Automobilių nuoma – skubantiems ir taupantiems
Automobilis XXI amžiuje – tai nebe prabangos prekė, tai greičiau būtinybė. Gyvenantieji didmiesčiuose gali išsiversti be automobilio, tačiau ką labai žavi viešasis transportas? Jis visiškai netinkamas skubančiam dirbančiam žmogui, kuriam iš taško A į tašką B reikia nuvykti greitai. Gal todėl ne retai miesto autobusai pavadinami tinkami tik moksleiviams, studentams ir pensininkams, kurie niekur neskuba ir pakenčia autobusų, troleibusų, mikroautobusų ilgą stoviniavimą kiekvienoje stotelėje. Kiti yra tiesiog priversti važinėti viešuoju transportu, nes, ne paslaptis, norint įsigyti automobilį, prireiks nemenkos sumelės, o kur dar vėlesnės išlaidos – remontas, tepalai, padangos, techninė apžiūra, draudimas ir taip toliau.
Anot Statistikos departamento ir populiariausių automobilių skelbimų portalų, daugiausia Lietuvoje perkami naudoti automobiliai, senesni kaip 5-10 metų, todėl perkant seną automobilį iš karto reiki pridėti iki 10 proc. jo vertės – maždaug tiek gali atsieiti automobilio kasmetinis remontavimas. Taigi perkant automobilį naujasis jo savininkas kišenėje dar turi turėti mažiausiai 30 proc. automobilio vertės visoms eksploatacijos išlaidoms. Daugelis neturi tiek daug santaupų, todėl jiems siūloma kita išeitis – automobilių nuoma Vilniuje.
Automobilį priklausomai nuo poreikių galima išsinuomoti įvairiems laikotarpiams – nuo paros iki net 5 metų. Vienas didžiausių nuomos privalumų – kad kišenėje nereikia iš karto turėti kelių ar keliolikos tūkstančių eurų siekiančių santaupų, o kas mėnesį mokant įmokas galima be vargo važinėtis naujutėliu, saugiu ir patogiu automobiliu. Be to, nereikia rūpintis minėtaisiais draudimu, remontu, padangomis ir visa galybe kitų dalykų, nes visu tuo pasirūpina automobilius nuomojanti kompanija. O šios išlaidos gali siekti tikrai daug – kas susidūręs, tas tikrai žino.
Automobilių nuoma Vilniuje – vis dažniau pasirenkama taupių įmonių vadovų paslauga. Jie puikiai suvokia, kad, išsinuomoję automobilį, sutaupys ne tik pinigų, bet ir brangaus laiko, kuris versle yra labai svarbus, išvengs įvairių rūpesčių ir nepatogumų, o darbuotojai džiaugsis, kad darbe nereikės naudoti nuosavų automobilių arba ir dar geriau – darbiniu automobiliu galės naudotis ir ne darbo metu (daugelio įmonių savininkai, kurie nuomoja transportą, šito nedraudžia). Taigi tikimės, kad savo patogumui pasirinksite automobilių nuomą.
Rekomenduojame
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
Elektromobiliai keičia ne tik vairavimo įpročius, bet ir tai, ko tikimės iš žieminių padangų. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas ir poreikis kuo efektyviau naudoti baterijos energiją padangoms kelia papildomų reikalavimų. Todėl, specialistų teigimu, renkantis padangas elektromobiliui, svarbu vertinti ne tik sukibimą žiemos sąlygomis, bet ir atsparumą dėvėjimuisi, pasipriešinimą riedėjimui ir keliamą triukšmą. Bendrovės […]
Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
Elektromobilių ypatybės keičia ir reikalavimus žieminėms padangoms. Didesnė automobilio masė, akimirksniu pasiekiamas sukimo momentas, energijos sąnaudos ir tylesnė pavara reiškia, kad svarbus ne tik patikimas sukibimas žiemos sąlygomis. Pasak specialistų, renkantis padangas elektromobiliui būtina vertinti visas jų savybes – nuo atsparumo dėvėjimuisi ir riedėjimo pasipriešinimo iki triukšmo bei važiavimo komforto. Bendrovės „Hankook Tire PL“, atsakingos […]
Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
Šiuo metu vykstanti Europos judumo savaitė skatina atkreipti dėmesį į tvaresnius judėjimo būdus ir jų naudą aplinkai bei sveikatai. Prie teigiamų pokyčių savo kasdieniais pasirinkimais galime prisidėti kiekvienas iš mūsų, tačiau neretai pritrūksta paskatinimo ar motyvacijos. Tokiu atveju svarbu vaidmenį atlieka mūsų aplinka – žmonės, kurie mus supa ar darbovietė. Siekiant paskatinti savo klientus ir […]
Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
Galinio vaizdo kameros, parkavimo jutikliai, aklųjų zonų stebėjimo ir automatinio stabdymo sistemos jau seniai nebėra vien prabangių automobilių atributas. Vokietijoje atlikta draudimo žalų analizė rodo, kad į standartinę automobilio įrangą įtraukta automatinio stabdymo važiuojant atbulomis sistema gali padėti išvengti iki dviejų trečdalių tokio pobūdžio susidūrimų. Tačiau Lietuvoje šių sistemų poveikį tiksliai įvertinti kol kas sudėtinga: […]
Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
Rugsėjis dar neprasidėjo, o didmiesčių gatvės jau sufleruoja, ko galima bus tikėtis praėjus vasarai: paskutinėmis rugpjūčio savaitėmis iš atostogų grįžę vairuotojai kartu parsivežė ir kamščius. Socialiniuose tinkluose verda diskusijos, kas nemoka persirikiuoti, kas „užkišo“ sankryžą ir kodėl niekas neįleidžia. Tad prieš tikrąjį rugsėjo eismo egzaminą pats metas nupūsti dulkes nuo vairavimo pradžiamokslio ir prisiminti, jog […]
Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
Artėjant Žolinės savaitgaliui, vienu intensyviausių maršrutų taps automagistralė Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1). Tačiau šiemet keliaujantiems į pajūrį teks dalytis keliu ne tik su didesniu automobilių srautu – magistralėje vyksta intensyvūs remonto darbai, dėl kurių dalyje ruožų keičiasi eismo organizavimas, siaurėja eismo juostos ir ribojamas greitis. Šiemet „Via Lietuva“ dviejose pagrindinėse šalies transporto arterijose – Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir […]
Straipsniai
- Ar visos žieminės padangos tinka elektromobiliui? Specialistai įspėja, į ką atkreipti dėmesį
- Tarptautinė diena be automobilio: kaip „Lidl“ prisideda prie tvaresnio judumo?
- Buferiai braška ir su parkavimo jutikliais: kodėl technologijos padeda ne visiems
- Kamščiai sugrįžo anksčiau: vairuotojų išgyvenimo gidas
- Vienas staigus stabdymas – masinė avarija: šią vasarą žalos keliuose jau viršijo 15 mln. eurų
- Ne tik dyzelis ar elektra: „Luminor“ finansavo vandeniliu varomą automobilį