Įdėti skelbimą

Žiemos išbandymai automobiliui – kaip juos įveikti?

1

Žiemos išbandymai automobiliui – kaip juos įveikti?

Žiema kaip ir kasmet pateikia savo išbandymus vairuotojams: neužsivedantis automobilis, prišalusios durelės, gilios pusnys ir slidus kelias. Tačiau patyrę vairuotojai žino kaip su šiomis bėdomis susitvarkyti. Todėl pateikiame keletą patarimų, kurie padės sėkmingai išgyventi žiemą.

automobilis-ziema

Reguliariai tikrinkite padangų slėgį

Besikeičianti ar svyruojanti oro temperatūra turi įtakos ir slėgiui padangose. Todėl reikėtų reguliariai, bent kartą-du per mėnesį patikrinti slėgį ir papildyti jei yra poreikis. Naujesniuose automobiliuose įrengti specialūs davikliai padangose, todėl apie slėgio padangose trūkumą pranešama prietaisų skydelyje. Tuo tarpu senesnių automobilių savininkai tai turi daryti rankiniu būdu, t.y. nuvykti į degalinę, prie oro pildymo stotelės.

Sutepkite durų gumas

Nėra nieko baisiau, kaip šaltą dieną trypti aplink automobilį, nes durelių tarpinės gumos prišalo ir niekaip neįmanoma atidaryti durų. Itin susidėvėjusias tarpines galima pakeisti. O naujesnes reikia sutepti specialiomis priemonėmis, kad šios neleistų tarpinėms sulipti.

Pakeiskite automobilio skysčius į žieminius

Pirmiausia reikėtų pradėti nuo aušinimo skysčio. Jei vasarą netyčia papildėte aušinimo skysčio blokelį vandeniu, tuomet jau rudenį reikėtų pripildyti neskiesto aušinimo skysčio, kuris svarbus užtikrinant teisingą temperatūrą variklyje ir vėliau nerūpėtų automobilio remontas.

Kitas itin svarbus skystis – kuras. Jį žiemos metu tap pat reikėtų naudoti žieminį. Žieminis yra atsparesnis šalčiui (daugelis atsparūs -25, esama ir atsparių -32 laipsnių šaltį), taigi nekemša kuro filtro, neapkrauna variklio darbo.

Ne ką mažesnis ir langų plovimo skystis, kurį vėlyvą rudenį jau reikia pakeisti į žieminį. Šaltu oru užpurškus ant stiklų žieminį langų plovimo skystį, šis neužšąla, lengviau nuvalo nešvarumus.

Pakeiskite kilimėlius į guminius

Žiemą daug daugiau drėgmės, vien sniegas nuo batų į automobilį „prilašina“ iki puslitrio, o kartais ir daugiau. Drėgmė automobilyje sąlygoja langų iš vidaus užšalimą. Sprendimas – pakeisti medžiaginius kilimėlius į guminius. Ant guminių kilimėlių ištirpusį sniegą galima bus tiesiog išpilti pabaigus kelionę. Visgi, jei nenorima atsisakyti medžiaginių, yra kita išeitis – po kilimėliais pakloti laikraštį, kuris sugertų drėgmę. Po kelionės ar poros tokį laikraštį reiktų pakeisti į sausą ir taip drėgmės gerokai sumažėtų.

Rekomenduojame

NaudotosKnygos.lt
Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasarinės žiedadulkės nusėda ant automobilių: kenkia ir matomumui, ir kėbului

Pavasariui įsibėgėjant ir prasidedant aktyviam augalų žydėjimui, ore padaugėja žiedadulkių. Specialistai atkreipia dėmesį, kad jo turi įtakos ir automobilių būklei, ir vairavimui – nusėdusios ant paviršių žiedadulkės gali pažeisti kėbulą bei mažinti matomumą. Degalinių tinklo „Circle K“ degalų ir plovyklų kategorijos vadovas Baltijos šalims Rokas Laurinavičius teigia, kad pavasarį ypač svarbu prižiūrėti automobilį. „Žiedadulkės kartu […]


Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

Sudaromos sąlygos modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių

2026 m. balandžio 21 d. pranešimas žiniasklaidai (Seimo naujienos ● Seimo nuotraukos● Seimo transliacijos ir vaizdo įrašai) Seimas atsižvelgė į Respublikos Prezidento Gitano Nausėdos iniciatyvą ir priėmė Kelių įstatymo pataisas, kuriomis siekiama pagerinti investicinę aplinką kelių infrastruktūros srityje bei sudaryti sąlygas modernizuoti ir rekonstruoti daugiau valstybinės reikšmės kelių. Priimtomis pataisomis sutarta įtvirtinti, kad viešojo ir […]


Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Paskaičiavo, kiek pavyksta sutaupyti vairuojant elektromobilį

Degalinių švieslentėse skaičiai eilinį kartą šauna į viršų, tik šįkart Lietuvos vairuotojų kantrybės taurė pagaliau persipildo – vis dažniau jie renkasi elektromobilį. „Per pastarąjį mėnesį dėl krovimo stotelių įrengimo sulaukėme trigubai daugiau skambučių nei įprastai – daugiausiai per visą istoriją“, – staiga išaugusiu susidomėjimu stebisi Ignas Petrikonis, elektromobilių krovimo įmonės „Evioni“ vadovas. Pasak jo, pirmose […]


„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

„Dešiniojo rato“ darbai – viename žemėlapyje: kur bus tvarkomi keliai

AB „Kelių priežiūra“ visuomenei atveria informaciją apie krašto keliuose planuojamus „dešiniojo rato“ dangos pažaidų tvarkymo darbus. Nuo šiol gyventojai gali vienoje vietoje matyti, kuriuose ruožuose šiemet bus vykdomi darbai – parengtas ir viešai pristatomas planuojamų darbų žemėlapis. Krašto kelių „dešiniojo rato“ provėžų tvarkymo programa orientuota į kritinių dangos pažaidų šalinimą intensyviausio eismo ruožuose, kur vyrauja […]


Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant laiškų, paštui ieškoma naujo vaidmens: ekspertas mato nišą technologijose ir logistikoje

Mažėjant siunčiamų popierinių laiškų apimtims, pašto sektoriui vis sunkiau remtis tradiciniu veiklos modeliu. Šveicarijoje dirbančio „Swiss Post“ transporto departamento vadovo ir valdybos nario dr. Aurimo Vilkelio teigimu, ateityje paštas nebegalės išsilaikyti vien iš laiškų ir siuntų pristatymo, todėl turės ieškoti naujų funkcijų – nuo elektroninės komercijos ir duomenų sprendimų iki platesnio vaidmens valstybės logistikoje. Anot […]


Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Vairuotojų tipai: kodėl kelyje tampame kitokie ir kaip suvaldyti stresą

Eismas šiandien tampa ne tik judėjimo, bet ir emocinės savikontrolės išbandymu. Nuolatinis skubėjimas, įtemptos dienotvarkės ir informacinis triukšmas persikelia ir į kelią – čia net ir racionalūs žmonės kartais reaguoja impulsyviai.  Psichologė Kristina Jievaitienė paaiškina, kad tai nėra atsitiktinumas: „Eismas – greitas, dinamiškas procesas, kartais žmonės streso būsenoje pirmiau padaro, vėliau galvoja. Veikia streso elgesio […]