegiančiam inovacijas, pasakoja „Luminor“ banko Lizingo ir faktoringo departamento vadovė Dalia Mockė. Pasak ekspertės, verslo poreikiai […]