Įdėti skelbimą

Draudikai ruošiasi žalų bangai nuimant derlių

Nuo šiemet pasipylusių milžiniškų liūčių labiausiai nukentėjo miestų gyventojų transporto priemonės, tačiau draudikai ruošiasi ir antrai žalų bangai – ūkininkams nuimant derlių. Draudimo bendrovės BTA teigimu, vyraujant permainingiems ir nenuspėjamiems vasaros orams, žemdirbiai darbams palankias dienas mėgina išnaudoti maksimaliai, technika laukus palieka jau sutemus, o tokio netolygaus darbų tempo neatlaiko net tik technika, bet ir pervargę jos vairuotojai. 
Vasarą kasmet išauga traktorių bei kitos ūkinės technikos nuostoliai, kurių vidutinis dydis – 2500–3000 eurų. Vis dėlto, neretai žemės ūkio technikos žalos siekia ir penkiaženkles sumas.
„Šiemet Lietuvą sėmus liūtims, miestuose dažniausiai skendo ir gedo lengvieji automobiliai. Tačiau tai yra susisiekimo priemonė, kuriai gana lengva rasti alternatyva – pakaitinis serviso automobilis, taksi. Tačiau uberis bulvių lauko nesuars. Žemės ūkyje naudojamą techniką dažniausiai sunku greitai pakeisti, visi skuba, „gaudo“ sausus, saulėtus orus ir intensyviai darbuojasi nuo aušros iki kol sutemsta“, – sako BTA turto draudimo produktų vadovė Dalia Strazdienė.
Vertinant draudimo bendrovės BTA išmokas ūkio technikos nelaimių atveju, tarp didžiausių penkiaženklių visų laikų išmokų patenka ir kompensacijos už nelaimes darbų metu, ir eismo įvykiai, taip pat – gaisrai.
„Didžiausia suma – 54 000 eurų – išmokėta už padegtą traktorių ir gaisro metu apgadintą kitą ūkio techniką. Tuo tarpu darbo metu medvežei užvažiavus ant šakos, kuri prakirto kuro žarnelę, o technika užsiliepsnojo – žala siekė 37 000 eurų, o nuo kelio nuvažiavus ir apvirtus sunkvežimiui, kurio vairuotojas išvežtas į ligoninę, išmokėta 36 000 eurų suma“, – brangiausiai kainavusias pastarųjų metų ūkio technikos nelaimes vardija BTA specialistė.  
D. Strazdienė pastebi, jog dažniausiai dėl žemės ūkio technikos prastovų patiriami nuostoliai, neapsiriboja vien tiesioginėmis išlaidomis remontui, – technikai išėjus iš rikiuotės, ūkyje stoja darbai.
„Derliaus nuėmimo darbai labai intensyvūs, priklausomi ne tik nuo orų, bet ir nuo darbo rankų – šiuo laikotarpiu ūkininkai paprastai samdo papildomus darbuotojus, patiki jiems pažangią ir brangią techniką, kurią jie, kaip rodo praktika, ne visada tausoja ir moka tinkamai eksploatuoti. Taip pat neretai ūkininkai techniką skolinasi vieni iš kitų, skuba, dirba viršvalandžius, todėl iš laukų jau sutemus išvažiuoja pervargę, tinkamai nebegalintys susikaupti žmonės, rizikuojantys klaidomis, kurių kaina – labai didelė“, –  sako BTA specialistė.
Pastebima, jog nors nelaimingi su žemės ūkio technika susiję įvykiai ir nedažnėja, jų žalos kasmet vis auga. Jei dar 2016 m. tokiu laikotarpiu vidutinė technikos žala svyravo apie 1800–2500 eurų, tai dabar ji yra vidutiniškai 600 eurų didesnė.
BTA duomenimis, dažniausiai nuostoliai patiriami technikai patenkant į eismo įvykius bei dirbant laukuose, tačiau brangiausiai kainuoja ugnies žalos: vidutinė išmoka tokiu atveju siekia 5000 eurų, o už atsitikimus dirbant arba eismo įvykį – apie 2700 eurų, už stiklo dūžį – apie 300 eurų.
„Draudimas palengvina situaciją, nes nelaimės atveju atlygina žalos technikai kaštus, tačiau rūpesčiai, kaip nuimti derlių, ar nuostoliai dėl to, kad nėra dirbančios technikos, o darbai stovi, užgula pačių ūkininkų pečius. Tad rekomenduoju techniką ne tik drausti, bet ir laikytis numatyto jos darbo ir poilsio režimo, saugiai eksploatuoti bei tinkamai prižiūrėti: išvalyti nuo patekusių šiaudų, neperkaitinti, tikrinti tepalus, žiūrėti ar nėra tepalų nuotėkio“, – pataria D. Strazdienė.
Pavojų žemdirbiams kelia ir vagystės, tačiau pastarosioms joks sezoniškumas negalioja ir panašius skaičius draudikai įžvelgia bet kuriuo metų laiku.
Draudimo bendrovė BTA yra viena iš didžiausių ne gyvybės draudimo bendrovių Lietuvoje, Baltijos šalių draudimo rinkos lyderės „Vienna Insurance Group AG“ narė. 2016 m. BTA užregistravo beveik 50 000 žalų, klientams atlygino nuostolių už 36,4 mln. eurų. Turėdama didelę draudimo veiklos patirtį, bendrovė savo klientams siūlo vieną plačiausių draudimo produktų pasirinkimą rinkoje. Pernai BTA savo draudimo partneriu pasirinko daugiau nei 500 000 privačių bei verslo klientų, su kuriais pasirašyta apie 1 000 000 draudimo sutarčių už 67,7 milijonus eurų.

Pranešimą paskelbė : Ivona Kukolovič, UAB „Idea Prima”

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobiliai keičia ne tik vairavimo įpročius, bet ir tai, ko tikimės iš žieminių padangų. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas ir poreikis kuo efektyviau naudoti baterijos energiją padangoms kelia papildomų reikalavimų. Todėl, specialistų teigimu, renkantis padangas elektromobiliui, svarbu vertinti ne tik sukibimą žiemos sąlygomis, bet ir atsparumą dėvėjimuisi, pasipriešinimą riedėjimui ir keliamą triukšmą. Bendrovės […]


Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį

Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]


Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?

Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]


Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems

Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]


Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas

Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]


Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų

Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]